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nucarote

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  1. E' una mini 308 che a sua volta ha una superficie vetrata che si richiama alla 205 3 porte. IMHO la nuova R14 è questa
  2. Data la sobrietà di questo FB by Garage Italia, mi sa che lo hanno deliberato quando Lapo era uscito un attimo a comprare la bamba.
  3. In Brasile hanno trovato il modo, inventandosi qualcosa che non c'era prima ossia il Toro. Fiat EU deve trovare il suo Toro, e non penso che possa essere un semplice SUV e nemmeno un Toro europeizzato.
  4. Se riesci a convincere Manley che per l'italiano (ma direi anche europeo) medio dopo i 25K non è meglio una tedesca, magari ve le produce. Io direi che è una fortuna.
  5. Da noi sarebbe vendibile solo se diventasse una specie di grosso Ecosport da vendere a prezzo di saldo, mentre in Brasile sto robo lo vendono a prezzi non eccessivamente bassi, per cui avrebbe senso farci un SUV per loro. Da quel che ho capito l'unica che non vende benissimo è la Mobi.
  6. Non capisco cosa aspetta Fiat Brazil a derivare un C/D-SUV dal Toro. Temono la concorrenza con Cherokee?O deve arrivare il Commander cinese?
  7. Niente male, ma credo che gli preferirei sempre la Clio SW, ammesso che la facciano a questo giro.
  8. Quindi il Goiana plant è saturo?Se è così potrebbe essere un bene in quanto i Compass EU possono passare a Melfi, senza creare cali di produzione.
  9. La calandra l'avrei fatta un pò più ampia, così mi ricorda un pò la Camaro. Rimane comunque un bel mezzo e spero che venga messa in produzione.
  10. Il fatto che mi intriga non significa che la trovo bella, sono solo curioso di vedere come rendono dal vivo tutte queste linee sovradisegnate e i dettagli fighettosi come le maniglie nascoste.
  11. T3 a parte era tutta roba che si sarebbe dovuto implementare nel resty, comunque essendo un'auto che vende in un numero di mercati che si contano sulle dita di una mano monca e che è in giro da 6 anni, è gia tanto che fanno questa S-Design.
  12. Finalmente un Countryman decente, anche se però il prezzo è in zona Stelvio.
  13. La Giulia mi sembra che conservi le sue dimensioni, per cui escluderei che li sotto possa esserci la 961, o quanto meno sicuramente non ci sta il pianale. D'accordo che le dimensioni di Levante ed Alfa E-SUV non dovrebbero differire molto, ma la carrozzeria del Levante aderisce perfettamente ed inoltre non monta nemmeno un abbozzo di paraurti della E-SUV. Per cui non credo che siano dei muli di qualcosa in particolare, ma credo più vetture che testano roba di disparata origine Alfa/Maserati.
  14. Sembra ieri che ci si sperticava per il TBI come una sorta di manna dal cielo Comunque se vuoi avere una esperienza simile a quella della tua 159 rapportate su un SUV senza andare sulle cifre di Stelvio, penso che l'unica che rimane è la Mazda. PS. In effetti se ti presenti in un conce BMW dicendo che vuoi un X3 a benzina che non sia nero o grigio, mi sa che ti manderanno in TSO
  15. Sono passati già 8 anni dalla 159 TBI, come passa il tempo... Comunque non ho capito bene cosa non ti ha convinto nelle Stelvio che hai visto negli ultimi mesi. Della triade almeno l'X3 la considererei.
  16. Veramente hanno cambiato anche quella del Terraco, visto che la terza luce è diversa e pure il parafango per quanto molto simile si differenzia da quello del Tiguan.
  17. Nel contesto di Unti e Bisunti, specialmente nella esilarante prima stagione, quel tipo di personaggio era necessario. Delle sue altre trasmissioni ho seguito solo un pochino quella con i camionisti, dove mi pare che abbia smorzato le "maialate" ma forse anche perchè li i veri protagonisti sono i camionisti. Tornando IT, dopo la puntata del Tipino Turbo tagliandizzato e "ripristinato" alla membro di segugio e venduto senza batter ciglio a 10K per me hanno perso ogni tipo di credibilità oltre ad iniziare a trovare un irrefrenabile fastidio per il meccanico hipster e l'inutilità della versione trucida di Lele Mora.
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