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Tutti i contenuti di nucarote
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La scelta tra gli Spider dai costi umani non è ampissima, per cui alla fine pur non bellissima IMHO riuscirà a vendere.
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- toyota supra
- z4 2019
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Potremmo cercare di riportare la discussione sulla F40/F41 e non su come vorrei che fosse la Sr1?Grazie ?
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- bmw serie 1 iii
- bmw serie 1 iii spy
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Questa situazione mi è familiare.
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- meccanica auto
- innovazioni auto
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Natural Power - Nuove motorizzazioni a Metano in arrivo
nucarote ha risposto a nella discussione in Innovazione Meccanica
Iniezione indiretta...- 115 risposte
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Un Deltone con un motore elettrico potrebbe essere un operazione interessante, ammesso che sia possibile ottenere dagli attuali gruppi motore e batteria una integrale permanente con lo stesso rapporto peso potenza del Deltone e con una discreta autonomia.
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- basilea
- automobili amos 2018
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Natural Power - Nuove motorizzazioni a Metano in arrivo
nucarote ha risposto a nella discussione in Innovazione Meccanica
Avranno comunque un serbatoio di benzina seppur molto ridotto.- 115 risposte
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Avrei chiesto a Jaeger di fare qualche strumento rigorosamente ANALOGICO per il monitoraggio del motore elettrico, avrebbero ottenuto un piccolo capolavoro steampunk.
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- jaguar e-type zero concept
- jaguar
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Per favore non cerchiamo di finire nella discussione "Come farei il Deltone oggi" e teniamoci IT
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- basilea
- automobili amos 2018
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Dovevano pur svuotare i magazzini con la vecchia componentistica Fiat, ma potrebbe anche essere un intervento aftermarket. Negli anni 80, per ringiovanire senza voler mettere mano ai lamierati, su linee provenienti dal decennio precedente, non c'era niente di meglio che aggiungere paraurti, profili passaruota, fasce e altri profili di dubbio gusto.
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- fotoritocchi auto
- photoshop auto
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Come mostrata nella pubblicità postata da super pax. la Seat 127 Fura era effettivamente la Fiat 127 III prodotta in licenza, e quindi aveva ancora il logo fiattoso, mentre la Seat Fura era la Seat 127 Fura "restilizzata" da VW per i noti motivi di copyright e di conseguenza in questo restyling perde ogni riferimento nel nome alla 127 e porta al debutto il logo by VW.
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- fotoritocchi auto
- photoshop auto
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Pensavo che la Fura avesse già il logo Seat by VW.
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Ci manca solo la targhetta "licencia Fiat"
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Intanto hanno imparato a vendere roba classica restaurata e certificata a puntino https://www.fcaheritage.com/it-it/auto-in-vendita
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- basilea
- automobili amos 2018
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Si tratta di questa roba realizzata da questo tuner https://www.google.it/amp/s/www.automoto.it/news/evoluzione-gt-la-lancia-delta-sognata-diventa-realta.html/amp
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- basilea
- automobili amos 2018
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Se c'avessi un Deltone messo maluccio, la cosa potrebbe essere allettante. Ma penso che il tutto costi un centinaio di Mega Euri.
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- basilea
- automobili amos 2018
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Le 3 porte sono più rigide delle 5 porte, questo valeva soprattutto fino agli 70/80. Tornando IT che motore avranno? Operazione curiosa, ma non penso che una replica modernizzata del Deltone sia poi più conveniente che prendersi un Deltone storico.
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- basilea
- automobili amos 2018
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Fixed.
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- bmw serie 1 iii
- bmw serie 1 iii spy
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Sarebbe questo robo Chiudo.
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- renault arkana 2021
- arkana
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Discovery e compagnia bella non se fa nulla di Cironi che guida e parla per 10 minuti, anche se la mia percezione è 20 minuti :-D. Comunque a giudicare dalle riprese che ci sono nei suoi video, direi che ha a disposizione uno staff di professionisti di tutto rispetto, altro che mezzi limitati.
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Se lo fai su un canale tematico ancora ancora, ma per quanto appassionato anche io mi rompo a vedere Cironi guidare e parlare per più di 20 minuti.
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Se lo dai agli autisti della Sita non creerebbe molti problemi
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- ford ranger raptor 2018
- ford ranger raptor
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Ci si romperebbe le balle dopo metà della prima puntata. IMHO le auto in TV da sole non funzionano, o ci metti la combo turismo & gnocca come EasyDriver o ti butti tutto in caciara tipo Top Gear, oppure fai qualcosa di un pochino più tennico ma comunque easy come Affari a 4 ruote.
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IMHO dipende anche dal il time to market, se la Maserati D-SUV può essere costruita sulla stessa linea di Stelvio, allora è più probabile che la faranno a Cassino. Però a mio parere la Maserati D-SUV non è un mero ricarrozzamento di Stelvio con l'opzione del V8, per cui se dovranno fare modifiche significative a Giorgio può aver senso fare la conversione della linea della Mito a Giorgio in modo da poterla sfruttare poi per tutte le altre Maserati che nel giro del prossimo lustro passeranno a Giorgio (Levante 2 in testa), rimettendo in funzione lo stabilimento che al momento poco utilizzato. Cassino è IMHO saturabile con Giulietta (e prossimamente C-SUV se basata su Giorgio), Giulia (con LWD) , Stelvio (con LWD), ed E-SUV (che credo che sarà più vicina a Stelvio che al Maserati D-SUV)