nucarote
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Non credo che sia passato quest'articolo che vorrebbe Gorlier al posto di Altavilla per FCA Emea http://www.ilgiornale.it/news/economia/fca-ora-manley-prepara-squadra-manager-priorit-europa-e-cina-1560106.html -
Non male la Tigra II.
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Ancora con il motove tevmico, bavboni!!
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Ma penso che le versioni cavallate abbiano questo
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Potresti, per favore, citare la fonte.
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Oramai il pianale della GT era arrivato all'ammazza caffè, per carità la GTC avrebbe portato più vendite, ma non tante per giustificare l'ennesimo "rattoppo" al povero Tipo 2 e comunque la Bertone di li a poco avrebbe chiuso lo stabilimento. Comunque se non sbaglio quell'esemplare GTC divenne l'auto personale di Lilli Bertone.
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IMHO esalta ancora di più le proporzioni da vasca da bagno della GT e se non sbaglio aveva problemi di rigidità.
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Interessante l'intervista di Artioli fatta da Cironi in merito alla EB 112, in cui racconta che Giugi si presentò da lui con un gruppo di macchinine già "preconfezionate" ma con il muso Bugatti. Immagino che Giugi (ma anche Bertone, ecc) facesse lo stessa operazione con tutti i suoi clienti, prima gli fa vedere le macchinine "preconfezionate", se l'interessato non gli "gustavano" allora si ripresentava con delle proposte più mirate. Evidentemente, ai tempi coreani, non volendo spendere troppo si accattavano le macchinine "preconfezionate". Comunque la Bravo Cabrio nell'altro topic mi ha ricordato questa
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Michè non ne venderanno tantissime, però Cupra se vuole essere un marchio sportivo qualcosa del genere la deve tenere in gamma, poi possono farla ipprita o che va a scorregge. Anche perchè di "emotional" a prezzi umani nel panorama VAG c'è rimasta solo la TT e al limite la Cayman barbon.
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Questo era chiaro, però il fatto che la Juve se lo sia ripreso, dopo lo scazzo della piazza Bianconera e per giunta dando via un ottimo prospetto, mi sembra molto meno lampante.
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Questa cosa quà arrivò quando deposero ogni speranza di Alfizzare Seat, e si misero a fare furgoncini che a dire il vero era solo uno ma lo declinarono in tre varianti diversi. Comunque più che tirare fuori l'ennesimo SUV sportivo marchiato però Cupra, non è che potrebbero rispolverare questo progettino interessante qua
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Ne parliamo già qua
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IMHO con Sarri sarebbe rinato, al Milan mi sà che starà li ad aspettar palla come faceva alla Juve. Comunque mi riferivo allo scambio Caldara-Bonucci, cosa che gli antenati del monociglia e relativo ex ferroviere mai si sarebbero mai sognati di fare.
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Strano, specialmente per l'Ibiza che è davvero un bel prodotto. Mentre l'Arona mi sa che potrebbe soffrire della saturazione del mercato dei B-SUV generalisti.
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Una volta su Youtube mi sono imbattuto in un canale di nostalgici del periodo Fiat. Comunque a parte la superiorità nei SUV, del numero di SUV presenti in gamma, non mi pare che Seat abbia più molto a che fare con Alfa Romeo, anzi IMHO De Meo mi pare che abbia organizzato il marchio sulla falsariga di Fiat, con una gamma di buoni prodotti generalisti (a questo giro anche piuttosto accattivanti) e con qualcosa di leggermente più in alto come il Terraco eppoi ha fatto un marchio iso Abarth ossia Cupra dove declinare le versione "truzze".
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Alla Juve devono essersi bevuti il cervello dopo il colpo CR7, se non altro avremo un Milan un pochino più competitivo.
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Ci photoshopperei vicino Lapo e Baby George.
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I messaggi sulle "rivali" della Rover 75 col V8 sono stati trasferiti qua
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Insignia ed Astra a me non dispiacciono comunque il frontale di questo concept mi ha ricordato questa
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Mi ricorda un pò la Golf Plus...
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Un Tiguan con un frontale carino... spero che ci sia un pò di differenze nel listino a favore della Seat.
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L'"articolo" farebbe pensare nell'acquisto di tutta la baracca da parte della Hyundai "altavillizzata" IMHO improbabile in quanto credo che il buon John si terrà stretta Ferrari e forse anche Maserati.
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Non male, ma non hanno fatto la SW!!!!!1!!!11!
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Si però questo non significa che lo faranno con i firefly, e comunque sono scettico che faranno un altro resty ad un'auto che ha 6 anni ed è praticamente venduta solo da noi.
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Per Compass è probabile, mentre 500L penso che morirà con il Fire.
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