Vai al contenuto

nucarote

Moderatore (Staff)
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    40811

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    16

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di nucarote

  1. nucarote
    A me non dispiace tantissimo, ma dal punto di vista tennico quand'è che mettono un micro ipprido sul frullino di origine Daitsun?
  2. nucarote
    Ho paura che chi davvero necessita di un MPV "medio" oramai può solo rivolgersi ai multispazio, a patto di riuscire ad adeguarsi alla seduta da furgone, però mi sa che chi scende da C4 Picasso/Zafira/5008, e salga su uno di questi veicoli, saranno davvero in pochini IMHO.
  3. nucarote
    Ma il 1.3 MJet della Tipo non beve ADBlue, giusto? In ogni caso torno a chiedere se qualcuno ha un idea delle differenze a livello di assicurazione e bollo (per quest'ultimo relativamente), tra 1.3 MJet e 1.4 TJet GPL
  4. nucarote
    Si ma non si possono più fare i meme, tipo "è tutto un Comblò"
  5. nucarote
    Questo spiega il perchè era a listino fino a pochi mesi fa, malgrado il resty del Doblò è fuori da 3 anni. Comunque mi "mancherà" non poterlo più chiamare Comblò.
  6. nucarote
    Ci fosse stata Opel in FCA, a quest'ora le Fiat world Wide erano solo le 500... ora si trovano un marchio che propone contemporaneamente prodotti premium e prodotti generalisti, e dato l'insuccesso delle 500 negli USA e Cina, non è nemmeno piu pensabile fare uno spinoff delle 500. Per cui la gestione del marchio Fiat sarà una discreta sfida, per il successore del maglionato.
  7. nucarote
    @gianmy considerando che almeno per tutto il 2018 dovrei rimanere sempre dalle nostre parti, potrei considerare anche il metano, però VAG a parte l'offerta è davvero pochina. Ovviamente ho fatto un pensierino sul GPL, ma a parte lo considerazioni fatte da voi, non so esattamente come sia messa dal punto di vista di Bollo e Assicurazione rispetto al 1.3 MJet.
  8. nucarote
    Salve, dovendo pensare ad acquistare la mia prima vera auto alla tenera età di 35 anni, auto che dovrà sostituire l'attuale cinquino della genitrice che senza particolari acciacchi e chilometri si avvicina ai 2 lustri. Per l'erede del cinquino, la candidata più forte al momento è la Tipo 1.3 MJet (ma si considera anche altro), in quanto ho preventivato un massimo di 20K Km all'anno che però tra qualche mese potrebbero anche salire ed inoltre l'auto dovrebbe durare anch'essa i 2 lustri. La domanda che mi viene spontanea è, considerando le nuove normative in arrivo durante quest'anno, a cosa andrei incontro a prendere il 1.3 MJet prima della fine dell'anno?
  9. nucarote
    Youporn sulla cintiq???
  10. nucarote
    fixed. In ogni caso, così non ammazzano la nuova Polo TGI? Dopo aver visto la pubblicità, un pensierino ce lo starei facendo pure io, peccato che da me la rete VAG è un pochino deficitaria.
  11. nucarote
    La 4p vende in base al fatto che costa poco piu di una Panda, metterci 2/3 k di accessori la renderebbe un soprammobile all'interno degli autosaloni Fiat.
  12. nucarote
    Sembra quasi una Y10 vestita da Uno, più probabile che avranno fatto la maquette su un pianale di una Panda.
  13. nucarote
    Nissan Note dovrebbe essere larga 1.70.
  14. nucarote
    Fatemi capire, tutti i suoi cugini Peugeot e Opel avranno plance dedicate, oppure avranno quelle del Citroen? Se proprio volevano fare una specie di bicolore su un furgone, si doveva coprire anche i montanti B e C.
  15. nucarote
    Al sud stiamo già ai livelli delle strade brasiliane, per cui una Argo sarebbe l'ideale.
  16. nucarote
    Dove cappero ci vedete la Tipo?Peccato che è una balena da oltre 4.30.
  17. nucarote
    Certo che la sigla HGT usata su un cosetto alto 2 metri, fa un pò specie.
  18. nucarote
    Che smetteranno di produrre la Ypsilon e che non ci sarà un erede a marchio Lancia è un dato di fatto.
  19. nucarote
    E' un adeguamento del paraurti "standard" che cerca di ricalcare l'ultimo family feel Opel inaugurato col Crossland/Grandland, che spero passi non appena PSA inizierà deliberare le nuove Opel. Però, potevano donargli un pò di grinta mettendo lo stemma più centrale.
  20. nucarote
    Dal titolo avevo per un istante immaginato una Polo con gli stick di Alfa e Maserati.
  21. nucarote
    Bellini il Peugeot e il Citroen, bruttarello quello Opel. Però non capisco Citroen, prima introduce gli airbump, poi con l'air salcasso li toglie e ora li rimette sul furgone??
  22. nucarote
    La volontà non c'è perchè al momento guadagnano più producendo Jeep, oltre al mancata soddisfazione dei tre punti, dove non ho mai detto che bisogna produrre la Punto in Salcazzistan, ma semplicemente bisogna trovare un paese comunitario o non, che crei le condizioni economiche, legislative e giudiziarie affinchè un investimento per la Punto diventa redditizio.
  23. nucarote
    No, ma hanno: 1) Più mercati che permettono di fare grandi numeri 2) Dei sistemi paese alle spalle. 3) A parte VAG, non devono gestire anche una produzione premiumm che al momento FCA porta i soldi veri.
  24. nucarote
    Ragà se siete convinti che di fare almeno 50/60K di Punto fuori dall'Italia, guadagnandoci 500€ a pezzo, senza nessun Erdogan alle spalle che vi dà i danè, potete mandare il CV al maglionato.
  25. nucarote
    Se il budget si potesse alzare, andrei sulla Mazda 2, carina, bella meccanica, e piuttosto antifurto.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...