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nucarote

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Tutti i contenuti di nucarote

  1. nucarote
    Segno che nei CRF italiani si prova tutta la roba FCA world wide.
  2. nucarote
    Spendere solo i 2.5K € di meccanica per una macchina di 13 anni non è molto saggio a mio parere, direi di iniziare a guardarvi intorno e scegliere la sua sostituta e dare la classe A in "rottamazione".
  3. nucarote
    Torniamo IT
  4. nucarote
    Si ma in quel caso nella stessa gamma c'era l'alternativa faiga, in assenza di essa anche un ravatto brasiliano potrebbe vendere benino da noi.
  5. nucarote
    Se l'auto è progettata per rispettare tutte le normative vigenti nel mondo può valere la pena altrimenti diventa un bagno di sangue, tra adeguamenti scocca e lamenierati da rifare in quanto devono essere realizzate da linee più moderne rispetto a quelle delle vecchie fabbriche brasiliane. E mi sa che questo è il caso di questa vettura.
  6. nucarote
    Le prestazioni sono sicuramente valide, ma dato il tuo uso sarei anche io per sconsigliarti fortemente la TGI per i motivi sopraelencati.
  7. nucarote
    Nel servizio del rientro al paese guidava il Tiguan incidentato di qualche foto fà. Ad ogni modo non credo che sia un'alfista.
  8. nucarote
    Oddio le plastiche della gpunto non sono propriamente di qualità eccelsa ? Ad ogni modo sembra il solito prodotto per il Brasile, non disprezzabile in assoluto ma poco commerciale da noi.
  9. nucarote
    Realisticamente IMHO dovresti basarti sulla Punto indiana.
  10. nucarote
    L'unica ragione valida per vedere Ram è per motivi di antitrust, lo stesso problema si ha sia con Ford che con GM. Honda non è molto grande e mi sa nemmeno aperta a collaborazioni con altri (a parte altri jap forse)
  11. nucarote
    Se lavori con immagini raw prenderei in considerazione di passare ai 32GB
  12. nucarote
    A tutti i possessori o futuri possessori di Giulia, fate rimuovere gli orribili fregi identificativi del modello e versione dal baule che IMHO dopo quasi un anno dalla sua presentazione li trovo ancora inguardabili.
  13. nucarote
    Del resto se da noi abbiamo a listino sia la Camaro che la Mustang (per giunta con un motore di "gusto" europeo) che difficilmente arrivano a fare un numero annuo di pezzi a tre cifre, non vedo perchè non ci potrebbe stare anche una Challenger MY2021 presente in una manciata di Mirafiori Village in compagnia delle Abarth.
  14. nucarote
    In particolare troverei interessante vedere come verrebbe fuori una Punto 4.0 derivata da seg. B esistente, in particolar modo dalla Suzuki Baleno e dalla Mazda2.
  15. nucarote
    Malgrado il non riuscito frontale anche questa Swift ha una personalità troppo spiccata* per passare da Punto. Se ci fosse stato un accordo fca Suzuki per la Punto avrebbero prodotto qualcosa di derivato dalla Baleno (chi mi da uno sciop con il frontale della Tipo. *Anche se a dire il vero, dopo 2 generazioni sta un po'iniziando a stancare IMHO.
  16. nucarote
    È una buona soluzione per risolvere la parte IMHO meno riuscita dell'Arna. Chissà se qualche designer buontempone abbia mai pensato ad un Arna sportwagon.
  17. nucarote
    La famiglia che controlla FCA non è più autocentrica da almeno un decennio, e comunque li vedo poco attrezzati per recepire le trasformazioni che a breve seguirà nell'automotive (elettrico, autopilota, nuovi modelli di vendita, ecc), per cui meglio prendersi una parte di qualcosa che funzioni piuttosto che bruciare cassa eppoi finire cadaveri. GM sarebbe stata l'ideale ma non vogliono, PSA ha presenza solo in Europa e Cina.
  18. nucarote
    La plancia assomiglia a qualsiasi altra plancia che abbia un tablet nella parte centrale e due bocchette laterali ad esso. Se proprio vogliamo trovare delle "scopiazzature" IMHO si potrebbe parlare solo di Vitara (linea generale) con qualche dettaglio delle ultime Peugeot (portellone e cruscotto che fanno pensare un pò alla 308).
  19. nucarote
    A mio parere non è del tutto escluso che ci possa essere una nuova fusione tra FCA e un'altro gruppo entro il 2018, ossia alla conclusione del mandato da CEO di Marchionne. Quasi del tutto escluso la fusione con GM auspicata qualche tempo fa da Sergionne, una ipotesi a mio parere suggestiva potrebbe essere quella che la vedrebbe unita con Ford, che a mio parere è al momento è un gruppo complementare a FCA. Tale complementarietà almeno a livello di marchi e gamme espressa in quanto Ford è fortemente orientata tra i generalisti con una buona presenza su tutti i mercati, dall'altro canto FCA avrebbe quei marchi worldwide premium che a Ford mancano dopo la cessione di Jaguar, Land Rover e Volvo. E pertanto l'assetto di una ipotetica Ford+FCA sarebbe: Ford: marchio generalista worldwide, nella cui gamma potrebbe aggiungersi qualche modello "rational" di Fiat su uno o più mercati, tipo la Mobi o la Panda o il Toro. Fiat: competitor di Mini e quindi una gamma totalmente incentrata sul cinquino e qualche specialties tipo 124 Spider. Lincoln: premium e near premium USA (previo parere Antitrust) Alfa Romeo, Jeep e Maserati: rimarrebbero a presidiare il mercato con i posizionamenti analoghi a quelli odierni. Da valutare le posizioni di Chrysler, Dodge, Ram e Lincoln che potrebbero essere depotenziati (Dodge con la sola Challenger e Chrysler con la sola Pacifica), chiusi o ceduti ad altri per evitare scazzi con l'antitrust (RAM). E questo è ragionamento che riguarda i soli marchi, ben più complesso il merge degli stabilimenti, componenti, managment, rete, ecc.
  20. nucarote
    Di sicuro entro un paio di anni ci dovrà essere una Stelvio ipprida, se plug in o no, se no il "progettone" Alfa Romeo rischia di fare una brutta fine IMHO.
  21. nucarote
    Penso che non ci sia nemmeno più lo stabilimento dove montano i paraurti customizzati. Ad ogni modo vicino ai nuovi modelli sfigura un bel pò.
  22. nucarote
    Secondo me sotto al pezzo di scotch c'è il marchio Chery, ad ogni modo se proprio vogliono fare un rebadge che lo facessero bene, altrimenti è meglio porre fine ogni velleità da marchio italiano e fare i distributori della Chery e altri marchi cinesi.
  23. nucarote
    Gli utenti sono pregati di tornare IT.
  24. nucarote
    Non eccessivamente malvagie, specie la dr3 ma mi chiedo il perché non vogliano venderle con il marchio chery visto che mi pare che non abbiano manco più lo stabilimento per i rebadge.
  25. nucarote
    Tipo Brasile.
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