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nucarote

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  1. Complimenti per il mezzo meccanico, ma il IMHO simpaticissimo cubetto avrà un erede?
  2. Da me comincia a vedersi anche in blu e in giallo... comunque bello non lo sarà mai al massimo è una bella caricatura di una Jeep.
  3. Da apprezzare Touareg che ha messo l'unica foto con una angolazione guardabile di questa macchina.
  4. L'X-Trail è in pratica il QQ+2, IMHO è pure più riuscito esteticamente del QQ in ogni caso è da considerare oltre Cirochì ex noleggio.
  5. Se non sbaglio dovrebbe arrivare al migliaio di pezzi al mese in tutta l'UE, considerando che i costi sono stra ammortizzati, non dovrebbe essere stato costo eccessivo rifare il paraurti e il proiettore e farci stare l'uConnect se non ce l'ha già. Se vogliono riposizionare il marchio devono IMHO riposizionare anche i motori (che dovrebbero essere riomologati comunque €6 e per giunta solo per questo modello) di questa IMHO partireri dal 1.4 Turbo da 85/105 Cv.
  6. Una di un privato credo di averla vista, ad ogni modo non è nemmeno malaccio per quel che è, col GPL potrebbe IMHO diventare una buona proposta se si mantiene in uno "street price" da 8K €.
  7. Credo che lo scopo di questo resty sia quello di togliere di mezzo anche le brutture come il 1.4 da 69Cv (e spero anche il 78Cv) e riposizionare la 955 come piccolo coupè e non più come seg B a 3p. Comunque operazione che ci stà, ma rimane comunque a metà dato potevano fare 31 con la 5p dando una scelta a chi si sente orfano della Punto e portare un pò di clientela giovane in conce.
  8. Da quel poco che si vede, parrebbe molto Jeep più che Fiat. Ma dovrebbe sostituire lo Strada?
  9. Ho capito stai già lavorando per avere un CV degno di quello del tuo nuovo capo ammeregghano. :)
  10. Mai una volta che ti fanno giudice per eleggere una Miss.
  11. IMHO dovrebbero rivedere pesantemente gli interni e fare la 5 porte, altrimenti IMHO sarebbe meglio lasciarla morire così.
  12. Prima di buttarci in inutili e sterili polemiche inviterei a rileggere meglio il messaggio di Tommitel che voleva essere non tanto ad un esaltazione assoluta dell'auto su tutto il resto, ma un giudizio relativo a questa A4 contestualmente al suo essere un Audi.
  13. Rimarrebbero comunque due prodotti diversi, una berlinetta targa da pista l'altra una spider GT pepato e dubito anche anche in questa versione peserebbe meno della 4C.
  14. Prendi la Hyundai, le 5 porte sono una grande comodità per un mulo da lavoro, i 7 anni di garanzia e il progetto più nuovo e la nuova non è manco bruttissima a parte il montante C in nero.
  15. Ora pare una vecchia Hyundai, NCS, proverei ad evolvere l'attuale aumentando il passo e riducendo l'altezza.
  16. Jeby mi stai diludendo, specie dopo gli annunci FI Motorola di oggi e gli zenphone e altra roba dalle parti di Huawei il cinafonino del DJ Francesco diventa assolutamente imponibile.
  17. Ribadiamo per l'ultima volta che questo è il topic che riguarda la Ypsilon restyling, i prossimi messaggi che andranno OT verranno cancellati.
  18. Senza dimenticare che sulla stessa base della Ypsilon ci fanno il cinquino Abarth, che è una nota schifezza da guidare. Per il resto le critiche a design rimangono e materiali, ma la sostanza è IMHO complessivamente migliorata.
  19. Ricordiamo che questo é il topic della Ypsilon resty e non sul futuro di Lancia vi preghiamo di tornare in topic.
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