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nucarote

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  1. Infatti non è improbabile che la 4C possa generare uno spin off Stratos (anche se IMHO è più probabile un qualcosa a marchio Maserati) In ogni caso se si vuol rilanciare Lancia è innegabile che bisogna partire da qualcosa del genere e che paradossalmente costa molto meno di una Thema o di un SUV.
  2. Uno dei capisaldi di un eventuale rinascita di Lancia indipendentemente da chi ci mette i soldi, deve essere il non focalizzarsi sul mercato italiano ne tanto meno UE. Quindi ci si dovrà scordare avere una Ypsilon e una Delta (almeno nella prima fase), e si partirebbe direttamente da una Thema e un paio di specialties tipo Fulvia e Stratos.
  3. La produzione dei cinquini americani verrà spostata in Polonia.
  4. Necessariamente. Queste cose potevano andare bene nel 2004. Oggi la cose sono un pochino diverse.
  5. Di cannato completamente c'è solo il frontale IMHO troppo carico, il resto non è malvagio.
  6. Visto che valuti i piccoli monovolumi, in Fiat ci sarebbe anche la 500L. Molto interessante anche la nuova Nissan Note.
  7. Cosa che poteva succedere una 15ina di anni fà e che potrebbe succedere in futuro (ovviamente non necessariamente con VAG) se BMW non si estende abbastanza. Ad ogni modo l'unico modo per rivedere una Lancia anni '80 è quello di finire dentro ad un gruppo che vende le tanto sospirate 6 mln di auto all'anno, oppure è destinata a diventare una specialties (cosa che potrebbe succedere anche dentro alla stessa FCA tra qualche lustro). Francamente ce lo vedo poco un paperone BRICS che oltre a spendere soldi per il marchio deve costruire una sorta di Volvo/Jaguar partendo da 0, e per giunta deve fare i conti con il sistema Italia. :roll:
  8. nucarote

    [CHN] Lifan 330 (Foto Ufficiali)

    Un miscuglio tra Mini, 500L (specialmente dietro) e cinquino e ovviamente di Daihatsu.
  9. In ogni caso invitiamo gli utenti ad usare questa discussione solo per riportare info e rumors un minimamente documentabili, grazie.
  10. Al 99% il cinquino odierno non conviverà con il nuovo modello. Al massimo rimarrà la cabrio finchè non arriverà la cabrio nuova.
  11. Comunque la sanzione è sospesa non cancellata, ma in ogni caso si finirà a tarallucci e vino. http://www.calciomercato.com/news/ufficiale-la-fifa-sospende-la-sanzione-il-barcellona-puo-fare-me-781905
  12. Potremmo evitare di tirar fuori l'Alfa laddove non c'entra una fava con la discussione.
  13. In un episodio gli hanno portato pure una 124 Spider conciata davvero male da una pazza simil barbie, a parte aver omesso che Fiat è proprietaria di Chrysler e Dodge hanno parlato piuttosto bene del gruppozzo. Dopo aver visto la 4C Spider lanciata con un pò di anticipo, anch'io non credo più tanto alla Mazda Romeo.
  14. Prima di fare minestroni assurdi ricordo che: Piattaforma Mazda MX-5 non c'entra nulla con Giorgio E Giorgio c'entra solo relativamente con la piattaforma Ghibli e 4P.
  15. Seppur il progetto della 100C pare essere sparito e con esso una grandissima fetta di possibilità di sopravvivenza di Lancia, sarebbe interessante vederla come sarebbe stata se l'avessero basata sulla Dart.
  16. Il fatto che l'abbiano registrato non è detto che lo utilizzeranno Comunque lascio un 20% di incertezza.
  17. Più che un muletto questa mi sà che viene dalla linea pilota a Melfi e mi sa che al 99.5% la macchina in conce sarà così... certo che stanno un pò correndo mi l'aspettavo di vederla tra un mesetto. Ora ci aspettano due mesi buoni di pippe sul nome, componenti riciclate, e altri 6 su prezzi e allestimenti.
  18. L'unica sovrapposizione sarebbe a livello di OPC, per il resto IMHO si rivolgono a target differenti.
  19. Invitiamo gli utenti a verificare il contenuto dell'intera discussione prima di rispondere.
  20. Ancora con gli stilemi della GPunto e probabilmente avrà le manopole del clima prese dalla Giulietta e le coppe prese al Lidl o da Brico, buu Aymaro dimettiti!!11!1! Scherzi a parte un resty davvero ben riuscito che fornisce più carattere al mezzo. PS. Ma ho capito bene o non c'ha l'uConnect?
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