nucarote
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Wee matusa non fare il dinosauro e passa al touch Comunque roba decente con tastiera fisica mi sà che son rimasti solo il BB, poi se ti accontenti solo di telefonare puoi provare con qualche Nokia Asha.
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Sicuro che la versione 3p della Regata Weekend non sia esistita come veicolo commerciale?
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Diciamo che spingono molto l'eco chic, almeno ai tempi di quando preventivai la Ypsilon dove la differenza tra la benza e il GPL era roba di un migliaio di euro.
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Io vedrei bene un bel passaggio a marchio di nicchia appena sotto Ferrari con un listino e quindi solo 4C, 6C e 8C e al massimo l'Alfa Ghibli e Mazdaromeo Spider e se le cose vanno bene tornare produrre Giulia & Giulietta dopo uno o due lustri. -
Se fanno la stessa politica che fanno su Ypsilon IMHO non vale la pena comprare la benza senza GPL... In ogni caso addio al biturbo e al 2.0 MJet in generale che in epoca di downsizing troverà la sua casa praticamente solo nelle Jeep.
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Le parole sobrie e Abarth non possono stare nello stessa frase La targhetta posteriore la voglio :
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I muli forse già girano sottoforma di Giuliette con il paraurti posteriore allungato.
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E' bicolore perchè ha il tetto nero?Oppure per il colore degli specchietti?
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Perfetta per le scorte. Disponibile anche col 3.6 che è a dir poco virtuale sul nostro mercato.
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Calandra IMHO un pò più Alfa, anche se devo dire che alla fine mi ci ero abituato alla bistecchiera sospesa. Buono il miglioramento dell'interno anche se avrei preferito un cambiamento più radicale del volante e della plancia intera. Finalmente guardabili i pannelli delle portiere e belli anche i sedili.
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Si continua qui. http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/62546-alfa-romeo-giulietta-my-14-foto-ufficiali.html
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Benvenuto sul forum, però prima di formulare risposte al tuo quesito ti consiglio di quantificare meglio almeno queste due parametri ossia il tuo budget e il chilometraggio annuo, e in quale tipo di strade pensi di utilizzare di più la tua auto.
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Basta già una minimale modifica di disposizione dei menù per mandare in crisi persone poco avvezze alla tecnologie e generare quel tot di frustrazione tale da prender in odio l'aggeggio. Per questa sola ragione dico iPhone4 per quanto lo ritenga ormai superato e costosetto per quel che offre. Si potrebbe fare un tentativo con un Nokia Lumia 720 che costa meno e offre le stesse cose di iPhone4 relativamente all'uso in questione.
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Tecnicamente l'iPad è un iPhone con più app mirate, per cui se già usa le notifiche push delle mail con outlook su iPad al 99% ci sono anche sull'iPhone e pertanto cade sul sicuro. Alternativa Nokia Lumia 720/820.
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Dopo svariate carte sconti comunali per particolari categorie, ecco che ci s'inventa una specie di coupon comunali "circolari"... Avezzano stampa il «marso», la nuova moneta per rilanciare l'economia - Corriere.it
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In verità forse il prodotto "centrale" tra Regata e Croma c'era ed era la Prisma.
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Comunque sembra ben più grosso di quello odierno.
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La vidi su AUTOSOVIET - Tutto sulle auto e moto dell'Est Europeo nella sezione dedicata alla FSO.
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Se stanotte avrò gli incubi a causa della Ritmo I col sedere* banno Paolino. Il (non)frontale della seconda proposta in effetti un pò Seat mi ricorda un pò quello delle Talbot. Comunque se non sbaglio la Regata era un filo più stretta di 131. *In effetti sembra uscita da Giolitto il che la rende orrendamente simpatica.
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Oltre ai costi omologativi che incidono, bisogna anche chiedersi se ci sia davvero un bacino d'utenza così grande da ricompensare tale costo e quanto questi utenti sarebbero disposti a spendere per una variante TCT di 1.4 TJet e 1.6 MJet, e penso che il mkt Fiat abbia una risposta a questi due quesiti.
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Cerca di diventare amico della guardia
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Leggendo questo topic mi chiedo se ci fosse stata la Regata (che non capiro mai il perche sia arrivata cosi in ritardo) al posto della Ritmo avrebbe avuto o no una miglior sorte in USA.