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nucarote

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  1. Il discorso prezzo vale se la tipologia d'auto è alla moda, e al momento le C SW non sono proprio all'ultima moda eppoi pare che in China non abbiano tutta sta voglia di ingrandirsi al momento, e comunque anche per non far morire Cassino e presidiare questo segmento piuttosto "rispolvererei" la Giulietta SW. IMHO nel C Fiat ci vedrei la Viaggio EU e il SUV Suzuki rimarchiato, un pò triste ma tremendamente maglioncino blu style (che oggi indosso ).
  2. Come C Hach, al momento è "sicura" solo la Giulietta, la Delta non si è ancora capito bene cosa sarà. Per Fiat vedrei bene una nuova JV con Suzuki per avere il SUV C da rimarchiare come Fiat Bravo.
  3. Si ma a questo punto importassero la Viaggio e pace, visto che la Octavia è una 3V e con la nuova generazione dovrebbe arrivare a sfondare il muro dei 4.6m.
  4. Pure un pò di 107/C1/Aygo, specie per le maniglie. Ridicolo l'adesivo/inserto nero lucido che ricopre tutto il montante C.
  5. Al 99% avrebbe l'interconesso. Comunque non credo che una C generalista sopra i 4.5m abbia molto senso in UE, al limite una versione Trekking tipo Subaru XV.
  6. Considerando che lui ci ficcherà sopra CM10 i problemi sw potrebbero ridursi, però se Motosola lascia davvero l'IT... Comunque a parte il Nexus Galaxy e l'Xperia S che non sono espandibili, per i suoi desiderata forse è meglio un'altro S2.
  7. Meglio gli sciop che abbiamo fatto su AP. Il portellone è tremendo.
  8. Che bbrutto colore, ma l'auto rimane splendida interni a parte.
  9. E' 4x2 con qualche impostazione "fuoristradistica" sull'ESP.
  10. A parte i due sfoghi sul paraurti anteriore, non è malvagia. Però potevano cambiare le fasce paracolpi.
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