nucarote
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Mooolto Redknapp... Comunque penso che l'abbiano fatto durante la pausa pranzo e nei week end. -
Poco meglio rispetto al ricarrozzamento cinese della 166... in ogni caso spero che abbia standard di sicurezza europei.
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Veramente simpatico... Ma già mi ci vedo Lapo girare con un coso del genere per Milano...
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E pesa anche 20Kg più della 4p... Comunque in effetti è meno brutta di quel che si possa pensare.
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Spero che non venga fuori come questa
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Questo è il topic destinato ad accogliere le osservazioni sulla filosofia e gli indirizzi del marchio, cosa un tantino OT nell'altro topic. Ho sempre detto che la Giulietta non la voglio far sparire ma solo farla diventare una Delta, filosoficamente intesa non come Delta 2008, ma Delta 1979 cosa che di fatto (beno o male) è. E quindi lo stabilimento di Cassino non sarebbe a rischio. La prima vera Lanchrysler uscirà tra il 2013/14 e se sarà molto simile a concept 200C EV iso Insigna, non farà rimpiangere eccessivamente la 159 Sopra c'è la Maserati con la 4portina, serve davvero svenarsi per fare sta cavolo di Giulia? Qualche senso potrebbe esserci per il piccolo SUV, ma IMHO anche loro potrebbero essere tranquillamente dirottabili fuori dal marchio Alfa. Comunque non sò, contro i crucci non ce l'hanno fatta manco i jap (o per lo meno non in EU) non penso che ce la possa fare un gruppozzo "convalescente" italo americano con poche cartucce da sparare, per cui a tal senso IMHO non sarebbe del tutto improponibile di lasciare il near premium a Lanchrysler e reinventare (o alla peggio mettere nel cassetto) Alfa.
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Che non sta per nulla sfondando Francia a parte forse... Comunque ribadisco di marchi premium o near premium che fanno concorrenza alla triade proponendo bene o male la stessa roba della triade, ce ne son già troppi e nel gruppozzo, tale ruolo verrà progressivamente occupato dalle Lanchrysler+Maserati, IMHO per Alfa vedo sempre meno spazio a meno che non si reinventi completamente (sportivette come ho proposto io oppure in altre cose che la concorrenza attualmente non produce e che possono portare dindini), perchè IMHO a lungo andare non potrà mai stare in piedi, così come si concepisce ora il marchio.
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Si e no, IMHO sarebbe tutto più chiaro se la prossima Giulietta diventasse una Delta e la 955 una Ypsilon HPE. Sisi, con il sano e bellissimo bicilindrico un pelo pompato (120/150Cv). :D
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Il che IMHO è l'unica vera soluzione per dare una reale dignità al marchio Alfa Romeo.
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Tempo fà si ipotizzava la Turchia come probabile sede di produzione della "ipotetica" Dart EU. Comunque le FdO (mentre le auto blu odierna è la Delta 1.6 MJet) sono anni che non comprano più auto a benza.
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Macchinino e prezzi interessanti (o quanto meno dai costi quasi umani), peccato per il problema dei rifornimenti e per la manutenzione che non credo sarà alla portata di tutte le officine Renault. In ogni caso la vedrei bene come vera erede della Classe A. Speriamo che Renault non si lasci "scoraggiare" e prosegua con lo sviluppo di una ZOE II dai costi ancora più umani per l'utente finale.
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Si però questi poi alla fine si prendevano delle belle randellate anche da polli più polli di loro. Questi invece somigliano più a questi qua (purtroppo per noi contribuenti) :(
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Sospensioni - Tipologia e funzionamento
nucarote ha risposto a nella discussione in Innovazione Meccanica
O le sospensioni della GTV. -
SEAT Ibiza Facelift 2012 [SC, 5 Porte, ST, FR]
nucarote ha risposto a nella discussione in SEAT e Cupra
Non condivido affatto con la scelta dei colori usati per la presentazione... -
Il fatto che non abbiano mai completato un processo di industrializzazione di una vettura TP da grandi numeri, non è detto che non le sappiano fare... eppure se fosse si può sempre bussare dalle parti di Maranello o peggio ancora andarsi a prendere un pò di cervelli dalle parti di Monaco o Stoccarda.
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Mi chiedo come facciano ad omologarlo visto che è un progetto anni '70.
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Oddio anche solo se vuoi un'esperienza d'uso "moderna" e quindi meno snervante per la navigazione web in "mobilità" utilizzando solo la wifi di casa lo smartphone non è inutile... se l'uso è quello appena descritto (che è difatti è il mio) e non si è maniaci di aggiornamenti continui, apps e giochini, allora non vale la pena spendere barcate di euri per lo smart, visto che sotto ben sotto i 300€ ci sono delle buone offerte per smartphone onesti come il Motorola Defy+ oppure il Galaxy Giò oltre al Lumia 710 già citato.
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Lo è stato fino al primo semestre del 2008, poi divenne a pagamento.
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Davvero hanno fatto l'ocra abbinato agli interni chiari??? Se è così m'incasso come una belva.
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