nucarote
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Considerazioni estetiche a parte, e per quanto può valere, alla presentazione del Freemont nel conce, c'era gente che reclamava il Grand Voyager ritenendo il primo troppo piccolo per le proprie esigenze.
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Sarebbe strano, dato che il Gran Cherokee 3.0 V6 turbodiesel viene venduto da noi come MultiJet
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Alternativa interessante al Galaxy S WiFi è l'Archos 43 ARCHOS . -
Per cortesia cerchiamo di usare questo topic per parlare di Nokia e di WP7 per le richieste in merito ai dispositivi android usiamo questo topic http://www.autopareri.com/forum/scienze-tecnologie/38618-android-questo-sconosciuto-141.html#post27752462
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Se è un aggeggio che devi usare in casa IMHO è meglio puntare su qualche tablet da 7" come l'Iconia A100 o su qualche Archos che dovrebbero costare quanto questo Galaxy S Wifi da 5".
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Immagino bocca simil ix35 su questa Hyundai Ypsilon.
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Per Chrysler non sò, ma sul fatto che la Fiat avrebbe chiuso i battenti se non si fosse alleata con la prima, avrei dei forti dubbi.
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Non si può manco cannare un post non alfa in santa pace :lol:
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Ghindella da lassù li starà benedendo.
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Renault a parte mi pare che siano gli ultimi che propongono una variante sportiva di un utilitaria con motore aspirato.
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Il Freemont di Seg. C ha solo il prezzo, per il resto è pienamente nel seg. D pur avendo dimensioni da seg. E... Comunque il mercato dice che vanno i Kuga, Sportage, ASX e compagnia bella e pure le premiummm BMW e Audi son scese in quest'arena con le loro X1 e Q3 e tutti insieme si stanno facendo i soldi veri, mentre il gruppozzo tarda con il SUV Alfa e nel frattempo offre un prodotto per quanto migliorato è bruciato sia per via della rete che (in minima parte) delle motorizzazione ossia l'accoppiata Compass/Patriot.
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La V30 farà le veci della V50 o è una classica berlina a 2V?
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Il futuro è tracciato dal valido concept 200C EV che sarà venduta sia come Chrysler che come Lancia. Che c'entra la GM con la Rover? :S :S
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Purtroppo i soldi veri si fanno con i SUV e non con la 4C.
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Questo è quello che accadrà in futuro, ma per ora bisogna vendere questi modelli diciamo transitori e sistemare la rete di vendita. Per quanto riguarda la Ypsilon per sminuire l'effetto patata su ruote IMHO è indispensabile prenderla con colori non chiari.
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IMHO gli serve solo qualcosa per fare la versione barbon come un 1.4 da 100/105Cv che se non sbaglio è già in programma e un V6 per una ipotetica GTA, per il resto non abbisogna più di nulla come motori.
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Avvistata nelle mie zone una micro invasione di Duster base base, ossia con cerchioni di lamiera e paraurti grezzo che accentuano la sua aria da Aro Ischia/Lada Niva del 21° secolo.
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Diciamo che hanno epurato dalla Sr3 ogni residua influenza di Bangle, ad ogni modo hanno fatto un buon lavoro.
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Pare na Polo su cui hanno pantografato i soliti stilemi Audi... speriamo nella Q1.
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A me piace molto di più l'X1, questo X3 mi sembra un pò troppo cassone, anche se è senz'altro meglio del vecchio X3.
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E mettiamoci anche lo sterzo della 159...
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Sarebbe un'ottima notizia a dar retta il sillogismo/pippa fatto da quel pezzo. Ma rimane comunque un modello che non contribuirà a far sfondare Lancia.