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IMHO le varie ID viste fin'ora sono le versione 2023 delle Type 4.
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Mia opinione: principalmente per verificare se c'è interesse su questo tipo di servizio da offrire a qualche collezionista che vuole personalizzare qualche pezzo della sua collezione. Collateralmente: dare un motivo di vedere altre cose all'HUB e dare un poco di visibilità ai marchi dell'HUB e tirare su qualche soldo.
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- alfa romeo 4c heritage designers cut
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Consiglio caldamente agli utenti di evitare di porre sempre le stesse domande in merito a motorizzazioni e/o allestimenti nella discussione, tutte le informazioni di cui necessitate verranno di volta in volta aggiunte nel primo messaggio della discussione non appena le informazioni diventeranno stabili ed affidabili.
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Credo che anche la meccanica delle Diesel che era di origine Fiat aiuti parecchio nel reperimento dei ricambi.
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Intanto però la rete si è bella ingrandita in questi ultimi due anni, anche perchè mi sa che erano gli unici ad avere auto nel piazzale da vendere. Mi chiedo come facciano ad andare ancora in giro le varie DR 5 e DR 0 di 10/15 anni fà? Cannibalismo, Aliexpress?
- 372 risposte
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Proverei su qualche sito noicompriamoauto.it ovviamente per avere una stima realistica dovresti andare fino in fondo con la valutazione e non far fede solo alla valutazione del sito.
- 409 risposte
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- scirocco
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Se non sbaglio in realtà Renault puntava molto di più sulla 11 che sulla 9 che fu fatta solo per non perdere la clientela legata alla 3V.
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Se non sbaglio anche l'interno era molto diverso.
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La soffiata sarà arrivata da un tizio probabilmente portoghese che imitava l'accento svedese. Certo accorgersene, dopo quasi 20 anni...
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Però con Gamma si continuerebbe con il filone delle lettere greche che pare proseguirà anche con la Ypsilon MY24. Oltre al fatto che in questo caso questa sarebbe anche una citazione coerente (D-crossover concettualmente simile alla D-hatch) anche se la memoria di questa citazione è di fatto quasi perduta.
- 328 risposte
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Centro Stile Alfa Romeo. Non sarà il libretto di manutenzione della Fiat Gingo ma grazie a questo refuso merita di essere collezionato.
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90% no, ma IMHO al 60-70% le B come la C3 (o addirittura Panda) da noi fungono da unica auto. Sotto questo aspetto questa C3 IMHO non è ancora proponibile, mentre come seconda auto va più che bene anche se per questo scopo da noi è forse un tantino grandicella.
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Sarebbe una CMP "semplificata", vedi la piattaforma di Sandero vs Clio.
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Anche la R14 rientra nel periodo della SFM? Comunque a discapito della meccanica di origine "mista" l'estetica IMHO è fin troppo Renault (la sua influenza stilistica IMHO è durata almeno fino a Megane I hatch) specie dentro.
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Volevo dire senza il Full Hybrid.
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Non erano la stessa persona?😜
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Vai sulla Yaris piuttosto che la Clio Hybrid. CX-30 l'hai considerata?
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Anche dal fatto che la 600 prenderà più stelle EuroNCap della Panda, così come succede con la Clio vs Sandero (5 stelle vs 2 stelle).
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Solo a me la maniglia sembra quella del gruppo VAG? In ogni caso mi sembra la stessa della 3008 se non altro molto simile.
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Però la Horizon nel 1978 doveva essere davvero tanta roba. Sicuro che la 1307/8 c'avesse una parentela con la 1100? Perchè mi pare che ebbe una bella gestazione lunghetta. CT mi sa aveva il poster di Valletta in camera sua.
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Sicuramente un passo in avanti rispetto alla Spring, ma la fruibilità di un seg. B termico è ancora utopia.
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Ora sappiamo che sarà ufficialmente una anti Jogger, ma senza ibrido e GPL.
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Lo stabilimento sembra Pomigliano degli anni '80.
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