nucarote
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Lui le disegna le Alfa Romeo. -
Alcuni messaggi sono stati spostati qui:
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Però con lui potrebbero rifare in chiave ironica uno spot che richiama questa scenetta
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Intanto pare essere tornata la vecchia plancia con lo UConnect da 5" e il clima manuale. Visto che sono in modalità svuotamento magazzino, magari prima o poi arriva per sbaglio anche qualche plancia bicolore della Aegea.
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Anche questa è una Y(psilon) però non era (solo) da donna
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IMHO il "ladro" era Carlos che voleva vedere come derapava.
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Fosse stato per MM la Ypsilon stava sotto terra insieme a Lancia già da un paio di anni.
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Come tempistica anche questa Ypsilon dovrebbe stare intorno ai due anni di sviluppo.
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Per la sostituta per quando sarà*, però visto che non sempre il malcapitato ha la possibilità di cambiare mezzo al presentarsi di guasti cronici che si ripetono non gli rimane altro che diventare amico del capo officina. *Per allora l'erede di Carlos avrà già inventato ennemila marchi così come la stessa Stellantis potrebbe far parte di un altro gruppozzo.
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Alle CMPine piace essere pucciate acqua o vernice è indifferente.🤣 Quel che vedo non mi dispiace, da digerire la maniglia pataccona che si prende tutto il montante C. Hanno perfino citato il bagarozzo con la nervatura sotto porta. Se non faranno cagate con il frullino gen 3 e listini assurdi simil DS può anche funzionare.
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Senza contare che qualcuno ha anche ben pensato di metterci il GPL o il Metano. A parte tutto, su questi frullini IMHO è sempre meglio mettere in conto anche un estensione della garanzia a prescindere.
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Fino ad un mese fa un noto conce VAG di Salerno ne aveva che dalle foto sembrava spettacolare (nera, con interni color tabacco) a 21.500€, peccato che sono povero e senza garage supplementare. Per il resto condivido, un aspirato è più adatto di un turbo su uno spiderino piccolo.
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Ma il quasi clone Fiat non lo consideri proprio?
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Perchè anche la fabbrica EU dei 1.0 FF è in via di chiusura/cessione. Ma poi perchè dovevano perdere altro tempo e denaro (il CMP brasiliano non è completamente uguale a quello EU e se lo fosse andrebbe almeno ritestato per rispettare gli standard EU) per installare un altro motore per giunta altrettanto "sputtanato" e solo per un paio di anni, ossia il tempo che la produzione del nuovo 1.2 catenato impiega per avere i volumi per tutte le utilitarie del gruppozzo?
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Non far uscire la Avenger nel 2023 (dopo averla posticipata di un anno per cambio piattaforma) significava praticamente quasi morte di Jeep in EU. Intanto se volete di Renegade di italica produzione con il 1.0 da 120 CV ce ne sono ancora disponibili in rete e in buona quantità a prezzi discreti se la si compra cash e si rinuncia a scegliere il colore.
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Probablie, anche se di Pandini Cross 1.0 Hybrid che costa più di 18K (che non ha più il clima automatico) non se ne trovano molte in giro nemmeno nel sud Italia.
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Anche nel napoletano e dintorni la situazione spazi e TPL non è tanto diversa da Genova. Tant'è che forse è una delle zone più ad alta concentrazione di scatolette sotto i 3.60m di tutte le età solo nella settimana scorsa ho incrociato almeno due DR 0.
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Ha ottenuto il posto di CEO per intercessione di Stellantis?
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La seconda (cit) Comunque dalle foto non mi sembra chiaro se ha il paraurti della 328 o sempre quello della C3, elemento che dovrebbe cambiare anche se si trattasse di rimarchiamento stile veicoli commerciali Stellantis.
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Alla Clio è andata di lusso con il resty IMHO. Frontale nemmeno brutto ma un tantinello forzato.
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Mi spiace davvero che non te la sei scampata. Comunque visto che è un difetto cronico puoi far leva sulla tua signora dicendogli che potrebbe ricapitare tra qualche tempo quando l'auto farà altri 60K Km.
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Valletta venne mandato in senato se non sbaglio, altro che liquidazione milionaria.
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Infatti le linee pulite e lisce delle portiere IMHO sono chiaramente stilemi FCA. Sempre sulle basi del leak c'è anche una certa discrepanza tra le suddette linee e gli stilemi "zagateschi" del frotnale dando IMHO proprio l'idea di un rimaneggiamento all'idea iniziale dell'auto. Chissà se un giorno vedremo la 966 su base Panda.
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Facciamo pure 100% a meno che non deciderà di tornare a vendere le C14 prima della presentazione del 2025. Comunque penso che un 20/30% del design di 966 sia opera sua. PS. A Mesonero risulta accreditato anche su Tonale.
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Chiudiamo questo OT sulla MiTo per favore.