nucarote
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Quà si parlerebbe dei prossimi modelli Fiat e non del posizionamento della Classe A.
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Caruccia davvero.
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L'idea della "boccuccia" non è manco malvagia, però andrebbe messa un pelo più in basso, senza toccare le parti cromate. -
Sarebbe una seg. C SW (categoria delle varie Astra e Focus SW) mentre la Croma è una seg. D SW (categoria della Passat e Mondeo SW). Ad ogni modo non ci sono notizie certe su una Bravo SW.
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Certo che nella Renault 19 ci credevano proprio tanto, visto che nell'anno della sua commercializzazione, avevano già approntato il suo restyling.
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Rimpiazzare un'auto di un segmento che non ha sfondato assolutamente ove l'unica che si è salvata è la Meriva non mi pare una grossa emergenza per Fiat. Ad ogni modo Idea e Meriva non c'entrano assolutamente nulla.
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Semmai credo che il suo successo dipenda più dal prezzo e l'abitabilità (non meno della 600), che per la linea (basta che sia solo un pelo meglio di IQ).
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Dal paraurti credo che stanno testando la variante Abarth.
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Speriamo che modifichino i pannelli porta Ritmo 1° serie style e mettano a posto quel cacchio di cassettino e le maniglie posteriori.
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Eppure Citroen a parte C2,C3 e C8 non è che abbia una gamma proprio vecchia
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Vabbè fino a quando lo si dice da Marzullo (con quali titolo è passato a delirare su Cinema & Teatro poi), con il professorone che pare la caricatura del critico cinematografico...
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Ma quando esce da noi?
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Se è per questo il Napoli poteva prenda Ihno come sostituto di quel (mezzo) brocco di Beto.
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Certo che tirano parecchio anche in PSA, se proprio gli serve un marchio premiumm, al limite avrei ritirato fuori Talbot o meglio ancora prendermi uno dei due baracconi svedesi in particolar modo quello che rimarchia le Vectra. :D
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Questa è la plancia che avrei voluto nella 159!!! (opportunamente "latinizzata" e alfizzata)
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Concordo sul fatto che ancora oggi la sua Sr5 è molto attuale. Grave perdita per l'automotive, anche se credo che sia in attesa una offerta buona offerta.
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Auguri ad entrambi.
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Pure se andassero oltre, non ci vedrei alcun problema, l'importante è che rimangono macchine da battaglia con costi, ingombri, pesi, consumi e calore ridotti ma con una buona dose di potenza di calcolo (almeno a livello di un Celeron, X2 o DualCore2 di fascia bassa) e che rimangono anche i modelli da 8.9" e i 10".
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Con il corso "verde" mmergiano nel prossimo Fausto & Furio ci troveremo una competizione trà questa (che non ha bisogno di altri intammarimmenti), la 940 GTA e Golf GTI.
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E intanto si comincia a cambiare piattaforma il 270 non è durato manco un'anno. Ma per lo meno ci si stà avvicinando sempre più al mio portatile ideale. Da molti Asus è considerata come la società che ha dato vita al fenomeno Netbook. Il colosso è stato infatti il primo ad immettere sul mercato un notebook con costi ridotti e con dimensioni ridotte, aprendo così una nuova categoria. Asus annuncia ora il suo ultimo nato in famiglia netbook, che, come di consueto, sarà caratterizzato dalla sigla Eee: si chiama infatti Asus Eee 1000HE. Il 1000HE si presenta come il primo netbook con equipaggiato Intel Atom N280, evoluzione vera e propria dell'N270, che nel corso del 2009 andrà lentamente a sostituire. Rispetto al predecessore, la nuova CPU, non solo garantisce un incremento prestazionale, ma promette anche di ridurre i consumi, a diretto beneficio dell'autonomia. Il produttore dichiara una durata della batteria di circa 9.5 ore; Asus Eee 1000HE è stato inoltre sviluppato con un dsplay a retroilluminazione a LED da 10". Per ottimizzare ancora di più i consumi, Asus ha deciso di inserire la funzione Super Hybrid che consente di poter impostare manualmente, attraverso una shortcut da tastiera, se diminuire o aumentare le performance del processore, a seconda dello scenario di utilizzo. Alcune ottimizzazioni sono state anche apportate al layout della tastiera. Ovviamente integrato con le oramai indispensabili connessioni WiFi 802.11b/g/n e Bluetooth, la soluzione sarà inoltre dotata di un hard disk tradizionale da 160GB e sarà commercializzato, per ora oltreoceano ad un costo di 399$. da HWUpgrade.it
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Distro ottimizzata per le piattaforme netbook Intel.
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Condoglianze anche da parte mia.