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nucarote

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  1. Com'è bello rempire di pelle i sedili di un'auto senza preoccuparsi nemmeno di abbinare il colore dei pannelli porta. :roll:
  2. La Croma bianca fà proprio tanto pappone/rapper.
  3. La 3 porte non è più in produzione, sul resto è probabile che sia solo una semplificazione di gamma in vista del pensionamento che dovrebbe avvenire entro l'anno prox.
  4. Forse c'avrà problemi di infiltrazioni. :D :D Diciamo che stanno facendo di tutto per far capire, che esiste una 5oo "cabrio"
  5. Non esageriamo mò con stò pioneristico, manco se si andava a comprare un robo cinese o russo venduto dentro ad un supermercato, la Sandero altro non è che un mix abbastanza riuscito di varie componenti Renault anche di generazioni diverse (dalla 19 alla Clio III) con una discreta qualità di assemblaggio (per quello che ho potuto vedere io) e il tutto contornato dalla rete Renault che però costa non molto meno di altre B a Km0. Ad ogni modo la Punto Classic è un autentico mulo, il 1.3 MJet non è un fulmine, ma per l'uso mulettistico è più che valido.
  6. Non credo che la Disney sarà tanto d'accordo. Comunque io sono per la soluzione Renault style ossia presentare questi modelli con vari marchi.
  7. Ti ricordo che altervista non permette di postare su forum.
  8. Io mi riferivo al motore, ovvio che poi se consideriamo tutta la vettura nel globale il polmoncino Euro 5 su un corpo vettura di 900Kg, risulta meglio del polmoncino Euro 4 con corpo vettura di 1100Kg. Concordo poi che per entrambe ci vuole il 1.4, per togliersi ogni complesso mentale basta e avanza il 1.4 TJet 120Cv.
  9. Per fare scena e avere una meccanica appagante basta e avanza il 155Cv, peccato solo che poi a rivenderla vi beccate già un cazzotto nelle gengive (figuriamoci poi una SS o una 1.8 TJet).
  10. Guarda che il 1.2 della GPunto credo che sia un pelo meglio della 1.2 di quello del cinquino dato che quest'ultimo c'avrà pure i 4 cv in più (chissà dove mi chiedo ancora) ma forse lo spunto è un mezzo pelo di ciglia meglio e questo IMHO spiega perchè non l'abbiano montato su GPunto. Ad ogni modo per un bimbominkia CV (prossimamente i NM),MHz delle CPU tutto fà brodo.
  11. E' già positivo il fatto che se ne parli. Da notare i poggiatesta e il devioluci della 5oo e le bocchette della Panda.
  12. Il vetro del finestrino non credo che sia fissato molto bene, tant'è che quando chiudo la portiera non è difficile sentire uno squotimento di vetri e prevedo che col tempo peggiorerà e a quanto pare non ce l'ha solo il mio cinquino. Sono pure loro esseri umani, ma la qualità toyota ce la sognamo ancora, se non si risolvono le cavolate che il gruppozzo fà a tutti i livelli (progettazione, materiali, assemblaggi, stabilimenti fogna, etc), persino nella ultra strafiga polacchia.
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