nucarote

Prima di lui si diceva che se la intendeva con il Re Sole in persona.

Questa poteva essere un super restyling della 147 odierna. IMHO una probabile 940 è diventata Bravo, (e non solo per gli interni) Mentre come dice Stefano, la 940 per eccellenza era la Kamal.

IMHO dietro stà mossa ci sei tu e Wil che state pensando di lanciare una OPA su Trenitalia. :lol: Comunque IMHO la telenevola AZ non è ancora finita.

Per la gioia dei Arcy79 e di tutti napoletani.

Sò che non c'entrano molto ma hanno in comune il fatto che sono partite come gnocche "non parlanti" ma che grazie al loro cervello, pian piano si son costruiti attorno un "personaggio" cosa che le varie Palmas, Barolo non hanno fatto e mò provano a "trasformarsi" nel corpo per cercare uno spazio che potrebbe essere occupata dalla prima 18enne strafiga che si può trovare in qualsiasi liceo d'Italia.

Mah non capisco poi fino a che punto serva trasformarsi in questo modo (IMHO la preferivo nella prima edizione di Striscia), quando poi sulla piazza se ne trovano già così + o - naturali e molto più giovani, credo che in questo campo ad un certo punto se non hai il carattere di una Hunziker o di una Canalis difficilmente riesci ad emergere.

Ora fà il clone della Barale. Comunque sempre viva photosciop. :D :

Non sapevo che avessero cambiato qualche lamierato anche a lei. Vabbè quando una non fà i calendari (almeno per il sottoscritto) è difficile accorgersene. Comunque si vede che al primo Veline, si resero conto che prendere le "sosia" della Canalis e della Corvaglia fù un quasi errore.

Beh alla Palmas le hanno cambiato anche qualche lamierato. Alla Barolo hanno solo fatto un facelift. :D Ad ogni modo anche la carriera della Palmas è un pò in fase di stallo o quanto meno non ai livelli della Canalis.

Alla faccia delle chiappe chiacchierate. :lol: PS. Comunque era sempre rotto anche a Napoli.

Perchè in Centovetrine c'è qualcuno che recita. :D Oltre il calciatore c'è sempre l'Isola o imboscarsi con qualche pezzo grosso dello spettacolo.

Come è sempre accaduto del resto, vedi la Corvaglia e la Barolo (questa addirittura trà Veline e Striscia le cambiarono praticamente i connotati con un trucco leggermente più pesante per darle un pò più di personalità) che sono praticamente scomparse.

Eh eh, non oso pensare quanti suicidi di massa se ciò si verificasse. Ad ogni modo, speriamo che da un'accordo del genere (insieme a quello per Isetta e per la prossima Mini) ci scappa anche un'accordo per avere il pianale della Sr5, quest'ultimo utile, dopo la gettata in discarica del Premiummmmm.

Mo uscirà fuori che Cantarella è il presidente di AROC. :lol:

La Impreza (che è sempre stata bruttina) andava avanti a botte di rally e WRX come del resto la Delta '79 che però era molto più bellina. Se IMHO alla stessa Delta Integrale avessero messo il guscio della Delta II a quest'ora probabilmente staremmo parlando di "continuazione di un mito" e non di un'auto sfigata.

Questa cosa vale in generale, non solo per le tue parti. Per il resto quoto, anche se fino ad ora la Abarth l'ho solo intravista.

Una vera Alfa.

MiNa -> Milano Napoli -> Milano Pomigliano -> Alfa Romeo assemblata con la metà delle viti necessarie. Naaa. :D PS Concordo per Alfa Diva.

Alfasud? Cassino? MiCa (Milano Cassino) ? CaMi (Cassino Milano) ? ToCa (Torino Cassino) ? CaTo (Cassino Torino) ? :lol::lol:

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Azz l'avevo proprio rimosso. Ricordo che per un periodo ci siamo pure strappati i vestiti alla vista di stò coso, manco se alla 159 avessero messo un frontale Opel.

Mi sà che fà prima a prendersi l'SX4 con il 1.6 HDI. :D

Quindi è "ufficioso" che rimangono le maniglie incassate nel montante posteriore.

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