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nucarote

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  1. IMHO non meno ridicola di questa Comunque potrebbero farla anche su base 600e.
  2. Questo concept* mi sa che l'hanno fatto per vedere se qualche sede UK di Unilever, Nestlé, Ferrero, ecc è interessata ad acquistare una flotta di 500e allestita in questo modo. *Anche se non capisco perché nel comunicato parlano di one off termine associato ad esemplari unici realizzati sulla base delle richieste di un cliente.
  3. Benvenuto, nel tuo caso cercherei un Diesel Euro6d che comunque anche quest'ultime potrebbero essere bloccate tra qualche anno in Lombardia. Di conseguenza cercherei di spenderci il meno possibile, per cui va bene l'idea dell'usato di massimo 3/4 anni. Comunque oltre ad una delle ultime Megane col dCI, mi andrei a vedermi anche Tipo e Octavia.
  4. A me sembra una Fiesta sotto steroidi.
  5. Non credo, prodotti troppo diversi e soprattutto tempistiche troppo ravvicinate per non dire parallele. Credo che 4C sia stato più un esperimento per tecnologia e metodologia di costruzione di berlinette per l'intero gruppo Exxor che per valutare la fattibilità di una berlinetta "più impegnativa" a marchio Alfa Romeo.
  6. La vedo bene nei matrimoni al posto di queste qua Scherzi a parte, simpatica l'idea ma per chi prende il gelato mi sembra un po scomoda.
  7. Oltre ad una base di clienti disposta devi avere anche dei prodotti che si prestano a fare tante edizioni speciali, cosa che attualmente non c'è e non è manco in programma in Alfa Romeo in questo ciclo di nuovi prodotti (2022-2027). IMHO considerano questa 33 una sorta di esperimento per capire quanto è grande questa platea e fin dove sono disposti a seguire il marchio tra cui il posizionamento per un ipotetica GTV o una berlinetta da implementare nel prossimo ciclo di prodotti AR (2027-2032).
  8. Non definirei tanto innocuo un compagno di squadra con cui non puoi scazzare in quanto figlio del padrone della baracca.
  9. Se fosse, non credo che le produrrebbero a partire dal giorno dopo dalla consegna dei primi 33 esemplari. IMHO tra annuncio di estensione della produzione e consegna effettiva degli esemplari aggiuntivi IMHO passerebbero non meno di un paio di anni dalla consegna delle 33 unità previste ora.
  10. Sempre dallo stesso $spacciatore_vag_locale di cui sopra ho visto questa "chicca" Forse per la "rarità" del cambio manuale su una TDI ci potrebbe anche valere.
  11. In ogni caso dubito che la prossima Sandero (prevista non prima del 2027) sarà ancora un B hatchback lo stesso dicasi per Jogger come B-MPV. IMHO se vogliono diventare una sorta di Jeep, allora Sandero/Jogger diventeranno anche loro dei crossover più "fighettini" ma dal prezzo (relativamente) basso, magari la stessa macchina di cui cambierà solo la lunghezza.
  12. Pure sulla derivazione "diretta" dal motore della Giulia QV ci sarebbe da dire. Se avranno un cospicuo numero di richieste IMHO ne produrranno altre, produzione MC20 permettendo.
  13. La Corolla 1.8 nuova oggi sta intorno ai 33K di listino (34K la SW che IMHO è la vera rivale della Civic), ma rimane comunque più concorrenziale della Civic.
  14. Diciamo che come percezione l'Arkana ha giusto quelle due cromature/due dettagli neri lucidi in più che la fanno apparire più "ricca" di una C4X, ma sinceramente trovo la Clio una spanna sopra come percezione.
  15. Il venditore era Ubaldo Pantani travestito da Bruno Barbieri, non ce la potrei mai fare a fare una simile affermazione nemmeno a meno che non mi venda una Giulia QV.
  16. Intanto la Tipo grigia, simil City Life con il "fantomatico" pack Amore costa circa 1K € 25.9K in più rispetto a 6 mesi fà ed è una Km0...
  17. Diciamo che è come la Ypsilon e la Panda, ha "mercato" solo nel bel paese.
  18. Dacia is new ARO per i giovani ARO era la Jeep rumena pre caduta del muro di Berlino, conosciuta da noi per questa: Ma nel mondo del fuoristrada più famosa per quest'altra Quindi niente più Sandero e Jogger, almeno non come le intendiamo ora.
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