nucarote
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Qualcuno mi saprebbe dire quali sono i colori non a pagamento?
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La maruti (la nonna di tutte le Matiz e Atos a venire) hanno avuto un loro un perchè anche da noi. -
Sarebbero dei pirla integrali a non farla (anche se IMHO avrei preferito la Fulvia CC sulla stessa base), ad ogni modo ma speriamo che non venga fuori una vaschetta come queste proposte.
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Ad ogni modo come rovinare una delle utilitarie più riuscite, dell'ultima generazione.
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Peccato (ma non troppo) che le varie ricostruzioni hanno tutte l'effetto vaschetta tipico della Punto Cabrio.
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Diciamo che il quadro si fà sempre più delineato a parte che mi pare strano che i sabaudi abbian messo pure la Ferrari sul piatto.
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Uhm... stò rischiando seriamente di diventare "proprietario" di una 5oo Pop Rosso sfrontato con consegna compresa nell'intervallo estate - infinito. Stò ESP è davvero così importante anche in fase di rivendita?
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Per lo spazio... dubito che sia poi tanto meglio della 5oo. Da notare il devioluci della Panda. :twisted: :twisted:
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Di sicuro ce l'ha fatta a prendersi un pò di soldini pubblici... Ad ogni modo in Renault di Di Risio non ne parlano bene.
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Auto rovinata del tutto, con quel frontale e il nuovo sedere, IMHO, ad ogni modo col restyling + introduzione della GModus ha pur sempre fatto 3 passi avanti e 2 indietro.
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Aspè ci stà un'altro migliaio di pagine da fare sugli interni e sul devio luci del Fiorino. :lol:
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Pure mi babbo quando l'ha vista ha detto che il sedere gli ricorda la Bravo. :-S
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E' quello che mi chiedo pure io quando vedo una Ypsilon per strada. :lol:
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Ma le F.d.O non s'erano convertite al Gasolio? Mah spero che per lo meno, l'abbiano elaborata un pò. P.S Ma tanto che fà schifo stò 1.9 JTS?
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Ma come??Il pianale premiummmmmm super perfetto e super adattabile relegato alla sola Alfa...
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Ah beh se queste son le previsioni reali e non quelle di andare a spaccare le reni alla Mini e alla TT, in vendite e prestazioni. Allora ci potremo stare. Poi ovviamente sarà curioso capire come andrà quando arriverà la GPunto Confort D&G.
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Se ma la ritrovo nello spot della Junior (sò che non si chiama così, ma non ce la faccio proprio ad usare quel nome, almeno per ora no) vengo in padania e ti brucio la tua mangiariso. ::~::~:(r:(r:(r:lol::lol::lol:
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Uhm mah sai com'è tutto stò difendere a spada tratta, parrebbe quasi che non ci si è poi tanto sicuri su quest'auto, poi ci stanno i precedenti delle 939... Beh se non vendi questa (in Italia venderà sicuramente all'estero non sò) e la 940 credi davvero che ci butteranno altri soldi dentro Alfa?
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Uhm... strano tutto stò inalberamento del torello... che abbiano pure loro la sensazione che st'auto seppur bellina (almeno IMHO specialmente con l'assettazzo) non sia sufficente per impensierire seriamente il dominio di Mini o peggio ancora avere il taaantoooo successo che ci si aspetta?IMHO dobbiamo aspettare la 940 ergo il 2010/11 per capire se l'Alfa esisterà ancora o no.
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BMW non accetta pagamenti in Heritage e Pelle Pieno Fiore?
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Quand'è che toglieranno i fari posteriori della Stilo I serie.
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Bella davvero, qualche dettaglio forse andrebbe rivisto (gli scarichi li avrei incassati nel cassone nero e quelle c***o di cornicette che come ho già detto precendentemente purtroppo servono per "rimediare" alla forma poco importante e la posizione un pò troppo alta dei fari anteriori), ma nel complesso abbastanza riuscita, specie con un bell'assetto, e credo che dal vivo renda molto di più. Non sarà piazzata stile kart come la Mini ma considerando che è una GPunto Abarth ricarrozzata, hanno fatto un miracolo. Bravi tutti, Egger specialmente Stephenson meno.
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4C lo utilizzerei solo per questa Magari per riallacciarla al resto della produzione la chiamerei Junior 4C Competizione o 4C Competizione Junior.
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Junior rulez.
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Ricordo male o i fratelli Ruggeri fecero lo spot della Metro?