nucarote

Come la Punto???!!!! (faccin sbalordita, faccin sbalordita)

Prego lor signori di chiudere questo OT immediatamente e riprendere la discussione se non volete incorrere in sanzioni disciplinari.Grazie.

Ehm ricordo dei bozzetti usciti non ricordo su quale quotidiano nel 1991/92, in cui mostravano una 500 che bozzetto dopo bozzetto "evolveva" nella Cinquecento, e tra questi bozzetti compariva anche una sorta di 3+1.

Per esser carino è carino, ma non ne vedo tutta stà utilità, soprattutto a questo prezzo.In ogni caso l'unica cosa che comprerei di Apple è il MacMini.

Se ne veducchiano anche da me, alcune in versione base (mazza e quanto sò brutte).

Io avevo pensato a Italdesign, ma potrebbe starci anche come realizzazione dell'I.DE.A.

Non sapevo che Matteo B. facesse il fotografo per Fiat. :lol:

Mò che ti ha fatto Free BSD?

Caruccia davvero.

La smettiamo con le punzecchiature reciproche, o volete che chiudo il topic?

Quello sulla Q2 non và bene questo lo vedo.

Altro immancabile almeno IMHO:

Basta parlare di 156 in questo topic dedicato alla Bravo.

Povera Accord.

Ma questo che vi ha fatto?

Concordo anche sulla scena dell'orecchio mozzato da Mr. Blonde, vabbè ma tanto quel film è tutto un capolavoro.

:lol: Bellissima davvero, peccato che Mario non potrà mai interpretare un film di Tarantino e soprattutto non esistano più caratteristi come lui e Brega.

Quoto sul diaologo su Like Virgin.

Azz... un'altro pezzo di anni 80 che ci lascia.

Da me si dice "dove c'è passione non c'è mai perdita"

Oltre al fatto che il progetto è molto più nuovo rispetto alla 147.Quest'ultima avrebbe potuto competere con Sr1 se solo e solo se avesse avuto il 1.9 MJet da 175Cv, la Q2 e una cura del dettaglio superiore al periodo 2001/2002 rimanendo a 1000/2000 K € sotto alla Sr1.Ma in Fiat hanno preferito non evolverla (Q2 a parte),cercando di economizzare il più possibile sui costi di produzione e porla quasi a livello della Stilo, dato che di fatto doveva tamponare le perdite di quest'ultima. Tornando alla realtà, per il prezzo che costa la Sr1 e l'estetica per la serie "più la vedo e meno mi piace" (IMHO ovviamente) preferisco sempre la 147 seppur oramai quasi del tutto fiattizzata.

Ora capisco perché Ford le prende da Toyota nelle vendite USA.

Alla tua lista bisogna aggiungere anche la 600 che verrà prodotta per altri 2 anni.Ad esser pignoli mancherebbe una concorrente di Smart, un'erede della Barchetta e un piccolo coupè senza troppe pretese simil Ford Puma (una Junior più povera) e la gamma Fiat per quanto riguarda il seg. A e B sarebbe completo.

Per le cose che gli interessano a lui,comfort affidabilità e assistenza la Lexus vince 3 a 0.

Mah per estetica la 159 vince sulla Lexus, per il resto Lexus batte Alfa 3-0.