nucarote

Dunque cos'ha fatto in tutti questi anni Ford per Jag?Gli ha dato un coupè e uno spider,entrambe nel pieno spirito del marchio,ha dato una berlina lusso anch'essa molto Jag, gli ha dato la S-Type,ottime motorizzazioni (vabbè tralasciamo il 2.0 HDI su X-Type)e tutte lanciate quando il mercato le richiedeva.Senza dimenticarci che Ford ha speso soldi per costruire la rete di assistenza e di vendita oltre che per il team Jaguar in F1. Fiat ha mai fatto una sportiva vera (si vabbè c'è l'8C ma non si capisce ancora quando la si farà e in che numeri)? Ha fatto un segmento F e un seg E per Alfa? Ha dato lustro alla rete di vendita e di assistenza Alfa? Ha rinforzato gli investimenti nelle competizioni per Alfa? .... La faccenda sui vari investimenti poi non la condivido proprio...non vedo questo grande lustro nella rete vendita jag e vivo a Milano non in periferia. Ma l'Alfa nel DTM te la sei dimenticata...cosa vorresti l'Alfa in Formula 1? Mah... A mio avviso la juagar doveva posizionarsi là dov'è la maserati ora, esclusività ad un prezzo alto...se c'è un settore che non è mai in difficoltà è quello del superlusso. Sono riusciti a fare una sportiva che al dispetto della vecchia non è che sia un granchè onestamente. Hanno fatto le berlinette per compiacere all'impiegato di turno, ma jag è e deve essere qualcosa d'altro. Prova a pensare: Maserati ti fa una simil 159...rabbrividiamo... Se la Maserati 159 fosse motorizzata decentemente e cambiata di trazione ed esteriormente somigliante ad una 4Porte in piccolo, sarebbe solo un sogno. Comunque Jag prima di Ford aveva una rete inesistente, Ford gliel'ha creata seppur misera come dici tu, discorso inverso per Alfa. Certo che non mi avrebbe fatto schifo avere ancora l'Alfa in F1 e pur se non ci fosse stata e avesse partecipato ad altre competizioni, di sicuro Ford, avrebbe sfruttato meglio le vittorie.

Ehm mi sà che molti stanno confondendo la Punto '93 con la Punto '99, che comunque non è stato un flop ma non possiamo negare he ha avuto un successo inferiore rispetto alla prima, oltre ad non avere un design rivoluzionario sempre rispetto alla prima.

Che te devi trovà na ragazza.

Dunque cos'ha fatto in tutti questi anni Ford per Jag?Gli ha dato un coupè e uno spider,entrambe nel pieno spirito del marchio,ha dato una berlina lusso anch'essa molto Jag, gli ha dato la S-Type,ottime motorizzazioni (vabbè tralasciamo il 2.0 HDI su X-Type)e tutte lanciate quando il mercato le richiedeva.Senza dimenticarci che Ford ha speso soldi per costruire la rete di assistenza e di vendita oltre che per il team Jaguar in F1. Fiat ha mai fatto una sportiva vera (si vabbè c'è l'8C ma non si capisce ancora quando la si farà e in che numeri)? Ha fatto un segmento F e un seg E per Alfa? Ha dato lustro alla rete di vendita e di assistenza Alfa? Ha rinforzato gli investimenti nelle competizioni per Alfa?

Non c'è male, ma il frontale mi sembra un tantino pasticciato eppoi lunghezza di 4,50 m. Mah speriamo in altri affinamenti.

Ribadisco ancora una volta il mio meglio Ford che Fiat per Alfa.

Condoglianze ed un grosso abbraccio anche da parte mia alla sua famiglia e a te che eri suo amico.

Uscita di produzione nel 2008!!!. :-S Invece di estendere la gamma con il 1.9 MJet da 130/175 Cv e un 2.0 Turbo o il 2.2 JTS sopra i 200Cv.

Ecco dove son finiti i listelli cromati della 147. :lol: PS Molto bella davvero.

In effetti è stupenda, degna erede della Laguna attuale stupenda anche lei IMHO.

Domande poco intelligenti: Te lo fà con tutti i DVD? Hai pulito la lente? Hai installato qualche programma di recente che avrebbe potuto sovrascrivere qualche libreria di sistema? Hai provato ad installare Windows XP da CD o a far partire una distro Linux live CD?

Il mio era un commento da Alfa Taleban , ovviamente meglio queste parentele che quelle con GM (speriamo che sia vera la notizia su cui stanno lavorando a nuovi V6).

Magari ci fosse stata.

Quoto completamente.

questo sotto il cofano con tutto il rispetto per il v8 maserati -ferrari Diciamo pure con tutto il rispetto per il v8 ferrari

Mah penso che questa foto sia di quanto più vicino a una foto ufficiale, non prendertela a male Teknos, ma mi sà che questa generazione di Laguna l'è proprio brutta. PS Ma perchè la Renault deve fare una generazione di auto straoriginali e la successiva di vetture anonime?

Se arriva il 1.4 Turbo ben pompato, ringrazio Fiat per non aver adottato il 1.6 GM... Beh il 1.4 Turbo da quel che si è capito dovrebbe arrivare a 150Cv questo invece è di 180Cv.

Non credo che le altre B sian poi tanto meglio della GPunto come affidabilità.Comunque se la 4x4 è una cosa necessaria per te allora vai sulla Panda altrimenti mi butterei sulla Punto.

Col gasolio.

Ehm non sforiamo troppo in OT

Di cosa? credo intenda la panda sport col 1,4 da 100cv no? Che il 1.4 intendeva la Panda avevo capito, forse ci sarà un model year per quest'ultima.

Di cosa?

Speriamo davvero che ti ascoltino.

Ragà sù, piantiamola con tutti stì sfottò alla Brera PS Anche se son d'accordo con voi :D

Per me la Stilnovo era già datata quando uscì, speriamo che l'abbiano rinfrescato un pò la linea comunque aspetto con impazienza la presentazione del modellino.