nucarote

Sicuramente, dal tuo discorso però eliminerei la Saab dato che mi sà che pian pianino il suo posto verrà preso in europa dalla Cadillac, vedi BLS su base Saab 9-3 e la non sostituzione della 9-5 a breve. Un discorso "analogo" lo si può fare anche per Nissan, che sotto Renault, nonostante faccia modelli tutto sommato azzeccati non vien supportata adeguatamente (scarsa pubblicità delle nuove uscite e assenza del diesel sul Murano).

Concordo, i nuovi paraurti sembrano snellire un po' la linea, e il frontale appare un po' più "slanciato", ma non c'è niente da fare, sono quelle proporzioni da vecchia Yaris 3p che non vanno bene, questa Ypsilon mi è sembrata da sempre una macchina gonfiata, magari per la prossima cambiano rotta e tornano allo stile della vecchia Y. ho sentito dire che sono un po in crisi,xke nn sanno proprio come farle la nuova y, spero solo nn facciano la stessa cosa della twingo.... Riprenderei le linee della Y, che era il giusto connubbio trà sportività (a dire il vero appena accennata e mai valorizzata da una versione ad hoc) ed eleganza.

Ehm ma hai mai visto una Mazda6 in vita tua.

..a mio avviso la sw dovrebbero proporla' date=' ed in versione 4x4, come versione sw di Panda, però comprendo le strategie del management di volere, a tutti gli effetti, concorrere con Mini, la quale sappiamo produrrà la versione allungata di quell'auto[/quote'] Straquoto la prima parte, mentre invece credo che debba essere un gradino sotto alla Mini come prezzi e proporre due tipi di gamme, una che vada a rimpiazzare la 600 e l'altra simil Mini ricordando quanto detto sopra.

Non capisco perchè non introducano almeno il 1.2 da 65Cv della GPunto pure su Ypsilon.Ribadisco quello che ho detto tempo fà, leggermente migliorata davanti peggiorata di poco dietro ma sempre un comodino rimane.

Giandomenico Basso ce l'ha fatta ! Il nostro portacolori si è aggiudicato il Rally di Madera al volante della sua Fiat Punto Abarth S2000. Si tratta di un risultato fantastico che consente a Basso di conquistare il titolo europeo a tre gare dal termine della stagione, grazie alle vittorie segnate al Fiat Rally, a Ypres ed in Ungheria ed ai cinque punti incamerati al Rajd Polski. "Sono felicissimo, abbiamo vinto la gara ed il campionato, sono davvero contentissimo. La vettura è stata perfetta ed il team ha svolto un lavoro fantastico," ha commentato Basso a fine gara. Sul secondo gradino del podio è salito Armindo Araújo, su Mitsubishi Lancer Evo IX, mentre il podio è completato da Fernando Peres, sempre su Mitsubishi Evo IX. "Il rally è stato molto positivo per noi. Abbiamo vinto con una Mitsubishi Evo IX, utilizzata per la prima volta. L'ho ricevuta una settimana fa, dovevano rischiare. Siamo riusciti a battere tutte le S1600, arrivando dietro una Super 2000. Abbiamo ottenuto punti importanti per il campionato nazionale. I complimenti vanno a tutto il team, è stato un giorno fantastico per noi. Ottenere il podio a Madeira è un evento maggiore della mia carriera," ha commentato Armindo Araújo. "Sono molto contento. Questa stagione è stata molto negativa per noi. All'inizio nessuno avrebbe detto che saremmo potuti giungere terzi qui. Ma ci ho sempre creduto. Abbiamo fatto un grande investimento in questa gara e siamo soddisfatti. L'assistenza ha svolto un lavoro eccellente. Abbiamo ricevuto il materiale all'ultimo minuto, ma ce l'abbiamo fatta. Credo che adesso la vettura sia molto buona e ci permetterà di ottenere risultati diversi nella parte rimanente di stagione," ha sottolineato Fernando Peres. Alla gara era presente ance Gilles Panizzi con la Renault Clio S1600 con la quale ha segnato un buon sesto posto. "Abbiamo avuto alcuni problemi con la vettura, ma sono soddisfatto della mia partecipazione," ha stimato il transalpino. Renato Travaglia e Lorenzo Granai erano partiti molto bene nello shakedown, segnando il miglior tempo, ma la corsa è stata tutta un'altra storia, anche se il bilancio resta positivo. "Oggi posso fare un bilancio positivo, ieri un po' di meno. Abbiamo recuperato alcune posizioni, ma non è stato abbastanza, sarà per la prossima volta," ha dichiarato Renato Travaglia. Il compagno di squadra di Basso, Umberto Scandola, navigato da Luigi Pirollo, si è classificato al sedicesimo rango finale, al volante della seconda Fiat Punto Abarth S2000. Da elaborare.com Che la famo a fare stà GPunto S2000 se poi nessuno pubblicizza le vittorie. :twisted: :twisted: :twisted:

Non è una gran bellezza ma alla gente piace, merito alla Porsche di aver indovinato l'auto e di saperla vendere ottimamente.

Questo PS dietro fà un pò effetto Leon.

Da notare che i disegni sulle anticipazioni delle Alfa son stati sempre tremendamendamente brutti .(vedi quelli della 157 e della Alfa Sprint)

Per la serie letture impegnate

Visto che continui a perseverare sul fatto che la nuova Multipla nascera' da una costola PSA ho pensato di "accontentarti" con questo scherzetto basato sulla 908 RC Non e' dalla C4 Picasso come vorresti tu... ma comunque sempre PSA e' ... :wink: Cribbio è davvero bella. Vogliamo TONI al CS Fiat.

Buone vacanze anche da parte mia.

Deludente il volante in legno con quei punti di fissaggio in bella mostra.Vabbè tanto questo volante lo compreranno in due o tre.

Ehm che significa in versione Brera e 8C?

Buon ferragosto a tutti voi da parte mia.

A me piace di più il frontale Opel rispetto a quello Chevy (tanto alla fine la differenza più evidente tra le due è il frontale).Comunque a parte questo comprerei la Captiva.

Stì cerchi sò proprio brutti,IMHO, mah più che nel 1.9 MJ da 175Cv speriamo in un 1.9 MJ da 130Cv.

Ma questa è quella che produrranno insieme alla Nissan?

Commentiamo evitando di scivolare nel politico per favore.

Davvero carino.Però mi sà che Bangle oramai l'abbiano incatenato in qualche scantinato del CS BMW.

Il modellino della Balilla non è malvagio per il prezzo (anche se a me è capitato un modellino con una piccola imperfezione su una fiancata), la prossima uscita sarà composta dai modellini delle due Pande (1980 e 2004)a 9,90€ trà un paio di settimane.

La calandra è un pasticcio di BMW e Alfa, sviluppare uno stile tutto loro in Peugeot no eh?Nel complesso non è bruttissima, ma andrebbe migliorata.

Ragazzi questo la Punto non la vuole, passate ad altro. io ho come la sensazione che questo sia una ragazza cmq... :wink: whe nuca, mi perdi colpi....ehehehe Non faccio il venditore Fiat .E comunque per convincerla della Punto ci sono altri modi che ripeterglielo in continuazione.

Ragazzi questo la Punto non la vuole, passate ad altro.