nucarote

La tua analisi è giusta J,però io rivoglio sempre le vecchie Alfa (quelle attuali sono delle buonissime macchine ma non hanno più quella sportività e quella unicità che le distinguevano fino agli '80 rispetto alla massa)e gli annessi spot che ne esaltavano la sportività appartenenti al DNA Alfa (cosa che non sempre ben sottolineata negli ultimi spot Alfa).Comunque se alla maggioranza piace quest'immagine glamour/fashion/trendy allora bene per Alfa e per chi la dirige ma per quanto riguarda me se avrò la possibilità di comprare una macchina che mi emozionava come le vecchie Alfa allora mi sà ke dovrò rivolgermi da qualche altra parte.

Trovo la cosa molto positiva,finalmente finirebbe in un gruppo serio con molti soldi e molte palle.

No quella dei collaudatori.

Prima di farsi tutte queste seghe mentali bisogna vedere se alla Real Casa (o ciò ke ne rimane)è d'accordo su questa cosa?.

Anke dalle mie parti dal 1962 comunque spero che le prox Alfa siano meno Fiat e se questo può avvenire con l'entrata dell'Alfa nel Ferrari group allora benvenga.

sottoscrivo, sembra molto più curata e molto meno fiat, materiali secondo me più che buoni. per i giudizi estetici invece mi rimando alla firma sottostante. Quoto per giunta non mi piacciono molto questi cerchi in stile BMW avrei preferito più varianti sul tema dei cerchi.

L'ho vista ieri mattina nelle pagine del corsera e mi è venuto un grosso ribrezzo,quando finirà questa kekkizzazione dell'Alfa (dopo le zitelle isterike, la sfilata di moda e lo zen non è ke prossimamente Platinette diventerà testimonial dell Alfa:evil: )?Rivoglio le vecchie pubblicità con i collaudatori e le alfa che corrono e non skiodarsi mai dalla strada e sentire unicamente la musica del V6 e dei boxer insomma ridateci le Alfa così come me la ricordo negli anni '80 e di cui me ne sono innamorato.

Bella la tua pubblicità però rimpiango ancora gli spot delle Alfa 75 e 33 che sfrecciavano a tutta birra.

M sà che non indovineranno + una Clio come la Clio I

Secondo me GM potrebbe venderla come Saab (un pò ricorda la vecchia Saab 9-3) in Europa

Maronn e ke skif

no..neanche a me...per esempio l'enalotto...perchè non dimezzano la posta in gioco!così l'altra metà la danno ai bisognosi..

Meglio così se Fiat dovesse mai fare delle JV per i benzina la farei con Honda e non Renault.

Anke la voce sulla JV con Renault per i nuovi Benzina che dovevano sostituire i Fire è falsa?

Per come ragionano in GM sarebbero capaci di piazzarci sotto il 2.4 MJet 175Cv sotto all'Hummer.

Più recente ok... ma cosa ha di meglio di 156?... te lo dico io: NIENTE.

I 18000 Euro sono per la Bric's nuova i 19000 Euro era per una 147 a Km0

Bellissima non capisco cosa c'entra con la Delta dato che della Delta aveva solo i fanali posteriori.

Lo credo ank'io che qualcosa di meglio si possa trovare comunque per il km0 voleva 19000 Euro :-0

Così c'era scritto sul volantino del concessionario Alfa della mia zona comunque da quello che m ha raccontanto il concessionario aveva 6 airbags radio cassetta climatizzatore manuale e abs insomma una specie di impression fatta per svendere le ultime 147 I serie.

Stamane mi hanno offerto una 147 1.9 JTD da 115Cv 5p allestimento Bric's a 18000 Euro ke ne pensate?.

Infatti io ho parlato di restyling profondi intesi come grosse modifiche (in genere rivolte su frontale,parte posteriore o interni), e non mi pare che la 206 e la Yaris abbiano ricevuto queste grosse modifiche rispetto ai modelli originali. Se Toyota indovinerà anche la linea della Yaris II e riuscirà a migliorare anche il resto saranno ca**i amari per Fiat e per tutti i nuovi arrivati nel seg B (i nuovi concorrenti nel seg B non è Suzuki che era già presente negli anni '90 con la Swift di cui pochi giorni fà ho visto pure la versione cabrio ma la Hyundai e Smart)oltre per le temibili Francesi.