nucarote
-
Numero contenuti pubblicati
41227 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
16
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di nucarote
-
Ci sono ank'io e se volete metto a vostra disposizione il mio spazio web e le mie conoscenze (non tantissime ma sufficienti a fare un sito decente)informatiche sul club amici della multipla
-
Chi ha il terzo volume piu pronunciato tra Alfa GT e BMW Serie 2 e proprio la Serie 2 comunque la trovo molto carina (in effetti se fossi un aquirente di questo tipo di auto sarei un po in difficolta se scegliere la GT o la Sr 2)anche se per farla davvero bella (ammesso che quella nella foto sia la macchina definitiva) dovrebbero far qualcosa in piu per il frontale (magari disegnando i fanali in stile Serie 5) e la parte posteriore piuttosto anonima)
-
La Lada pardon Chervolet Niva non verra commercializzata in italia sotto qualche marchio GM?comunque ho letto che la Niva ha ancora il motore Fiat 124 modernizzato
-
Credo che il Fiorino Abarth possa battere il caddy
-
La coupe mi ricorda vagamente la Fiat 130 Coupe
-
A me non dispiaceva molto peccato per l'affidabilita ricordo una specie di pubblicita occulta della ARO Ischia nel telefilm College che era gia degli anni 90
-
Peccato che alla Volvo non hanno deciso di dare alla 480 una degna sostituta cosi come tutti i coupe che mi piacciano (vedi Fiat Coupe e Ford Puma)comunque non ho mai apprezzato le Volvo modello Carro Funebre
-
Qualcuno potrebbe postare i disegni di Quattroruote sulla 199?
-
Il terzetto:
nucarote ha risposto a nella discussione in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
A quando un Ducato Abarth? -
A me piaceva molto una volvo che era a meta tra un coupe e una berlina 3 porte con i fari a scomparsa prodotta dagli anni 80 fino alla prima meta dei 90 con motori Renault mi pare che si chiamasse 4 e qualche cosa ma non ne sono sicuro
-
La 66 e famosa oltre che per essere la macchina piu brutta degli anni 60/70 insieme alla Prinz ma anche per essere stata la prima utilitaria con il cambio automatico detto variomatic (in italia menomatic)poi adottato (oppotunamente evoluto)da Fiat sulla Uno Selecta
-
Si ma credo(spero) che obbrobri come la Saabaru e il recente Saabvrolet se li sciropperano solo gli americani mentre a noi europei rimarrano la dignitosa 9-3 Sport Sedan(anche se non mi dice niente rispetto alla sua antentata 9-3) e la 9-3 cabrio
-
Mi ripetero ma dovete sapere che la Florida altro non era che un progetto scartato per la Fiat Tipo e quindi passato alla Zastava cosi come e successo tempo prima per la 128 con il portellone
-
Le Skoda non le skifo affatto sono vetture oneste e abbastanza solide e nemmeno troppo anonime (delle tre utilitarie del gruppo VAG la piu carina secondo me e la Fabia e non mi dispiacciono ne la nuova Octavia ne la Superb)l'unico vero difetto e la rivendibilita di questi modelli per il resto non hanno molto da invidiare a VW
-
Beh rispetto a BMW non c'e 206 che tenga
-
Cosa c'e che non va nella Beskid?Io non la trovo molto brutta e comuque non e molto diversa dalla Twingo solo che a differenza di quest'ultima non ha quegli occhioni e gli interni simpatici
-
Dalla foto mi sembra molto bruttina comunque spero che sia un photoshop
-
Ma per la 199 ci sono foto o per lo meno photoshop in giro?
-
Intendevo per il rumore almeno stando alla mia esperienza che ho avuto con una 206 2.0 HDI molto silenziosa
-
personalmente non vedo perche far ricomparire il marchio autobianchi un marchio tipo innocenti potrebbe esser comodo per smerciare la palio 3/5p(se si fosse fatto cosi forse avrebbe venduto di piu in italia) le vecchie Bravo/Brava/Marea/Marea weekend (se molto scontate e con i vecchi TD/JTD credo che avrebbero ancora oggi un discreto successo ma credo che darebbero fastidio alla Stilo che gia non naviga in buone acque)
-
Se si aggiungessero 2 porte e si rendesse attuale la linea con un 1000/1300 MJet potrebbe essere ancora una macchina interessante (del resto la Beskid era avanti 10/15 anni)
-
Non sono d'accordo con te mino i tempi cambiano e anche la tecnologia e dato che ora si parla di Diesel sportivi perche jaguar non dovrebbe averne uno anche lei?E comunque la cosa importante per i jaguaristi e che nonostante il Diesel riesca a dare emozioni comparabili alle jaguar classiche inoltre i Diesel PSA sono quelli meno trattori di tutti
-
Ricordo che con la mia Cinquecento la lamiera della portiera si deformo con un colpo di vento fortuna che con la Seicento(che e quasi la stessa macchina)hanno usato una lamiera molto piu spessa