nucarote
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cambio auto, da kadjar a ???
nucarote ha risposto a ernesto1985 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Tra inflazione e carenza di auto il prezzo di auto usate (specialmente quello fresco) è aumentato molto in questi due anni. Comunque per vedere se ci guadagni dalla vendita, ti consiglio di calcolare bene l'ammortamento dell'auto al netto dell'eventuale finanziamento che hai fatto e che dovresti estinguere per acquistare la Kandjar. Se proprio vuoi il GPL (ma nel tuo caso non ne avresti bisogno visto il basso chilometraggio) rimani su chi lo installa di "fabbrica" quindi i "soliti" Renault/Dacia oppure Hyundai, a patto però di scendere di segmento rispetto alla Kandjar. Lascerei perdere le cinesi in quanto tendono ad installare il GPL più per motivi omologativi che per offrire un reale risparmio al consumatore finale. -
Per ora non mi convince solo il posteriore e il paraurti della M. Ma direi che non mi dispiace, comunque penso anch'io che ne vedremo ben poche per strada.
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Per poi tornare al centro
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Voglio sperare che abbia strusciato involotariamente la macchina mentre scendeva, anche se dal video non si vedrebbe alcun strusciamento. Comunque credo che tutto quel colore finirà a Bursa per pitturare le Tipo.
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Lo spostamento del logo Fiat della prima serie della 126 dalla parte superiore del frontale Al centro del frontale quando furono presentate le varie Personal 2 /Personal 4 Senza contare che "a mia memoria di bimbo anni '80/'90" ricordo delle Personal 4 con il logo Fiat "riposizionato" in alto.
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Essendo un clone di auto già esistenti non c'è bisogno di fare tantissimi muletti, per cui probabilmente si vedrà in giro con carrozzeria definitiva camuffata solo qualche mese prima della presentazione.
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IMHO non c'è bisogno di essere gggiovani per apprezzare un VC, in quanto dipende che info ci metti. IMHO se non riporta qualche info del navigatore, il VC diventa un oggetto inutile. Comunque questo di 600 sembra quello di Avenger che a sua volta mi sembra quello ex PSA, di cui spero che nel frattempo abbiano migliorato il software e la GUI.
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Guardando quante DS4 e DS7 si vedono rispetto ad Astra e Grandland, non sarei più sicuro che DS lo chiuderanno... Detto ciò torniamo a parlare di Lancia.
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Oppure Carlos avrà ottenuto uno scontone da Leroy Merlin sulle latta di bianco. Scherzi a parte IMHO su Tipo non è il miglior colore però devo dire che sulla City Life non è malvagio https://www.galdieriauto.it/auto/usate/salerno/fiat/tipo/diesel/hatchback-1-6-130cv-ds-hb-city-life/6760276/ E forse rispetto al grigio chiaro è meno problematico da gestire, ma non saprei dato che sono 25 anni che non ho più auto bianche in casa.
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Ci dobbiamo aspettare fiancate lisce simil Pu+ra o qualcosa di più "lavorato"?
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Se mantengono lo stesso modus operandi di Corsa/208 è irrilevante da dove si parte. In quanto questa Ypsilon dovrebbe differenziarsi solo per la portiera posteriore e i lamierati esterni.
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Intanto il bianco pare che sia il colore più diffuso tra le PC almeno dalle mie parti.
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Pare che in Turchia abbiano un eccesso di arancione da smaltire, ora da un altro noto spacciatore di Fiat della mia zona hanno anche una Tipo base con questo colore mai visto per questo allestimento.
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Auspico che nel prossimo lustro le batterie di un 5/10% più piccole rispetto a quelle che ci sono oggi a parità di capacità e che questa riduzione di dimensione vada a favorire anche le piattaforme multi energia come la Medium, anche se non ai livelli di una piattaforma completamente elettrica.
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Ma ci ha messo le mano lui a questo coso?
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IO. Comunque è un genere oramai in declino, per cui sarà grasso che cola se nel 2027/28 ci sarà un crossover alto 1,55m e lungo 4,5m che chiameranno Giulietta.
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Se non altro è un monovolume grande "classico" genere in via di estinzione. Se avrà prestazioni e qualità al di sopra delle DR odierne e con esso una buona rete di assistenza può avere il suo mercato anche da noi.
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Ricordiamoci che Giulietta è una macchina del 2010, una sua erede sempre hatch 5 porte ad oggi viaggerebbe verso i 4.4m se non 4,5m (citofonare Honda Civic). Ma soprattutto una Giulietta MY27 dovrebbe avere una dinamica degna del nome Giulietta (almeno un multilink dietro), e anche una abitabilità decente per la categoria cose un poco difficile da implementare sul CMP/Small.
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Se proprio vuoi sacrificare la Barchetta, cercherei una Giulietta QV o un qualcosa di analogo.
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Mi fa piacere a non essere l'unico a pensarla così, peccato che ha poche parti cromate che IMHO la fanno sembrare più cheap di quel che è. Carlos se approvi questa combo cromatica più selleria: https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-500x-500x-1-4-m-air-lounge-4x2-140cv-benzina-verde-2031488b-36b8-4a4e-b55a-1870a714e9c7?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=2&position=2&search_id=2bv9zf5f5sj&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=0 E ti sbrighi a metterci il PureTech con la catena potrei fare la pazzia...
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Credo che a parte il B-SUV non ci saranno altre Alfa Romeo su piattaforma CMP/Small, per lo meno non ce ne saranno fino al 2030. Probabilmente una ipotetica C-hatch/Crossover sarà su Medium.
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Si mi riferivo alla F39. Che succederà con la U10?
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Formentor ha un altezza da terra molto inferiore a Tonale. Altro esempio sarebbe la X2 che è molto più bassa di X1.
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Purtroppo è così, comunque una Alfa "Formentor" sarebbe IMHO da fare, visto che ne Tonale ne la B-SUV copriranno mai del tutto il vuoto lasciato da Giulietta.
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Toretto la userà al posto della sua Challenger in FF11.