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nucarote

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  1. Finché Mercedes non smetterà di produrre la Classe E così come la conosciamo. 😂
  2. Eccoti lo spy Giulia coupe con lo stesso montante A e passo della berlina.
  3. Torniamo a parlare delle Innocenti degli anni '90. 😉
  4. Di sicuro avrebbero potuto provare a rimarchiare come Innocenti la Palio, probabilmente avrebbero avuto una sorte leggermente migliore sul nostro mercato (specialmente la 3 e la 5p, la SW vendette bene alla stessa utenza della Elba), anche se probabilmente sarebbero state ben più costose delle più vetuste Mille Clip ed Elba.
  5. Diciamo che i piazzali non è che straborda come un tempo e comunque è tutta roba che prima o poi si esaurirà. Comunque se la situazione attuale odierna non cambia, io non darei troppo per scontato la Panda MY2026.
  6. Quasi quasi rimpiango l'arancio ANAS anche se a me piaceva molto con l'allestimento Cross. Comunque sono uccelli per diabetici per chi sta cercando un nuovo elettrodomestico di primo prezzo...
  7. Mi spiace che il talebansimo sia un problema anche per gli innocentisti, anche se non mi sento di dar completamente torto a chi considera le Elba, Mini e Porter non degne del marchio. Ad ogni modo credo che il 70/80% dei danni sia stata causata dalle gestioni "parastatali" di BL e GEPI, Fiat abbia solo dato il colpo di grazia, seppur gli riconosco un certo sforzo di dare un senso a questo marchio seppur con gamma "raccogliticcia" e buona campagna mediatica.
  8. Credo che ci siano stati anche dei problemi produttivi, in quanto lo stabilimento di Pernambuco che produce già: Renegade, Compass, Commander, Toro, RAM 1000 è abbastanza saturo. IMHO aspettano solo di avere capacità produttiva per fare la Fastback concept, anche perchè IMHO questa Fastback farà guadagnare molto a Stellantis Brazil e sarebbero stupidi a non fare un modello analogo in un segmento superiore.
  9. No intendevo proprio brutto, ovviamente IMHO. Comunque con quello Fiat brazil poteva fare dei bei soldi IMHO, spero per loro che in qualche modo possano farlo.
  10. Ma quell'altro mostro che era il concept non lo produrranno proprio?
  11. IMHO perchè ad un certo punto sono passati da questa A questa Poi da qua hanno virato completamente sui monovolumi poi hanno intrapreso una strada a metà tra i cloni Skoda e il recupero dalle velleità sportive senza IMHO mai raggiungere i livelli degli anni 2000 . Insomma cambiamenti di strategie degne della sua "corrispondente" italiana.
  12. Hanno prodotto delle utilitarie a 4 e 5 porte (nel caso della 127), cosa che facevano solo i francesi tra gli anni '50 e '70. VAG ha usato Seat per provare qualche soluzione "ardita" come il 1.9 TDI da 160 CV e la Toledo mk2. Ad ogni modo se dovesse davvero sparire, imho mancherà oltre che agli spagnoli anche a chi aveva 18/30 anni nei 90/00 ammirava la Leonsud e la Ibiza Cupra.
  13. Fixed. Ad ogni modo direi di trovare toni più sereni per commentare in questa discussione.
  14. Ancora co sta Giulia GTA e il V6 Alfa... raga questi sono progetti vecchi, i frutti di quei progetti sono "diventati" da una parte il V6 Nettuno e la piattaforma GT da un'altra parte la Grecale. Date le caratteristiche di questa macchina la scelta più sensata è quella di utilizzare la piattaforma della MC20 oppure farne una ex novo con caratteristiche simili (IMHO improbabile), ma di sicuro non credo che utilizzeranno un pianale di una berlina super prestazionale e un motore non più sviluppati da un paio di anni.
  15. Anche se si chiama Megane questa è di fatto una Zoe crossover 2.0 come suggeriscono le dimensioni e anche questi dettagli di origine Clio.
  16. Sia nel mio cinquino che nella Panda di un altro conoscente, i vetri tendono all'appannamento (specie in inverno) anche se non c'è il ricircolo dell'aria e clima spento.
  17. Capisco. Peccato per l'XC-60 in quanto sarebbe stata la "mia" scelta, ma anche fare da quasi beta tester a Mazda non è propriamente una bella cosa, anche se il CX-60 è davvero tanta roba specialmente sotto pelle (che non mi esalta molto in quanto forse troppo vicina ai gusti yankee). Forse mi butterei sul Q5 restituendola alla prima scadenza utile del NLT, che come interni è al livello di Volvo e fai felice la consorte.
  18. Lo scopo di questo era proprio quello di parlare di cadaveri.
  19. La R&D di PSA e FCA lavorano insieme già da un paio di anni, per cui i tempi per sviluppare congiuntamente ad una o più fasi del progetto di profonda evoluzione di un motore c'è stato.
  20. Gli anni 90 inizierebbero dal 1991 e si concluderebbero nel 2000. A parte tutto, la Mini Turbo fa parte di un'altra idea di Innocenti.
  21. Proprio stamattina ho incrociato una Mille Clip verde metallizzato apparentemente in buone condizioni. In effetti le Elba erano piuttosto diffuse come "auto da fatica" qualcuna se ne vede ancora per strada, per quanto riguarda le quotazioni credo che sia influenzata da vari fattori tra cui l'aumento dei prezzi generali dell'usato e il fatto che la Elba sia oramai iscrivibile come ASI, per cui per un esemplare letteralmente intonso ci potrebbe anche stare una valutazione tra i 2000 e i 4000€ . Comunque le campagne pubblicitarie della Innocenti by Fiat erano piuttosto curate oltre che martellanti, pertanto forse per un breve lasso di tempo il gruppozzo ha cercato davvero di rilanciare questo marchio seppur creando una gamma composta da scampoli della sua produzione world wide o delle sue consociate dell'epoca (Zastava e Piaggio). Questa è OT e credo che oramai abbia anche quotazioni abbastanza importanti.
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