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nucarote

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  1. @PaoloGTC sicuro che quella che hai visto sia il 1.2 ibrido?Che io sappia non c'è in gamma per cui probabilmente sarà stato il 1.6 ibrido.
  2. Forse qui una rialzatina ci vorrebbe per lo meno mietigherebbe il super doppio rene che rovina tutto IMHO.
  3. In meno di sei mesi sono passati dall'essere un centro R&D russo del gruppo Renault ad essere la DR Russa.
  4. Per renderlo vagamente capiente il passo dovrebbe essere veramente lungo, tipo 50/70 cm in più IMHO.
  5. Credo che a Stellantis sia più conveniente spingere la DS4 rispetto ad Astra in quanto prodotto premium e considerato la mancanza di componenti questa cosa si nota molto di più.
  6. Grazie per la conferma. Comunque davvero strano ho visto la DS4 (e nemmeno pochissime) che di fatto è la sua sorellina di linea, mentre di Astra ancora zero compreso nel mio concessionario Stellantis* locale e quello ufficiale Opel verso il Cilento abbastanza grosso . *Praticamente un tre porte in cui ci vanno giusto quattro macchine di cui almeno due sono Peugeot con officina ma che fa parte di un gruppo che ha Peugeot, Alfa Romeo, Jeep, Opel e officina Citroen oltre a Mazda.
  7. Un'altra storico "indeciso" che si è deciso. Comincio a sentirmi sempre più solo in questa sorta di club 😂😂😂 Comunque complimenti per l'acquisto, la Xceed piace molto anche a me e pertanto mi aspetto una bella recensione. 😉
  8. IMHO meglio le linee da vecchio Freelander che le linee anonime di questa Kuga.
  9. Volevamo fare una Giulia GT ma ad un certo punto sono finiti i soldi...
  10. Alla fine è prevalso l'aspetto compattezza, quel ciccinin di aggiornamenti in più rispetto al Pixel (e la gioventù del Tensor Flow) e una vaga curiosità del DeX. Fino a che la GPU non si ciuccia tutto quel poco di batteria che ha il telefono chissene. 😄
  11. Ad ogni modo alla fine ho ordinato uno sfavillante S22 5G da 128 GB da ritirare nei peggiori Mediamondo di Caracas.
  12. O gli 80 milioni di cloni di 208 e 308 si vendono da soli oppure l'austriaco non li vuole vedere manco in foto e pertanto non le propone nemmeno.
  13. Non ci rimane che aspettare Lapo che restmodda una 127.
  14. Diciamo anche che è un progetto strettamente yankee anche la variante Hybrid (unica che porterei in Europa) che pare stiano sviluppando dovrebbe essere basata sul 2.5. Per cui tra CO2, segmento stra-saturo, costi di sviluppo per una variante EU e appeal del marchio Ford dubito che la vedremo mai da noi.
  15. Diciamo che da quel punto di vista pare che il Pixel 6 non sia propriamente un progetto riuscitissimo e mi sa che è uno dei motivi del perché ogni tanto escono delle offerte molto interessanti. 😄 Comunque dell'S22 sapevo della GPU di AMD un po' acerba e comunque la batteria piccola di default non è che permetta grandi autonomie. Ad ogni modo ha appena iniziato a schiodarsi dai 700€.
  16. Si anche se non ho ben capito su quali aspetti, francamente m'interessa solo che non consumi molto di più a parità di condizioni "normali" rispetto al vecchio procio. Comunque manco il suo mezzo successore "brandizzato" Google è uscito molto bene.
  17. In effetti l'S21 FE è stata una grande delusione e pensare che lo scorso anno l'ho seguito molto... Per quello che costa ora (almeno fino al 17 luglio) il Pixel 6 non so se vale la pena il 6a a meno di una promo che lo faccia scendere sotto i 400€ . Purtroppo nei "compatti" Android non c'è più molta scelta se vuoi risparmiare forse ti conviene il ZenPhone 8.
  18. Con un nuovo ribasso da parte di Google il pixel 6 si acquista a 559 euri, mentre pare di aver trovato un S22 5g a 685€ Mediamondo. Per una volta sarei più orientato verso il Samsung, che ne pensate del blotware dei nuovi s22?
  19. Peccato che per i soliti motivi non possano importare il Bronco Sport ben più interessante di questa Kuga, IMHO. Comunque questo nuovo frontale a me non dispiace.
  20. Come si fa a guidare con un pretzel di marmo? Comunque per me è no.
  21. Da vicino non ho potuto ancora vedere gli interni di cui comunque non mi aspetto granchè, però all'esterno si fà guardare. Personalmente le preferirei sempre la Ignis con i gruppi ottici posteriori sproporzionati.
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