nucarote
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Ottimo, ci aspettiamo una tua recensione. 😉
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Dopo quasi 20 giorni continuo di utilizzo posso iniziare a dire qualcosa di questo S22. Buona la maneggevolezza, la reattività, e la modalità popup è davvero un bel plus, anche il bloatware è (relativamente) disinstallabile, e anche per disinstallarlo "seriamente" non è che ci voglia molto se si è piuttosto smanettoni. Punto negativo massimo: il consumo batteria molto probabilmente per via del 5G che può costare anche un 5/6% di batteria quando il telefono è in idle, pertanto fino a nuovi aggiornamenti credo che lo terrò in modalità risparmio energetico che disattiva il 5G e e taglia la potenza massima della CPU fino a 70% e un 10% della luminosità dello schermo. Altra cosa che poco mi piace, è che le modalità riposo non sempre viene attivata correttamente quando si sblocca il telefono.
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Il touchscreen in auto può essere pericoloso: pulsanti e manopole più efficienti e sicuri
nella discussione ha aggiunto nucarote in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Una rivista tedesca ha condotto alcuni test: con le interfacce touchscreen in auto si impiega in media più del doppio del tempo per eseguire azioni semplici che con pulsanti e manopole risultano più immediate https://auto.hwupgrade.it/news/infotainment/il-touchscreen-in-auto-puo-essere-pericoloso-pulsanti-e-manopole-piu-efficienti-e-sicuri_109438.html Magari inchieste come queste potranno influenzare lo sviluppo delle prossime plance, se non proprio riportare le funzioni sui tasti fisici per lo meno a creare interfacce con la stessa efficienza dei tasti fisici. -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Imho nemmeno più le erev avranno più molto senso se i costi e le capacità delle batterie continueranno a progredire fortemente durante il prossimo lustro. -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Imho le PHEV si estingueranno da sole con il progredire della tecnologia delle BEV. -
Macchina imho progettata davvero bene. Se non avrà grossi problemi di gioventù si candida ad essere il best buy della categoria.
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Benvenuto, se se ci puoi dire qualcosa sulle tue percorrenze quotidiane, preferenze verso una guida più sportiva o più confortevole.
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Mancando di dettagli di fatto sono dei render generici per quanto le sagome e alcuni dettagli sono molto molto simili ai corrispondenti modelli reali. Comunque non è possibile sapere a quale periodo dello studio del design risalgono, probabilmente sono di poco antecedenti al congelamento dello stile. Pertanto non li prenderei per un fonte affidabile.
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Questo è un render di un C-SUV generico molto probabilmente realizzato a partire da qualche studio iniziale per la Hornet. Per cui non gli attribuirei un gran valore di fedeltà con la Hornet produzione.
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Buon compitino, agli yankee piacerà molto. Qualcuno metta il logo Opel sulla calandra.
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Io posso imprecare solo perchè sono povero.
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I full LED sono presenti su tutti gli allestimenti della Sandero.
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Sedili a parte, non vedo grandi motivi per preferire una C3 usata ad una Sandero nuova.
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Ma ha il pacco batteria della Panda Elettra?
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Oddio esiste ancora la Spacestar! Se le dimensioni non sono un problema prendete la Sandero ad occhi chiusi.
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Bella analogia, comunque in questo caso l'"orpello" è necessario dato che una EV deve produrre un suono riconoscibile dagli altri fruitori della strada.
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Puma GTV https://www.italiaonroad.it/2020/07/31/la-puma-gtv-icona-fra-le-kit-car-italiane/#:~:text=La Puma GTV era una,una versione costruita su licenza.
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A questa Tipo però Scherzi a parte spero che abbia successo, si sa già qualcosa sulle impressioni degli yankee su questa Hornet?
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Diciamo che il muso "banalotto" si concilia meglio con la fiancata altrettanto "banalotta". Buono il lavoro che hanno fatto con le luci posteriori. Ma a questo punto a che serve la Tonale USA?
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Praticamente la versione moderna di questa
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Guardando un po' a campione qualche 1.6 è ancora disponibile in alcune zone d'Italia, ma il grosso delle diesel è il 1.3 mjet, se volete saperne di più andate qui: https://www.fiat.it/auto-pronta-consegna
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Direttamente dai peggiori autoricambi anni '80 di Caracas.
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Quello specchietto è quasi maggiorenne ma è sempre bellissimo.
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Però sulla Swift staresti più comodo rispetto alla Picanto e su questo ci spenderei qualcosa in più. Sempre in quest'ottica ripenserei anche alla C3 forse la migliore del lotto sull'aspetto comodità. Ad ogni modo assicurati che l'auto che vuoi comprare sia effettivamente in pronta consegna oppure preparati ad attese mostruose.
