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nucarote

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  1. Hanno messo anche il caricabatteria. Comunque mi piaceva più l'understatement dello zenphone 8, con una limata al prezzo e un miglioramento nella politica negli aggiornamenti di Asus potrebbe essere il best buy della categoria.
  2. I cinesi credo che non riescano più a concepire smartphone sotto i 6.5". Se non sei alla ricerca del top di gamma, tra i "compatti" potresti considerare anche il Pixel 6a oppure il vecchio ZenPhone 8.
  3. Se vuoi un "compatto" allora è quasi impossibile che comprerai da un brand cinese.
  4. Al 99% attingeranno dalla banca organi MC20, oramai la Giulia QV,GTA e GTAm mi sa che fanno parte del passato.
  5. Sulla carta sembra una validissima alternativa al "compatto" S22 rimane l'incognita degli aggiornamenti che non sono proprio il forte di Asus. Comunque non lo acquisterei al prezzo vociferato.
  6. E dopo che ho acquistato il mio primo dispositivo con l'Exynos ecco che me lo cassano (o quasi). https://www.dday.it/redazione/43353/samsung-galaxy-useranno-processori-snapdragon-globalmente-fino-al-2030 Scherzi a parte non mi sembra propriamente una buona notizia, per quanto sia stato un felice utilizzatore di SoC Qualcomm.
  7. Mi sa che Ron Howard la avrà pensata allo stesso modo. PS. Visto che il film non era propriamente a bassissimo budget potevano farsi fare un 20/50 mascherine nere completamente "liscia" senza l'alloggiamento del logo Fiat su cui appiccarci il logo della casa automobilistica fittizzia.
  8. Credo che negli anni si sia trasformata da utilitaria seppur generalista con standard europei (le plastiche della 1° serie erano molto simili a quella della contemporanea Corsa) a low cost world wide, cosa che questi montanti sempre più grossi paiono suggerire IMHO...
  9. Preferisco molto di più la griglia che hanno scelto, inoltre le "griglie nere" così grosse forse erano già demodè a fine anni '80.
  10. Non riescono proprio a tornare allo stesso livello di due generazione fà come piacevolezza della linea. Peccato davvero.
  11. Visto che hai considerato la 500C hai provato a vedere anche per la C3 Pluriel?
  12. 2008 avrebbe un passo leggermente più lungo di DS3 e Mokka e probabilmente anche di questa Jeep. Comunque penso che avrà un interno abbastanza caratterizzato rispetto alle cugine ex PSA.
  13. Devi andare da chi ti fa l'impianto BENE, spremere il centesimo in questo ambito può essere molto costoso.
  14. Pixel watch da muro come cruscotto non mi dispiace, la macchina esternamente mi piace e potrebbe perfino sostituire nel mio cuore la Clubman. PS Ma anche questa è stata "applatata" a Geely?
  15. Mi sa che è proprio quella che vidi l'anno scorso come Km0. https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-tipo-1-6-mjt-130cv-s-s-5-porte-city-sport-diesel-grigio-84bc3b57-5622-41fd-8b4d-843825ffeaf6?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&cldtidx=3&position=3&search_id=6rad895w9m&source=listpage_search-results Troppo? Troppo poco? (cit) A parte ciò devo dire che un poco poco mi tenta, per quanto non so se il Diesel mi sarà utile nel medio lungo termine e che i 18" potrebbero essere una scelta ideale per confort e consumi.
  16. Data la penuria di mezzi nuovi da vendere non mi stupirei se la rivogliono subito.
  17. Se ti faranno davvero una simile proposta informati bene sui tempi di arrivo della nuova auto oltre al assicurarti che non sborserai nulla.
  18. Sono d'accordo con questo discorso, volevo solo rimarcare che non bisognerà farsi troppe illusioni di un cambiamento di rotta in questo senso solo perché Renault ha chiamato un crossover di seg B con il nome che utilizza per identificare il seg C.
  19. Può non piacere, ma è un prodotto di nicchia in linea con la concorrenza del suo mercato di riferimento. Ma a parte i nostalgici della Palio non credo che ci siano chissà quante persone disposte ad acquistare un auto brasiliana di 5 anni fa europeizzata al minimo sindacale piuttosto che una nuova Sandero o una DR anche se quest'ultime costassero di più. Il popolo italiano è si impoverito ma un minimo di parvenza immagine la vuole ancora (citofonare Lancia Ypsilon)
  20. Stellantis e Tavares sono operativi dal 2021 siamo al 2022, la prima Fiat totalmente nuova del nuovo corso la avremo nel 2023 inoltrato per cui siamo negli stessi tempi che intercorse tra l'acquisto di Opel e la nuova Corsa.
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