nucarote
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Potevano copiare la fiancata di Tonale e fare una portiera posteriore "distinta" da quella della 208, che pure la Opel Corsa ha. -
Per le DRL aftermarket bisogna attenersi a ciò https://www.sicurauto.it/news/le-luci-diurne-a-led-sono-legali-un-decreto-spiega-come-montarle-e-aggiornare-il-libretto/
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Siamo in un periodo di transizione, per cui tutte le scelte in questa fascia di prezzo con i tuoi requisiti ha un elevato rischio di errore IMHO. Se proprio vuoi avere l'auto a passo coi tempi sia come elettrico che di ADAS ti converrebbe l'NLT optando ora per un veicolo al passo con gli ADAS e nel giro di 4/5 anni per una EV con ADAS più evoluti. Di sicuro non mi arrischierei in un acquisto.
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Questa cosa è davvero poco simpatica, soprattutto se riguarda le portiere anteriori e si deve caricare persone di una certa età.
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Chiarisco che la ragione dello spostamento è dovuto per la seguente ragione. Se si propone un photoshop della Tonale va bene questo topic, mentre se il photoshop riguarda l'appiccicare elementi della Tonale su delle vecchie Alfa Romeo e/o auto vecchie allora bisogna proporlo in "Restyling vecchie glorie".
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Lavorando sulle proporzioni non sarebbe male IMHO.
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Praticamente stai riportando lo stesso messaggio con cui hai iniziato questa discussione qualche mese fa, ci dispiace che tu abbia avuto una brutta esperienza con la Clio III ma il crossposting è vietato in questo forum.
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Qualcuno potrebbe cortesemente modificare la fiancata di Tonale in modo da riprendere gli elementi di questa fiancata
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Torniamo a parlare di Tonale.
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Perchè i poveri italiani al massimo la vorrebbe SW, per cui saresti l'unico o uno dei pochi.
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Mi chiedo cosa sarebbe successo se la F40 fosse stata presentata in epoca Internet e social network, IMHO l'avrebbero "demolita" per lo specchietto retrovisore della 127. Comunque tornando IT i tastini sembrano proprio quelli della 500E.
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Topic doppio.
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Tamarro è sempre tamarro, ma IMHO troppo pulito. Comunque potrebbe essere solo un problema mio. 😉 Questa cosa non è del tutto infondata se vuoi fare una piccola bomba con una rigidità torsionale decente, vedi Yaris GR.
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Il suono delle Abarth più recenti IMHO è già abbastanza finto, forse questo nuovo suono elettronico potrebbe non essere del tutto una iattura IMHO. La cosa importante è che ci sia un buon rapporto prestazioni e autonomia o quanto meno adoperino una ricarica più veloce rispetto a quella della 500E.
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Questo è il topic dei photoshop del B-SUV Alfa per tutto il resto si rimanda qua .
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Insomma la Medium sarà per le D "povere" mentre la Large per le D diversamente povere oltre che per i seg. superiori ovviamente.
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Sono contento che alla fine hai acquistato l'auto che volevi dall'inizio almeno come power train. Grazie per la recensione. 😉
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Se sarà basata su Medium allora sarà ancora una seg C col soppalco abusivo.
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Manley ha approvato la Pandalfa. 😄
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Ed ecco che le MHEV finiranno fuori mercato anche nel Belpaese (almeno nella parte più connessa al Nord Europa) e la cosa non la trovo del tutto disdicevole. Peccato che per 3gr anche la Corolla Hybrid 1.8 finirebbe fuori dall'area C.
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Sicuramente la versione EV sarà la base per tutte le altre sorelle del gruppo.
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Heritage O semplicemente l'Alfasud della mogliera era verde. Comunque spero che si faccia vedere sulle strade anche in verde, ma sta bene anche in grigio scuro anche se non amo molto le ottiche fumè su questo colore.
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OT: Motorola Solutions (quella americana) non se la passa poi tanto male essendo una azienda strategica per governo USA.
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