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nucarote

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  1. Tamarro è sempre tamarro, ma IMHO troppo pulito. Comunque potrebbe essere solo un problema mio. 😉 Questa cosa non è del tutto infondata se vuoi fare una piccola bomba con una rigidità torsionale decente, vedi Yaris GR.
  2. Il suono delle Abarth più recenti IMHO è già abbastanza finto, forse questo nuovo suono elettronico potrebbe non essere del tutto una iattura IMHO. La cosa importante è che ci sia un buon rapporto prestazioni e autonomia o quanto meno adoperino una ricarica più veloce rispetto a quella della 500E.
  3. Insomma la Medium sarà per le D "povere" mentre la Large per le D diversamente povere oltre che per i seg. superiori ovviamente.
  4. Sono contento che alla fine hai acquistato l'auto che volevi dall'inizio almeno come power train. Grazie per la recensione. 😉
  5. Se sarà basata su Medium allora sarà ancora una seg C col soppalco abusivo.
  6. Ed ecco che le MHEV finiranno fuori mercato anche nel Belpaese (almeno nella parte più connessa al Nord Europa) e la cosa non la trovo del tutto disdicevole. Peccato che per 3gr anche la Corolla Hybrid 1.8 finirebbe fuori dall'area C.
  7. Sicuramente la versione EV sarà la base per tutte le altre sorelle del gruppo.
  8. Heritage O semplicemente l'Alfasud della mogliera era verde. Comunque spero che si faccia vedere sulle strade anche in verde, ma sta bene anche in grigio scuro anche se non amo molto le ottiche fumè su questo colore.
  9. OT: Motorola Solutions (quella americana) non se la passa poi tanto male essendo una azienda strategica per governo USA.
  10. Questo è molto carino seppur di un pelo fuori budget. https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-stelvio-2-0-turbo-280-cv-at8-q4-super-benzina-blu-azzurro-a5a266c6-326f-40f2-8a5c-712b073dd089
  11. Credo che la Spring esista solo per aumentare velocemente il volume di EV e quindi mitigare le multe sulla CO2 in Europa, in attesa dello sviluppo della nuova piattaforma EV del gruppo. Comunque IMHO è un prodotto imbarazzante, specialmente nell'ottica della strategia di De Meo che vorrebbe posizionare più in alto sia Renault che Dacia.
  12. Parrebbe che Renault sarebbe intenzionata a sostituire la Spring entro i prossimi due anni, con un nuova vettura derivata dalla Renault 4. A parte ciò parrebbe che De Meo rimpiazzerebbe la Spring in quanto non soddisfatto della qualità del prodotto Sinorumeno. https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/dacia-rivela-gia-la-fine-vita-della-spring-arrivera-una-nuova-elettrica-compatta-nel-2024_105085.html
  13. Comunque eviterei di trasformare questa discussione in una gara a chi è più ecologico/ecologista.
  14. Bella questa Purosangue Business grigio tristezza, quant'è la rata Leasys? Scherzi a parte, avrei preferito una nuova GTC4 (IMHO la Ferrari più bella degli ultimi 10 anni) magari con le due porte in più per venire incontro alla clientela che chiedeva un prodotto del genere, comunque il risultato per quello che si vede non mi pare malvagio bisogna capire se metteranno le maniglie della 208 su una Ferrari .
  15. Pure le maniglie cromate by Aliexpress non scherzano. Comunque concordo con chi dice che la Leaf è invecchiata davvero male, dentro sembra avere 15 anni (Pulsar sei tu?)
  16. Spero che tu abbia depennata anche la Yaris Cross. Comunque se consideri Tonale, metterei in lista anche la Compass a sto punto.
  17. La proposta di Ghia non era malaccio specie davanti IMHO meglio della giugiarata ex-Esprint.
  18. Ho dimenticato di mettere la faccina.🙂 Comunque a parte queste cadute di stile almeno per noi occidentali, penso che a 12K € sarebbe "na machina" perfetta da noi.
  19. A parte la barra cromata alla base del lunotto IMHO molto disturbante, purtroppo non removibile in quanto integra la retrocamera.
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