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nucarote

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  1. Sembra uscito dagli anni '90. Bisognerebbe capire se il prezzo/canone può giustificare la mancanza di volumetria.
  2. Chilometraggio annuo previsto? Viaggi spesso da solo o a pieno carico? Nella zona in cui risiedi/lavori sono presenti blocchi alla circolazione?
  3. Probabilmente questa S-Cross è una sorta di world car, per cui non deve avere una linea molto particolare. Comunque tutto sommato non la trovo malvagia, al giusto prezzo potrebbe vendere discretamente anche da noi.
  4. Tu sei su tutte le fake news a tema Lancia.
  5. Non conosco il BEP di Tipo, di sicuro non potevano avere grandi aspettative da un prodotto pensato per un mercato extra EU reso un pochino più accattivante per i gusti europei. Se solo l'MCA fosse arrivato un paio di anni prima, chissà... ad ogni modo IMHO rimane l'ultima vera Fiat.
  6. A inizio anno dovrebbe arrivare il 1.5, ma credo che non avrà prezzi popolari. Ad ogni modo è un auto che non ha mai convinto davvero in EU e per giunta si trova in un segmento morente. Anche se non dispero in un clone dell'Astra al suo posto.
  7. Pensato la stessa cosa quando mi sono "interessato" alla Tipo MY2021. Comunque oltre alla base e alla Cross terrei anche la Sport che IMHO è davvero bellina. Belpaese a parte non la vuole più nessuno. Oramai non ha nemmeno più la scontistica degli anni precedenti.
  8. Kia, al contrario della cugina Hyundai non sta sbagliando un colpo IMHO, alla fiancata colorata a membro di segugio ci si abitua.
  9. Finalmente si potrà accedere ai supercharger di Porsche senza dover stare in mezzo alle Seat e Skoda, come succede ora in qualche conce Porsche. Scherzi a parte, IMHO fanno bene a cercare di far soldi anche dalla sosta e offrire servizi il più possibile esclusivi.
  10. Appena ci sarà qualcosa di più sostanzioso potremmo chiudere questa discussione e creare due nuove discussioni una per Fiat e un'altra per Lancia.
  11. Per sapere come va il cambio della 1.3 PHEV andatevi a vedere le recensioni del Compass con la medesima motorizzazione. Anche se comunque, su Tonale, mi aspetto un setup leggermente più "sportivo".
  12. 500X dovrebbe durare fino al 2024 e avere perfino degli aggiornamenti sostanziali oltre al 1.5 MHEV.
  13. Credo che li abbiano prodotti solo per questo allestimento (per la gioia di Tavares), per cui se per assurdo hanno prodotto 1000 Dolcevita almeno 800 saranno con questo pezzo integrato, ma personalmente credo che tutte le Dolcevita lo abbiano come optional obbligatorio.
  14. Come presenza sul mercato o proprio come resistenza del pezzo? Avrei scelto un legno più chiaro, di questo allestimento salvo solo i sedili.
  15. Non credo, la 147 arrivò ai 10 anni molto più bollita di Giulietta nel 2020. E comunque nel 2007/8 si era ancora in piena epoca dei diesel prestazionali, al massimo avrebbe avuto un suo perché il 1.6 MJet. E lo dico da "nostalgico" della 147 JTD Progression MY2005.
  16. Per il momento vedo più Spring e 500E che Ami2020, a me fa pensare ad una cassa portatile Bluetooth gigante. 😄 Prima o poi devo vedere se il locale spacciatore di Citroen me la noleggia per un giorno.
  17. L'amore tra l'over engineering e i tedeschi non avrà mai fine.
  18. Anche perchè la 500e ha tanti di quegli gadget elettrici/elettronici (tipo assenza di maniglia interna manuale) che mi fanno dubitare che una sua versione ICE costerebbe meno di 15K di base.
  19. Due ottime scelte, se l'obiettivo è contenere al massimo i costi e gli ingombri meglio la Panda, per tutto il resto Yaris.
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