nucarote
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Torniamo IT.
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Credo che in questo momento fare una RAM non pickup sarebbe come se Jeep si mettesse a fare SUV Coupé. Comunque concettualmente non credo che sarà poi molto diverso dal Durango attuale, longheroni a parte. Fatto sta che lo sviluppo gli costerà pochi dollari e per rientrarci non dovranno per forza venderne troppe, una operazione alla Tavares insomma. 😆 -
Mi pare che la piattaforma attuale di Charger/Challenger sia a fine vita o quanto meno soggetta ad un profondo resty. Comunque Stellantis US fa i soldi veri con i truck, per cui la mossa non la trovo molto insensata usare Dodge per coprire il "basso di gamma" dei truck. Ad ogni modo si prospetta un triennio interessante per questo marchio.
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Le One Off sono in pratica le auto tunizzate degli schifosamente ricchi. Pertanto potrebbe valere (relativamente ovviamente) il discorso delle auto tunizzate dei povery, ossia hanno un valore elevato solo per chi la realizza in quel modo e non è affatto detto che poi rivendendola ci si recuperi i soldi spesi. Per cui dubito che il cliente l'abbia fatta per investimento.
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Praticamente il cliente tedesco ha speso almeno una milionata di euro per avere sostanzialmente una Maserati GT con meccanica Giulia GTA travestita da Coupè Zagato. Che schifo essere povery.
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A questo punto aspettiamo l'ufficialità.
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Comunque pare che sia ormai fatta il passaggio di McLaren ad Audi https://www.ansa.it/sito/notizie/topnews/2021/11/15/volkswagen-stampa-audi-rileva-linglese-mc-laren_3234fbcb-0b9e-46ce-bf17-68ad7488960a.html
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L'idea di una Giulia 2p è più che affascinante, ma in mano a Zagato non so cosa potrebbe uscire.
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In effetti sarebbe meglio citycross, anche se mi sa che l'idea l'abbia oramai registrata Fiat.
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Con il mio 1.2 Fire Euro 4 è difficile oltrepassare i 20 Km/l se davvero questo 1.0 Hybrid riesce ad avvicinarsi ai 25 Km/l è davvero un salto epocale sotto questo aspetto.
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Diciamo che rientra di diritto nel manuale su cosa non fare per risparmiare sulla produzione di un auto.😄
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
MB è passata dall'essere l'auto dell'american gigolò a quelle delle milf. 😂 -
Sembra ben più di un restyling, comunque IMHO rimane un prodotto esteticamente parlando senza lode e senza infamia.
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Non penso che la Ypsilon sarà la bandiera di questa Lancia by Stellantis, quindi non mi aspetto un grandissimo hype. Probabilmente un concept molto vicino alla produzione nel 2022/23 e via in produzione nel 2024. Più curioso di capire cosa combineranno con gli altri due aggeggi, e qui qualche concept più ardito ci vorrebbe, anche perché si parla 2026 e 2028.
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Era pure ora che sparisse il vetusto 2.4 di remota origine Mitsubishi. Da capire se gli Yankee accettino un 1.3 turbo a batteria.
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Per farla ancora più brutta? No grazie, che gli diano il colpo di grazia oppure una carrozzeria tutta nuova.
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Tavares dimettitiiii!!!!!111!!!!!11!!!
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Perché le stanno producendo in questi giorni, per cui tra un po' vedremo anche loro per strada.
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Praticamente Macron va in giro su una 308 blindata.
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Diciamo che il lettering sulle Skoda non è propriamente riuscito IMHO. L'ho potuto constatare sulla nuova Octavia.
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Manco stessero testando un MCA. Peccato che non sia uscita l'anno scorso insieme alla 5p.
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Mah, spiattellare gli stilemi Mustang sulle robe non Mustang (già la Mach E l'ho trovata alquanto forzata come Mustang) non mi sembra una grande idea IMHO. E comunque su questa Mondeo cinese i richiami a Mustang sembrano davvero fatti a caso.
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Visto quanto è sinergica questa roba, tra il secondo e il terzo modello non dovrebbe passare molto tempo. Peccato che i due prodotti IMHO più "interessanti" di Lancia disteranno tra loro di ben 4 anni.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Chi si immagina novità motoristiche sostanziali su Giulia e Stelvio IMHO è molto probabile che rimarrà particolarmente deluso. E comunque qui si parla di Tonale. -
Sembrerebbero la riproposizione "cosmopolita" di quello che una volta era il concessionario di paese, ma senza l'annessa officina. E quindi non rivedremo più la concessionaria Lancia di Romano & Figli che @gianmy86 e @ferro33 potrebbero ricordare.