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nucarote

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  1. Vincere in AM IMHO non basterebbe in quanto starebbe comunque nell'orbita MB. Se veramente vuole togliere ogni dubbio sul fatto che il suo successo sia dovuto allo strapotere di MB, l'unica sarebbe di andare in Ferrari.
  2. Mi sa che devo rivedermi la "serie classica" allora. Comunque nei film di ambiguo c'era abbastanza poco
  3. Non saprei, nei cartoni è in tutto e per tutto lo stereotipo della secchiona, nei film l'hanno resa una ragazza notevole.
  4. Trattandosi di auto usate, prendi quella che sta messa meglio e che abbia una storia manutentiva chiara e certificata. La Mini Diesel non è propriamente la Mini più riuscita in quanto a prestazioni assolute, inoltre è fuori produzione da qualche anno e concettualmente più vecchia della Mito.
  5. Certo che è finita, ma penso che la produzione del Talento (ovviamente sulla base del vecchio Traffic) continuerà per qualche mese in modo da consegnare a Fiat un ultimo stock.
  6. Ma davvero sulla Tipo hanno tolto tutte le cromature, anche dalle maniglie?
  7. Senza USA, per giunta... Comunque intanto FCA si è già comprata un bel numero di 500E. https://www.lastampa.it/motori/attualita/2020/11/03/news/leasysgo-il-nuovo-car-sharing-a-zero-emissioni-con-una-flotta-di-500-elettriche-1.39496061
  8. E se la strategia sia quella di svuotare Seat e passare i modelli più attraenti su questo nuovo marchio premium?
  9. A me sembra una ZX sedan, su cui hanno ficcato a martellate componentistica MB, molto probabilmente prodotta dagli stessi partner cinesi di MB.
  10. Il ridisegno degli interni con il solito carry over del volante e cruscotto Clio V è davvero riuscito IMHO. Ovviamente questi nuovi interni non si vedranno sul Talento.
  11. Credo che Honda paghi Tesla, anche se FCA/Stellantis vendesse tutte le 500E che possono produrre a Mirafiori ossia 80K annui dubito che porteranno importanti vantaggi in termini di emissioni di CO2 per quanto riguarda Stellantis. IMHO una significativa riduzione passa necessariamente dal vendere un 200/300K di suvvetti B/C EV, oltre alla già citata 500E e le utilitarie e suvvetti EV attualmente prodotti da PSA.
  12. Mi sembrava strano che i Vanzina avessero avuto loro l'idea della Multipla NP in un futuro "dispotico".
  13. Le auto da te citate non c'entrano assolutamente nulla con il concetto di ibrido in quanto montavano due motore ICE.
  14. Per me faranno prima tappa a Monaco. Comunque Honda può permettersi di stare da sola, al massimo faranno accordi mirati tipo quello fatto con GM per il mercato USA.
  15. Rumors su un possibile acquisto di Honda da parte di Stellantis 1...2...3...
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