nucarote
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Tavares taglia i rami secchi non quelli vivi e rigogliosi come RAM e Jeep. Finché ci sarà richiesta di truck extralusso non c'è alcun motivo di cambiare direzione, anzi semmai deve provare a convincere qualche sceicco/oligarca russo a comprare qualcuno di questi RAM e Wagoner. -
Vero, anche se c'è da dire che il grosso delle vendite di Stellantis negli USA le fanno i truck, per cui non può usare le piattaforma ex PSA federalizzate. Comunque la vera e propria opera di riduzione dei costi avverrà con la progettazione delle nuove piattaforme 100% made in Stellantis, nel frattempo mi aspetto un'opera di ottimizzazione dei marchi e delle gamme.
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Il punto 2 è stato "rispettato" incentivando, in misura molto ridotta, fino ai 110 gr, facendo rientrare anche i tanto dileggati diesel, che rappresentano ancora una grossa percentuale di mercato.
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Sarebbe stato senza dubbio meglio, però ripeto questo intervento statale IMHO ha moltepli aspetti per il mondo politico di cui IMHO questi i principali: 1) Fare vedere di fare qualcosa di Green. 2) Non far collassare di botto il mercato delle auto nuove e il suo indotto. 3) Utilizzare poche risorse (che sono nell'ordine di poche centinaia di milioni). In questi incentivi, IMHO non c'è nessun effetto nel medio e lungo termine, ma servono solo per cercare di far tirare a campare il sistema paese fino a fine anno.
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Si però il progetto è Renault Samsung.
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Mi pare che Koleos sia ancora "made" in Samsung, comunque in effetti è forse il D-SUV più anonimo sul mercato, ma questo penso che sia una cosa voluta in quanto è un prodotto quasi "World Wide"
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D'accordo che non vende una mazza*, ma penso che qualcosa faranno sull'attuale, ovviamente non mi aspetto nulla di sconvolgente. *Da noi venducchia per via del GPL, ho fatto un preventivo l'anno scorso e i prezzi mi son sembrati allineati alla vecchia Clio, forse qualcosa in meno, peccato per il muso troppo tozzo.
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Non so se avrebbe molto senso fare un veicolo apposito, (per fortuna) questo tipo di trasporto è molto limitata. Comunque Taffo è abbastanza noto per campagne di marketing tipo questo
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"Conoscendo" Taffo è possibile che sia più una trovata pubblicitaria che un vero e proprio carro funebre.
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[PHOTOSHOP] Peugeot RCZ su base MC2020
nella discussione ha aggiunto nucarote in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Il nostro signore e padrone JE ci ha chiesto di aprire un topic per ipotizzare una berlinetta sportiva su base MC2020 a marchio Peugeot. Unica accortezza che vi chiedo è di "watermarcare" i vostri lavori se no ve li trovate su tutti gli articoli clicbait del globo terracqueo senza alcuna citazione per voi. -
Ovviamente sono anche io per un piano TPL serio da qualche decina di miliardi, che porterebbe effetti a medio lungo termine su tutta l'economia nazionale, malgrado le criticità e le inefficienze del sistema paese (conformazione territoriale, criminalità, lentezza della giustizia, nimbismo, ecc). Tornando agli incentivi, penso che tra gli effetti "sperati" di questi incentivi ci sia anche quello di aumentare l'accesso al credito da parte delle famiglie.
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I prezzi mi sembrano normali, considerando che sono ex NLT (i Km dovrebbero essere reali), e le auto sono state controllate da Fiat. Potendo spendere di più, punterei su nell'ordine di priorità: 1.6 MJet (dal punto di vista assicurativo e di bollo la differenza non è molta rispetto al 1.3 MJet), Uconnect 7" con Android Auto e Car Play e IMHO molto comodo il clima automatico.
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Se l'uso è cittadino meglio la 500L che essendo più corta parcheggi meglio. Poi vedrei quale delle due ha gli attacchi isofix davanti e dietro.
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Prima di dare gli abbonamenti bisognerebbe fare un piano nazionale TPL serio, che costerebbe decine di miliardi di euro. Gli incentivi auto sono nell'ordine di un centinaio milioni di euro. Per cui indovina su cosa tenderà a puntare sempre la politica?
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Ultimo avvertimento o si usa questo topic per commentare qualcosa che esula dal solito fanta CEO oppure chiudiamo.
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Pare che gli interni in cuoio piacciono a molti qui dentro, tra cui anche al sottoscritto.
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Il nero lucido di Audi dovrebbe fornire una percezione "sportività" mentre il nero opaco sull'Argo vorrebbe restituire una percezione "Off Road" solo che IMHO "affogando" il badge nella griglia aumenta IMHO il fatto di trovarsi davanti ad un modello che puoi percepire con marchi diversi da quelli Fiat.
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O torniamo a parlare di qualcosa di un pelo più oggettivo o questo topic lo chiudiamo.
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D'accordo che il logo nero serve a fare molto trekking, ma evidenzia ancor di più il suo essere 'namachina.
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Alcuni messaggi sono stati spostati qui -
Nei centri medio piccoli, come il mio, la concessionaria è ancora importante, la cosa che IMHO fa più riflettere sono le officine ufficiali, impostate come un meri "tagliandifici" e assolutamente riluttanti nelle manutenzioni straordinarie.
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La settimana scorsa ho fatto il tagliando al cinquino presso un grosso conce FCA, approfittando di ciò gli chiedo un preventivo per sistemare la maniglia del sedile lato guida, al che mi ha indicato che non fanno lavori di carrozzeria, e mi indicano prima un tappezziere di loro fiducia, senza nemmeno chiedermi se volevo lasciargli la macchina per fargli dare un occhiata per avere uno straccio di preventivo. Poi al ritiro dell'auto mi propone un carrozziere sempre di loro fiducia e che mi avrebbero fatto sapere nei prossimi giorni, sto ancora attendendo. Morale starò ancora per un po' con la maniglia rotta, però intanto loro si perderanno la vendita del ricambio (si vendono anche ricambi originali) e di sicuro non mi vedranno al prossimo tagliando, ne all'acquisto di un auto considerando il trattamento un pelo irritante del venditore della stessa conce (d'accordo a dicembre non ti ho preso la Tipo che avevi già venduto, ma non mi pare un motivo valido per metterti a parlare a telefono mentre ti chiedo il preventivo per una 500X).
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Credo che dovranno reinventarsi, e intanto puntare di più sul settore nautico e su qualche altro settore tipo macchine agricole/cantiere se non ci sono già su questi mercati. Ma IMHO più probabilmente Stellantis cederà la VM Motori. -
Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Fanno anche motori nautici. -
Infatti non credo che poi la faranno per davvero, a meno che non immaginano una specie di Taycan. Stelvio e Giulia non stanno in piedi senza prodotti di fascia bassa (B e C-SUV) ma un Alfa fatta SOLO ED ESCLUSIVAMENTE di B e C-SUV IMHO non ha molto senso di esistere. Tanto vale continuare ad investire su DS e/o fare lo spin-off di 500.