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nucarote

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  1. Questo potrebbe essere il meno... io ho più paura di un aumento esponenziale di sociopatici facilmente manovrabili.
  2. Si la filosofia è quella, l'accesso al filesystem viene reso sempre più difficoltoso con il procedere delle versioni. Comunque una buona app di file manager tipo File Manager + risolve un bel po' di problemi. Personalmente preferisco tenere tutto sincronizzato nei vari servizi Google.
  3. Credo che alla fin fine anche questo tentativo di aumento di accise andrà a cene eleganti... o al massimo sarà qualcosa di mooltoo graduale.
  4. Sti motori MHEV gli dovrebbero servire già entro fine anno, in quanto a gennaio 2021 scatta l'Euro6D-Full e si dovrebbe iniziare a ridurre la media di CO2 della gamma e 500X fa comunque discreti numeretti, oltre a tutti i discorsi del franzoso sulla riduzione del peso del Diesel nella gamma Fiat (aka possibile eliminazione del 1.3 MJet).
  5. Sarebbe la scelta più sensata*, se Nissan davvero non ha intenzione di puntare ancora sul 1.5 dCI. *Senza contare che un 1.3 TCE GPL avvantaggierebbe anche il resto dell'alleanza, e potrebbe diventare una vera e propria concorrente alle (seppur morenti) TGI di VAG.
  6. Ma riassumendo, per la 500X è del tutto escluso l'utilizzo della PHEV di Renegade/Compass? Per cui avrebbe solo il 1.3 aspirato MHEV che potrebbe montare anche la Tipo o nemmeno quello?
  7. IMHO ha sempre ricordato più la Jaguar XF, comunque sempre IMHO la trovo invecchiata, anche se fa comunque sempre la sua porca figura come del resto la vecchia XF.
  8. Da noi stanno anche prendendo i nominativi... Per quanto mi riguarda, avrei voluto volentieri passare quest'anno, ma causa di forza maggiore ho ceduto e all'ultima settimana di Agosto starò ad Ischia, no nella "incasinata" Ischia Porto, ma più al sud che dovrebbe essere meno incasinata. Spero solo che non chiudano i collegamenti quando sarò li oltre ad evitare aspetti ben più peggiori.
  9. Mi spiegate che ci azzeccano la Tesla e la Taycan nel topic della ID.3. 🤔 Torniamo IT.
  10. La macchina per l'uomo che non deve chiedere mai è questa. 😀
  11. Rimarrebbero davvero solo per le auto > 50K a cui è noto serve tantissimo i Diesel.
  12. L'hanno talmente modificata che dubito che ci sia ancora molto della vecchia CJ di cui avevano la licenza. Comunque l'ispirazione al Wrangler è evidente, ma basta soffermarsi qualche secondo per notare che non c'entrano poi tanto.
  13. Col 1.0 TCE a GPL mi sa che ci vorrà qualcuno che la spinga.
  14. L'unica cosa che non piace è che sono troppo povero e grasso per entrare in questo bel giocattolino.
  15. Un tempo avevano la licenza per la produzione del CJ, IMHO non é improbabile che questo ne sia una versione piuttosto evoluta.
  16. No è nera. Forse ne hanno venduto due nella provincia di Salerno. 😀
  17. Cosa che il Compass non è, o che comunque non lo è al 100%. Comunque avere un 2.0 Turbo benza nel 2020, sarebbe sempre meglio che avere ancora, per quanto aggiornato ed evoluto il vetusto 2.4 aspirato di vaga origine Mitsubishi.
  18. Pare che di recente anche gli yankee abbiano scoperto la fata turbina, anche se forse non sono ancora pronti a recepirla su dei 1.3.
  19. All'incirca è sempre stato quello, il comportamento del 1.3 MJet, anche quando era Euro 4, poi l'Euro6 -DTemp e soprattutto scendendo da un 1.9 JTD sembra ancora più piantata. Spero che in FCA pongano fine al glorioso ma oramai agonizzante 1.3 MJet.
  20. Diciamo che se si mettesse a posto il frontale e due dettagli fuori, potrebbe essere IMHO una discreta Maserati D-Sedan. PS Ce n'è una Stinger che gira nella mia città e devo dire che una bella presenza scenica.
  21. Dici?A me sembra una sorta di mini Ghibli, qualcuno potrebbe photoshopparci il frontale della Ghibli.
  22. Peccato che non cambiano tanto il design gli interni. Il problema è che siamo vicini ad una nuova generazione di scaldabagni a cominciare dal QQ, per cui IMHO la poca innovazione del design IMHO sarà ancora più evidente.
  23. Non credo che ci si possa fare molto all'esterno, senza contare che IMHO sta pure invecchiando di brutto.
  24. I fari citano esplicitamente la piattaforma su cui è basata la Tipo 4P Comunque mi unisco nel chiedere se arriverà la 4p resty anche da noi.
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