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nucarote

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  1. Sinceramente non ci vedo grandi analogie tra le due. Così come non escludo una versione EV di Tonale dopo il debutto delle ICE e delle ibride
  2. Piccola curiosità: hai fatto mai fatto vedere la Tonale grigia a qualche tuo collega che potrebbe riceverla come auto aziendale?Se si che ti ha riferito?
  3. La colorazione del montante A manco scherza come richiamo allo Yeti. 😂
  4. Mi spiegate che c'azzeccano il Tonale con il Mokka? Uno è un C-SUV sui 4.40m e l'altro un B-SUV pure piccolino. X2 è la versione "sportiva" dell'X1.
  5. A me sembra che stanno seguendo proprio l'esempio VAG. Solo che usano solo un marchio.
  6. Per farla esplodere meglio. E nelle ultime performance cinematografiche di un Alfa preferisco quelle di @TonyH con la sua Giulietta Comunque è un fail di Alfa, ma questa mossa di Opel è ancora peggio IMHO. Come dice il nome stesso, Crossland è un crossover tra un B-MPV e un B-SUV.
  7. Se è per questo la Compass è una Punto rialzzetta. Comunque sia FCA che BMW per i seg. B e C utilizzano la stessa piattaforma ma con passi diversi oltre ad altre caratteristiche differenti che vanno a caratterizzare il prodotto finale.
  8. Questi davvero presentano una colorazione che non verrà mai venduta?Ma sono scemi?
  9. IMHO è difficile che fermano/riavviano su piattaforma PSA il B-SUV Alfa, in quanto FCA ha bisogno di piazzare sul mercato questi suvvetti il prima possibile per evitare di pagare troppe multe dovute alle emissione di CO2.
  10. Il frontale IMHO è proprio brutto, l'interno mi ricorda le Seat.
  11. Il mercato dei SUV 10 anni fa era già abbastanza florido di alternative. Negli anni 80 se ti serviva un fuoristrada capiente low cost, non è che c'erano tante alternative ai fuoristrada sovietici UAZ, Niva e Aro Ischia. Tornando alla Polonez, credo di averne viste senza cassone solo poco dopo la caduta del muro di Berlino (90/91) e la comparsa dei primi mercatini dei polacchi da noi, che vendevano macchine fotografiche e varia chincaglierie di origine sovietica.
  12. Con tutta la simpatia che posso avere per la buonanima e di tanto in tanto mi scappa un "Uè animale", il suo personaggio era odioso anche a suoi tempi. Comunque la sua versione moderna ed edulcorata (per quanto comunque odiosa) proposta dal Milanese Imbruttito continua a funzionare.
  13. Il 1.0 TCE è un motore che ha poco più di un anno di commercializzazione, per cui è un po difficile avere dati a sufficienza per stabilirne un grado di affidabilità rispetto al più rodato 1.0 Ecoboost. Per il resto, la Fiesta è un pesante resty della vecchia e di conseguenza rispetto a Clio è più compatta (specialmente in larghezza) cosa che può tornare utile se pensi di usare molto l'auto in città. La Clio è quasi una Megane a passo corto, e quindi è più larga e ha un bagagliaio più generoso rispetto a Fiesta, ma è meglio rifinita e fornisce da tempo gadget interessanti come il virtual cookpit.
  14. Se esce qualcosa di interessante e soprattutto concreto di cui parlare su questa macchina, direi di no.
  15. Si, sarebbe dovuta essere la Mokka II by GM, purtroppo è una evo di una linea piuttosto datata, per quanto IMHO non disprezzabile. PS. @stev66 mi sa che questo è il motivo della brutta strumentazione digitale della Corsa PSA.
  16. Pur condividendo la stessa piattaforma la 2008 ha 15 cm in più di lunghezza, rispetto a DS3 Crossback e Mokka.
  17. La mano degli ex designer VAG si vede, davanti sembra una Skoda. Peccato che sarà decisamente oversize per le nostre strade altrimenti e che oramai la nicchia di questi furgoni passeggeri è saldamente in mano al Vaneo.
  18. Ci sono buone possibilità che la piattaforma della Tonale sarà la base della "Tipo SUV" oltre che della prossima generazione della Compass. Il loro grosso mercato domestico permette di assorbire quel tipo di prodotto. Per il resto meglio un B-SUV da 4.30m che una C-Hatch da 4.50m IMHO, e lo dico da non simpatizzante dei B-SUV.
  19. E con questa si chiude definitivamente l'epoca delle Opel GM. Molto più riuscita della cugina DS3 Crossback. Per fortuna non ha l'effetto 500Xoso sulla fiancata che avevo intravisto negli spy. Gli interni continuano a non convincermi al 100%. Curioso di vedere come si evolveranno questi stilemi sulla Corsa resty, e sulla nuova Astra.
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