nucarote
-
Numero contenuti pubblicati
41356 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
16
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di nucarote
-
Probabile che la Twingo sopravviverà solo come elettrica, per le solite ragioni di riduzione della CO2 del gruppo.
-
Nel configuratore della Twingo c'è solo la SCE 65 CV manuale, pertanto credo che le EDC Turbo a listino siano degli stock, forse tornerà configurabile con l'omologazione Euro 6D-Full oppure verrà proprio cassata visto lo scarso successo della Twingo.
-
Credo che i FF brasiliani non siano proprio uguali ai nostri, o quanto meno hanno previsto degli accorgimenti per l'Etanolo. Comunque da tempo sono in vendita delle 500X 1.0 FF Turbo trasformati a GPL da alcune grosse concessionarie, sarebbe interessante avere il parere di qualcuno che ne ha acquistata una.
-
Bisogna capire se l'alluminio è lo stesso del Fire, credo di no così come non penso che FCA abbia progettato i FF per nessun tipo di carburanti fossili gassosi, al massimo proverei il GPL.
-
Io non lo farei in quanto i FF sono in alluminio, quindi potrebbero avere comunque problemi alle sedi delle valvole.
-
Però ha un raggio di sterzata veramente ridotto. Comunque credo che la i10 possa essere una buona soluzione, ovviamente è meglio che la provino prima.
-
Ci sarebbe anche la Twingo. Anche se forse devi vedere tra i km0.
-
Niente Metano, e al 99% anche niente GPL "made" in Fiat.
-
Da interista, spero che Messi rimanga dove sta, specialmente se si dovrà ricostruire tutto da capo per l'ennesima volta. Per il resto, a parte l'Inter in finale della EL è stata un'altra modesta stagione per i club italiani.
-
Che c'è rimasto di preciso della 9-3?
-
E anche la Sticazzi League é passata, non proprio benissimo, considerando anche le parole di Conte. A quanto pare l'Inter dovrà ricominciare tutto da capo per l'ennesima volta. 🙄 e per tanto con un allenatore che a me non convince affatto, e io di certo non sono uno che amo Conte.
-
Ma davvero vogliono fare un SUV EV sfruttando una piattaforma vecchia di 15 anni?
-
Io spero vivamente che cafonate come quelle presenti nella Leon non ci siano mai (o quanto meno arrivino il più tardi possibile e solo su richiesta) sulle auto italiane, al massimo le accetterei sulle Dodge e le RAM. Ad ogni modo i giovani comprano quello che è figo e per quanto le lucette possono aiutare allo scopo, non sono sufficienti a raggiungere lo scopo ossia rendere figa l'auto.
- 2693 risposte
-
- 3
-
-
-
- elettrico fiat
- fiat elettrica
- (e 15 altri in più)
-
A parte questo rimangono comunque abbastanza imponibili da noi. -
500X è mezzo gradino Vabbè nessuna delle due le ha fatte PSA. Scherzi a parte, 500X ha IMHO un design superiore e una qualità percepita leggermente superiore al Captur, ma questo è pure scontato in quanto la 500X costa(va) di più della Captur I, inoltre quest'ultima sconta le condivisioni con la Clio IV, prendendosi i pregi e i difetti.
-
Listino virtuale visto che è oramai almeno un anno che non la producono più. Stesso discorso anche per la 500 USA.
-
Veramente la vecchia Captur è stato un ottimo successo... e chi ce l'ha tra le mie conoscenze ne parla abbastanza bene. Comunque sono d'accordo, sulla qualità percepita scarsa degli interni (difetto comune alla cugina Clio IV) e sulla sua morbidezza tipicamente Renault in particolare dei dei sedili, che ho potuto saggiare da passeggero, anche se per fortuna non è una Renault degli anni '80.
-
124 Spider is also out of production for the USA.
- 28 risposte
-
- 1
-
-
- model range
- fiat
- (e 2 altri in più)
-
La cosa curiosa è che al momento sia in Europa che in Brasile Fiat non ha un C-SUV.
-
Se non è inclusa una permuta/incentivi i 18.500 sulla Clio Hybrid mi sembrano un buon prezzo considerando che da listino parte da 23.500. Come già detto da altri l'ibrido non si compra tanto per avere un risparmio alla pompa, ma per avere un maggior confort di marcia, per via dell'assenza o quasi del cambio. C'è da dire che questo sistema di Renault è praticamente al debutto, pertanto ti becchi tutti i possibili problemi di gioventù del sistema. Un compromesso potrebbe essere la Clio 1.0 TCE CVT, ma devi vedere se il cambio ti piace e se il costo non è troppo vicino alla Hybrid.
- 24 risposte
-
- 2
-
-
- acquisto auto
- auto ibrida
- (e 2 altri in più)
-
Introducono l'HUD ma poi fanno il cruscotto "orgogliosamente" analogico (a parte di CdB centrale ovviamente)
-
Il Type-C garantisce il passaggio di tensioni maggiori, quindi migliora la velocità di ricarica rispetto alla micro USB, ed inoltre è sempre più diffuso sui nuovi smartphone (Apple a parte ovviamente) di fascia medio alta.
-
Alcuni messaggi sono stati spostati in questa discussione:
-
Mi chiedo se in Brasile hanno davvero nostalgia della Palio I, altrimenti non saprei come spiegarmi il rispolvero delle barre inclinate.
- 225 risposte
-
- 1
-
-
- marchi auto
- marchi
- (e 3 altri in più)
-
Si ma per girarci, così come si vede nello spot, devi avere anche gli spazi adatti, che nel Bel paese non è che siano tantissimi. Se ti basta la guida super rialzata e il brobro del motore puoi prendere il 1500 "liscio". È un prodotto che ha un vero senso solo da loro e al massimo in Sud America e Africa, da noi serve solo per mostrare che hai la grana e che sei "anticonformista".