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nucarote

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Tutti i contenuti di nucarote

  1. nucarote
    Per FCA EMEA Jeep è near premium, per cui almeno 1/2 K € di differenza rispetto alla "cugina" Compass ci sarà, se non altro perchè non credo che la Tonale partirà dal 1.0 FF.
  2. nucarote
    La base dovrebbe stare tra i 28 e i 30K IMHO. Sullo street price di Giulietta sarà sintonizzata il B-SUV.
  3. nucarote
    E ovviamente ci deve essere anche la SW L'epoca delle 156 Progression 1.9 JTD a prezzi da Fiat non tornerà. Anzi mi sa che la Tonale Barbon 1.3 FF con i 16" difficilmente costerà meno di 25K €.
  4. nucarote
    Mi spiegate che design particolare pretendete da un parallelepipedo quali sono i C-SUV? L'unica cosa che si può fare su questi ravatti è inclinare il lunotto, disegnare un buon frontale e giocare con i dettagli, e mi pare che questa è stata la strada percorsa dai designer di Tonale. Siccome questo coso dovrebbe comunicare sportività hanno scelto di reinterpretare gli stilemi delle Alfa Zagato che hanno una buona resa anche su proporzioni sbilenche, e hanno recuperato la maniglia posteriore nascosta. Il lavoro IMHO non è malaccio per la categoria, ma a chi piace il bel design IMHO deve lasciar perdere la Tonale e similari e scalare di un paio di seg. in su se proprio desidera un SUV equilibrato e ben disegnato.
  5. nucarote
    Torniamo IT 😉
  6. nucarote
    La riduzione delle gamme è solo un passo... a fusione FCA+PSA avvenuta e adempiti i vari obblighi con i governi europei e americani che stanno sostenendo i due gruppi, molto probabilmente anche loro lasceranno sul campo un bel pò di "scalpi"...
  7. nucarote
    Se ti piace la Lexus prendi la Lexus... Di sicuro quella non è la strada giusta per Alfa IMHO. Comunque ribadiamo che al 90% la Tonale produzione è quella macchina grigia, è inutile che vi aspettiate altro.
  8. nucarote
    Dovrebbe essere un ricarrozzo della DS3 Crossback. La C4 dovrebbe avere almeno un 10 cm in più di lunghezza rispetto alla Mokka e a DS3 Crossback. Da quel che si vede, a parte il frontale e il posteriore di fianco mi ricorda la 500X. L'ultima volta che Opel si è ispirata ad una Fiat ha tirato fuori questa:
  9. nucarote
    Ok errore mio che interpretavo ancora il GTE con la variante EV.
  10. nucarote
    La Golf EV c'è, e l'abbandono dei nomi storici non è del tutto scontato.
  11. nucarote
    Credo che sia stata una scelta ponderata, Opel non poteva aspettare la nuova Mokka per elaborare un linguaggio stilistico tutto nuovo, e soprattutto serviva una nuova Corsa, e hanno dovuto adattare quanto fatto sulla Corsa GM sulla 208 ottenendo un buon risultato ma non propriamente innovativo. E comunque i soldi veri si fanno con i suvvetti. Comunque mi aspetto un resty prima dei 3/4 anni canonici, che allinei la Corsa a questa Mokka, per quel che si potrà (IMHO difficile trapiantare il frontale della Mokka sulla Corsa).
  12. nucarote
    Stelvio MCA riceverà gli upgrade delle parti comuni con il Levantino, e le motorizzazioni ibride. Ma saranno due auto sostanzialmente diverse.
  13. nucarote
    IMHO ci sta almeno mezzo pianale rifatto, per fare la variante ibrida e soprattutto quella elettrica.
  14. nucarote
    Piccolo dubbio: ma questa nuova Mokka non farà invecchiare di brutto la Corsa?
  15. nucarote
    Levantina e Stelvio condividono il 30% delle componenti.
  16. nucarote
    Fixed. 😀
  17. nucarote
    Credo che oramai Outlook da tempo sincronizzi le mail e gli indirizzi anche sul cloud a patto di avere un account outlook. Altrimenti potresti usare Gmail, e farti gestire e quindi inviare e scaricare da quest'ultimo tutte le tue caselle mail sulla casella gmail.
  18. nucarote
    Penso che preferiresti sposare di più le nipotine. Comunque io avevo letto "Team Rocco"
  19. nucarote
    Vi ricordo sempre che nella Clio Intens non ci sono i cerchi in lega e il prezzo finale oscilla tra i 18 e 20K €.
  20. nucarote
    Fare il raffronto con le pari segmento odierno, non mi sembra il caso. Mai detto che sia brutta, ho solo detto che l'ho sempre trovata anonima, le linee dritte e a cuneo, seppur pulite e ben implementate, le associo al decennio precedente, o comunque fatte per rassicurare. Per la linea, le preferisco nettamente la Laguna, che seppur presenta linee altrettanto semplici, presenta comunque una lavorazione delle superfici più moderna, per quei tempi, oltre ad un frontale comunque più originale oltre che gradevole.
  21. nucarote
    Può aver influenzato, anche se nella mia zona nel periodo della Xantia il conce Citroen c'era, e tutti gli altri prodotti Citroen contemporanei erano abbastanza comuni in una zona "enclave" della Renault.
  22. nucarote
    Anche quando era in produzione, non mi sembra di ricordare una sua grande diffusione di Xantia in Campania, probabilmente le superstiti sono utilizzate come auto da fatica, anche se non so se le idropneumatiche siano adatte allo scopo. PS. Ho ancora il modellino della 1:43 della BBurago.
  23. nucarote
    Senza contare che se vogliono davvero vendere in Cina, devono pensare anche ad un LWB ed ecco che non è difficile che questa "Mid size SUV" arrivi vicino ai 5 metri.
  24. nucarote
    I messaggi sulla Xantia sono stati spostati in questa discussione. https://www.autopareri.com/forums/topic/70742-retrospettiva-citroen-xantia
  25. nucarote
    Al 90% l'esterno della Tonale sarà quella del clinic test, con tanto di 16/17" Leasys edition. 😀 Non piace nemmeno a me, così come non mi piace nessun suo concorrente. Basta che faccia girare gli stabilimenti italiani e soprattutto portare un po' di soldi e coraggio per investire altrove nella gamma Alfa.
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