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nucarote

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  1. Se ti serve il bagagliaio grande decisamente Tipo.
  2. Purtroppo sono uno dei maggiori punti deboli della linea esterna della Tipo. Ed è un peccato visto che davanti hanno fatto un ottimo lavoro, specialmente per quanto riguarda la S-Design.
  3. Credo che le gobbe, ispirate a quelle della Prius 2, servono più per l'aereodinamica che per aumentare l'abitabilità. Comunque se non fossero camuffati i passaruota penserei che si tratta del restyling, più che la Cross.
  4. Stessa situazione dalle mie parti a nord di Salerno. Comunque da quello che riferisce Damynavy sugli assembramenti è davvero triste considerando quel che è successo in Lombardia.
  5. Mi pare che oramai anche i notebook da 500/600€ hanno l'SSD, ovviamente con capienze da 256/512 GB, ma non dovrebbe essere un limite per un PC adibito all'uso di Office.
  6. Uno dei problemu da risolvere per la 500E Abarth sarà come renderla scoppiettante e non parlo di sostituire il tema di Amarcord con il sound della 595 odierna.
  7. Dico pure io C3 1.2 THP da 110 Cv, se fai anche extraurbano e autostrada, altrimenti potrebbe andare anche il 1.2 aspirato da 82 Cv.
  8. Si ma quali motorizzazioni? Quanti km all'anno fai? Dove li fai (città, extraurbano, autostrada)? Hai bisogno di spazio per portare cose/persone?
  9. Se è per questo anche FCA poco dopo l'annuncio della fusione ha acquisito partecipazioni all'interno di startup che si occupano di elettrificazione. Comunque in questo accordo parrebbe portare un DSG per le MHEV, che pare non esserci nella banca organi di FCA e PSA.
  10. Nel caso di Alfa è molto probabile che il peugeottume non arriverà, ma si passerà dalle piattaforme FCA, alle nuove piattaforme FCA+PSA. Al massimo il MY2023 di Giulia avrà gli stessi tergicristalli della 508.?
  11. Non mi pare che PSA e FCA abbiano annunciato JV oltre a quelle già esistenti, anzi mi pare che abbiano detto chiaramente che i due gruppi sarebbero stati concorrenti fino alla fine della fusione. Quindi o il B-SUV esce nei tempi previsti (considerando i ritardi da COVID) su piattaforma FCA, oppure verrà rimandato. In quest'ultimo caso ci dovrà essere un comunicato da parte di FCA e PSA.
  12. La fusione sarà operativa solo ad inizio 2021, per cui se l'Alfa B-SUV dovrà uscire nel 2022, sarà quasi sicuramente su piattaforma FCA.
  13. Le notizie sui prossimi modelli di Fiat Professional sono stati spostati in questa discussione:
  14. Alla fine il posizionamento lo determina il brand, la Delta III ad esempio stava, nelle classifiche di vendita mensili, tra i seg. D.
  15. Non sono del tutto d'accordo su questo, IMHO la vecchia non sfigura trop .Questo problema potrebbe avvenire, in misura minore, anche con la 500 ICE se passasse dal Mini al CMP...
  16. IMHO su 500 è meglio tenerlo piccolo il fanale, normative permettendo, se no rischia di ricomparire l'"effetto Stilo" .
  17. Se non mi mettono per iscritto che i 5 anni di garanzia offerti nel finanziamento copre anche l'impianto, io esco dal conce. Comunque in generale questa Clio non mi ha del tutto convinto, inoltre l'elettronica delle Renault recenti non mi ha sorpreso in positivo, però rimane una seria candidata, qual'ora non vada sul Metano. Tornando IT, nessuno ha il pandino NP Euro6D-Temp? Pareri sulla Ibiza/Polo TGI col 6 marce?
  18. Si ma il turbo mi farebbe comodo nell'extraurbano. E pure qua, come con Toyota, rete di assistenza non al top come presenza sul territorio.
  19. Si consuma troppa CO2. Le EV non sono la soluzione definitiva per tutte le esigenze o quanto meno non lo saranno a breve e comunque IMHO le EV devono essere anche un motivo per riflettere su una nuova idea di mobilità.
  20. Si l'ipotesi GPL la considero,ovviamente per la Clio V. Paragonando i preventivi fatti a Dicembre la differenza tra quest'ultima a livello di costo con l'equivalente Polo TGI è di circa un migliaio di euri, a sfavore per la Polo. E per questa cifra meglio l'impianto made in VAG piuttosto di quello made in Landi Renzo, non per sfiducia in quest'ultima, ma per il fatto che il 1.0 TCE non è progettato da Renault per il GPL.
  21. Questa foto mi conferma che sono due macchine completamente diverse, ma sono entrambe innegabilmente delle 500. Il che non era facile.
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