nucarote
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Sicuro? Da quello che ho capito mi pare che non sia un ipotesi su cui stanno lavorando.
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Se vogliono fallire e al contempo farsi davvero comandare dal governo francese... Qua mica si parla di comprarsi una Clio dopo aver acquistato una 208. Al massimo FCA+PSA potrebbe subentrare a Renault in Nissan, ma sarebbe a lungo termine per via dei legami azionari che legano al momento Renault e Nissan. -
D'accordo che il modo delle alleanze nell'automotive è simile a quello delle gang bang, però non ce lo vedo proprio JE dire ai Peugeot, "Scusate abbiamo scherzato, ma noi vogliamo accoppiarci con Renault". Scherzi a parte FCA ha oramai "risolto" con PSA, al massimo e dico proprio al massimo, potrebbero rimanere alla finestra per vedere come evolve la situazione dell'alleanza Renault-Nissan.
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Il cerino lo avrebbe avuto anche nel caso di fusione di FCA, in quanto avrebbero diluito la loro presenza ma non ne sarebbero usciti... e comunque ricordiamo sempre che le responsabilità della mancata fusione sono anche di Nissan. Ora devono sperare che la Dongfeng della situazione, si prenda una bella quota di Renault.
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Le nicchie nelle nicchie servono anche per cercare di mantenere la capacità produttiva. Comunque la gamma Renault non è poi così diversa da quella che ha avuto negli ultimi 20/30 anni, a parte il B/C/D-SUV.
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Tutti i messaggi sul Truck Racing li ho spostati qua: https://www.autopareri.com/forums/forum/8-sport-motoristici
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La Marianna pare che tamponerà la situazione con 5 Giga Euri, a Geely potrebbe interessare?
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Stiamo andando giusto un poco fuori tema, torniamo IT.
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Chiedo pubblicamente venia.
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Di sicuro ti riconoscono fino a Pordenone (cit) Però è una figata.
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Se è come quella della foto di presentazione, IMHO può arrivare anche a 40K €.
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- elettrico fiat
- fiat elettrica
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Credo che le 500 pre-novembre 1957 si contino sulle dite di una mano monca.
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IMHO troppo piccolo per essere una ex maniglia, senza contare che questo tipo di "ripensamento" avrebbe comportato la riprogettazione di buona parte della macchina.
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Anche la Pop da 29999€ non è male.
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Gli ADAS della Tipo sono tre in croce (così come gli altri accessori e pacchetti), però come spazio, abitabilità e comodità vince rispetto alla Swift. Tutto sta nel capire cosa si cerca, se la comodità a scapito di dimensioni notevoli, pochi accessori oppure compattezza, agilità e maggiori accessori.
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Questa è gente che pensa solo ai soldi, altro che legame col paese... Come ho già detto prima, se non avessero i dovuti incentivi e convenienza, non avrebbero troppi problemi di fare le Maserati in Polonia o in Serbia e farle venire in Italia solo montargli il motore e poco altro.
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FCA non è una Onlus, producono dove gli conviene, e se hanno così tanti stabilimenti da noi significa che in qualche modo riescono a guadagnarci.
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- newco
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Sei rimasto indietro di circa 20 anni. ? IMHO fosse pe JE in Italia terrebbe solo Mirafiori, Grugliasco e Modena, giusto per i cinquini elettrici e "completare" l'assemblaggio delle Maserati come fa Lamborghini con la Urus, che è in parte è costruita in Ungheria.
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Io posso capire anche Calenda, in quanto ex galoppino di LCDM e quindi un po' di acredine verso FCA ce la potrebbe avere.
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- newco
- stellantis
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Si mettono d'accordo su quale camion deve vincere?
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Assemblare un auto elettrica ha un livello di complessità molto inferiore rispetto ad un auto a combustione interna, però i le varie componenti che formano l'auto elettrica sono complesse da progettare e necessita di tecnologie e processi produttivi sempre più efficienti. Si sta andando nella direzione dei PC assemblati, tutti possono assemblarsi il loro PC, ma i componenti quali: CPU, RAM, Memorie di massa, Schede Video, ecc sono realizzati da "pochi" e con un dispendio di risorse cospicuo i ricerca sviluppo e produzione.
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- auto elettrica
- ev
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Intanto questo è al momento il modello che praticamente tiene in piedi tutta la baracca Mini.
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Anche la Lounge con i 17" fa la sua porca figura, e costa quanto una equivalente B di nuova generazione.
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Data l'anzianità di progetto di Giulietta e il costo d'acquisto comunque non propriamente basso, il plus della migliore tenuta di strada di Giulietta IMHO passa in secondo piano rispetto ai punti di forza di Tipo.
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Dovrebbe essere tua prerogativa cercare sul forum prima di aprire discussioni per ogni modello che vorresti comprare. Ad ogni modo cerchiamo di moderare i toni. Grazie.