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nucarote

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  1. nucarote
    Se è una S-Design mi sembra un buon prezzo. Forse contrattando in concessionaria, sfruttando il fatto che è una benzina e che la Tipo è prossima al restyling che dovrebbe pensionare il 1.4 TJet, potresti spuntare un prezzo migliore.
  2. nucarote
    Al patto atlantico manco sapevano cosa fosse la 124 e comunque non era tecnologia propriamente strategica, per il resto l'URSS aveva bisogno di un veicolo di massa che andasse bene un po per tutto, gli Agnelli volevano la commessa, e il PCI prendeva il 5% della commessa.
  3. nucarote
    Le possibilità di sopravvivenza di Alpine sono poche se chiudono Dieppe, però potrebbe non essere la fine del marchio.
  4. nucarote
    Hai qualche fonte che afferma tutto ciò?
  5. nucarote
    Manca solo la bombola sopra le portiere ed è perfetta.
  6. nucarote
    Questa però è il restyling.
  7. nucarote
    Visto c'è questa evidente stortura non si capisce ancora perchè qualche gruppo si ostini a non fornire le auto con il massimo delle dotazione di sicurezza.
  8. nucarote
    Evitiamo di innescare polemiche.
  9. nucarote
    Realisticamente non penso che basterà mettere una fascia di plastica lungo il giroporta della Giulia per fare una macchina nuova. IMHO l'erede di Giulia dovrà tener conto anche dei gruppi motori e batteria MHEV e PHEV che saranno sempre più importanti nel prossimo futuro, per non parlare poi di una ipotetica variante EV anch'essa necessaria. Per cui le modifiche sarebbero notevoli, e se poi aggiungiamo il fatto che probabilmente anche per questi motivi Maserati non rimpiazzerà la Ghibli, ma la ingloberà nella nuova Quattroporte...
  10. nucarote
    I messaggi sul freno a mano elettrico e l'accesso batteria li ho spostati in questa discussione
  11. nucarote
    Sarebbe un restmod interessante. Qualcuno potrebbe realizzare la "mai nata" Alfa Romeo Nissan Patrol 160.
  12. nucarote
    Nessuno ha remato contro, è solo che le auto petrol head oriented, sono in ribasso e diventeranno sempre più delle nicchie. La buonanima per farsi approvare queste Alfa ha dovuto promettere numeri assurdi anche in epoca pre-diesel gate, oltre alla promessa di condividere il tutto con Maserati e Jeep. La mia (piccola) speranza è che l'eventuale successo di GTA e GTAm facciano prendere coraggio per iniziare a lavorare sull'erede di Giulia (IMHO operazione improba in questo particolare momento storico, a meno di non ricorrere ad una operazione Giulietta/75).
  13. nucarote
    Le Alfa hanno un ciclo di vita più lungo dei canonici 6 anni, ed inoltre c'è un discorso fusione da portare avanti (prima con Renault ed ora con PSA) per cui prima di strapparmi le vesti aspetterei il PP per i modelli post 2023, che dovrebbe contenere notizie sull'erede di Giulia, oltre a tener conto dell'esito della fusione e soprattutto degli effetti del COVID.
  14. nucarote
    I messaggi sulla vecchie GTI li ho spostati qui
  15. nucarote
    Continua a piacermi malgrado tutto. Quindi alla fine rimane in vendita altri 3/4 anni?
  16. nucarote
    Se fosse così non avrebbero fatto GTA e GTAm, e non soprattutto non avrebbero fatto nemmeno questa variante a 250CV che comunque è costata ad FCA in omologazione. Ma avrebbero ridotto Giulia a due/tre motori e un bel ciaone fino al 2022/23.
  17. nucarote
    A me non sembra affatto un complimento augurare ad un prodotto, soprattutto quando è valido nella sue caratteristiche principali, di esser svenduto e questo vale se è un'Alfa, una BMW o una Dacia. Saremmo anche 12enni invidiosi, però sono anni che ogni cosa e dico proprio cosa che fa Alfa o è troppo tardi, o è troppo cara o non è completa, e questo mi porta anche a me ,12enne invidioso, a capire che molte persone un'Alfa non l'ha mai voluta, non la vuole e soprattutto non la vorrà mai, al massimo ci potrebbe fare un pensiero solo se svenduta. Per cui direi che il messaggio è chiaro, reiterarlo in continuazione è stancante per tutti.
  18. nucarote
    Tranquilli, se Tavares si comporterà come tutti i suoi predecessori la Giulia ha buone possibilità di arrivare fino al 2026.
  19. nucarote
    Bello potrò scegliere al Mirafiori outlet tra la Giulia 280CV e la Ghibli a 19990€. Qualunque cosa faccia Alfa o è in ritardo, o costa troppo, oppure manca quella particolare versione/accessorio "irrinunciabile".
  20. nucarote
    Quante seg. C EV sotto i 35K Euro hanno interni decenti. Comunque tra il software è il "curioso" crash test, questa Golf 8 non nasce benissimo e la cosa che più fa pensare è che non è nemmeno un modello nato dal foglio bianco.
  21. nucarote
    Avrei preferito far morire il 1.3 MJet piuttosto che farlo diventare un catenaccio relativamente sbevazzone con l'E6D full.
  22. nucarote
    Quindi con molta probabilità avremo il 1.3 MJet anche sulla Tipo MY 2021.
  23. nucarote
    Potevano coinvolgere la (fu?) nazionale giamaicana di bob. Ma a chi cacchio può interessare un furgone che proietta un logo sotto alla portiera.
  24. nucarote
    I messaggi sulla Bora sono stati spostati in questa discussione https://www.autopareri.com/forums/topic/70442-retrospettivavw-bora
  25. nucarote
    Sappiamo benissimo che Tavares non farà molte delle Alfa che stanno nella testa degli alfisti, tra cui la sempiterna Giulia SW. Per cui meglio portarsi avanti. ?
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