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nucarote

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  1. Dovrebbero usare una variante ampliata e suvvizzata del pianale di Mini di Panda e 500.
  2. Il punto è che noi occidentali stiamo affrontando una sorta di cigno nero (o comunque color canna di fucile) che potrebbe influire su tutti i plan fatti l'anno scorso, periodo dove è nato e si sviluppata questa "ipotetica" Lancia dei B-SUV FCA. Di sicuro FCA dovrà fare di più dei 4K € di sconto e prima rata al 2021 che sta proponendo in questi giorni sulle pronta consegna, se compri l'auto entro Luglio. Comunque, tornando a questa Lancia B-SUV, non vedo particolari rischi di accantonamento a parte il COVID19, in quanto: 1) Al 70/80% avrebbe componentistica comune alle altre cugine (probabilmente di più con la variante Fiat), con tutti i benefici che ne comporta. 2) Contribuirebbe ad abbassare la soglia di CO2 del gruppo FCA+PSA. 3) Starebbe in un seg. dove si vende praticamente qualsiasi cosa, a patto di non fare cose troppo "strane" e/o di non esagerare troppo con i prezzi. 4) Verrebbe venduta nell' "angolo" Lancia dei concessionari Fiat dove stanno attualmente le Ypsilon, con il nuovo gruppo il numero di questi "angoli " dovrebbe aumentare, quasi aggratis. 5) Sarebbe lontana dalle altre cugine FCA, e soprattutto da Renegade a 500X che probabilmente seguiranno l'andazzo della seconda generazione dei B-SUV, ossia arrivare/sfondare il muro dei 4.30m. 6) E da un rumors parecchio vecchio PARE che sia stata avvallata anche con l'assenso del team che lavora con il CEO in pectore di FCA+PSA.
  3. In questo caso le sinergie dovrebbero essere molte di più e soprattutto si andrebbe ad affacciarsi in un mercato molto più ampio rispetto a quello della fu Topolino. Inoltre questa variante serve per mantenere quelle 50K pezzi annui di auto a bassa emissione di CO2, garantite ad oggi dalla Ypsilon, che contribuiscono a ridurre la media di emissioni di CO2 del gruppo FCA+PSA. IMHO probabilmente soddisferebbe buona parte delle "vedove" della Ypsilon (anzi spero che la chiamino proprio Ypsilon), se non fanno baroccate (ossia no richiami alla Ardea e altre Lancia anni '40) con la nuova rete di vendita FCA+PSA "rischiano" di venderne qualcuna anche nel resto d'Europa (IMHO 5K annui sono alla portata). IMHO se non si farà sarà per le mutate condizioni del mercato post COVID19.
  4. Non so se con la versione allargata ce la possa fare. Faccio fatica ad uscire dalla 124 Spider (sulla 4C non ci ho voluto nemmeno provare ad entrare) figuriamoci su questa pazziarella.
  5. Se avrà gli ingombri e l'abitabilità della T-Cross e non scimmiotta le Lancia degli anni '40, IMHO una decina di migliaia di pezzi annui li possono piazzare anche nel resto dell'EU, specie considerando la rete commerciali di FCA e PSA.
  6. Si però tutto il resto della versione nostalgia mi piace, peccato che sono povero e ciccione e quindi non ho realmente di questi dubbi.
  7. IMHO se togli il culone alla 911, perderebbe il 50% del suo fascino. Comunque qui di sotto riporto la reazione dei designer Porsche il giorno in cui gli annunceranno che non dovranno più disegnare una nuova 911.
  8. Nel caso di Renault vendono la Zoe da più di un lustro, malissimo che vada non vai nell'officina Renault sotto casa, ma in quella più grossa.
  9. Per evitare che ci si distrugga la schiena facendo numerosi tragitti tra un punto A e un punto B. ? Scherzi a parte è un bel giocattolone, a cui toglierei volentieri i parafanghi.
  10. Conoscendo da "vicino" la situazione di uno dei nosocomi in questione, ha contribuito anche lo scarso materiale protettivo a disposizione del personale.
  11. Concordo per il frontale, però il posteriore non è male IMHO, la maniglia ricorda vagamente quella della GPunto. Mi sembra una maquette realizzata sfruttando il solo pianale della Y10.
  12. Intanto in Campania tre ospedali di medie dimensioni (Pozzuoli, Nocera Inferiore e Battipaglia) sono diventati focolai e pertanto verrà meno la piena operatività dei suddetti ospedali nel pieno dell'emergenza. https://www.ilmattino.it/napoli/cronaca/coronavirus_quattro_nuovi_casi_ospedale_pozzuoli-5172744.html https://www.ilmattino.it/salerno/coronavirus_a_battipaglia_il_focolaio_e_nel_comune_6_dipendenti_contagiati-5174136.html https://www.ilmattino.it/salerno/coronavirus_ospedale_nocera_inferiore_20_contagi-5172670.html
  13. Ha pure gli adesivi sui montanti. ? La mancanza del tendalino è davvero straniante. Con lo scooter taiwanese per lo meno ti muovi in città, con questa mi sa che rischi di andare dietro anche ai quadricicli per 14enni.
  14. Almeno questi hanno la scusa di aver speso tutti i soldi per acquistare e montare motori elettrici e batterie. Comunque ci vuol coraggio a voler vendere la gamma commerciali Dacia ai redneck
  15. Di solito il copia incolla dell'immagine funziona. Per farmi perdonare un bel link, che spero non sia stato già postato, di foto di Mai Nate Opel http://www.opel-niedersachsen.de/concept-fahrzeuge.html
  16. Alcuni messaggi li ho spostati in questa discussione Entrambe concorrenti di "Non sapevo di essere una SW"
  17. Sarebbe un idea sensata, anche il configuratore della Captur parla di 1.0 TCE
  18. Credo che sia un errore nella scheda. Considerando che tutta la stampa parla di 1.0 TCE a GPL per il Captur.
  19. Allora potrebbe anche andare. Comunque se davvero vuoi il metano VW/Audi/Seat assicurati che lungo i percorsi che fai ci siano distributori di metano dato che il serbatoio della benzina è molto piccolo (meno di 10 Litri) Nuova Golf TGI e A3 G-Tron col 1.5 TGI dovrebbero arrivare (forse) a fine anno. Sicuro?Qua dicono che è lo stesso motore della Clio ossia il 1.0 TCE. https://www.hdmotori.it/renault/video-recensioni/n511755/renault-captur-2020-prezzo-prova-test-drive/ https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2020/03/02/renault_tce_100_gpl_doppia_alimentazione_nuove_clio_e_captur.html
  20. Quindi non devono nemmeno spendere i soldi per le patacche e la colla a caldo. E si son decisi a fare l'unica cosa sensata (almeno in questo caso), ossia importare queste auto per quello che sono.
  21. Dalle mie parti si vanno a fare vari mercati, e d'estate sconfinano nelle zone balneari, altro che pochi chilometri... Pure il parco circolante dei Turbo Star e relativi coetanei non scherza in quanto a chilometri percorsi.
  22. Il tempo che arrivino le patacche che coprono le scritte EVO, e il rifornimento di questi innovativi mezzi di produzione utilizzati da DR:
  23. Se non ti frega molto delle prestazioni, Skoda Scala TGI.
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