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nucarote

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  1. A meno che tu sia transitato in un lasso di tempo in cui in quell'area è stato commesso un reato che è in corso di una investigazione, al 99% puoi stare sereno.
  2. Sarebbe interessante capire in quel 30% quanti camion*, furgoni, e veicoli commerciali ne fanno parte. *Di recente in un cantiere nel posto in cui lavoro usavano ancora questo. L'incentivo dovrebbe riguardare solo parte del prezzo di acquisto (IMHO non più del 50% del valore dell'auto) e tener fuori le auto da un prezzo superiore ai 50K € oltre che commisurato in base all'ISEE, chi richiede l'incentivo deve sottoporsi ad un bell'accertamento fiscale, o comunque farne a campione tra tutti i richiedenti. Comunque un incentivazione così forte, comporterebbe aumenti della corrente alla colonnina dopo pochi anni, bollo e assicurazione non più incentivato, e soprattutto costi immediati di adeguamento degli impianti elettrici dei box, non sempre fattibili/convenienti. Ad ogni modo è solo una sparata di un ministro, fatta per giunta in un momento non adatto per questo tipo di proposte.
  3. Ho dimenticato di mettere una decina faccine in quella frase.? Comunque sono d'accordo con quanto dici.
  4. Se dovesse davvero mantenere questa "promessa" la Corsa EV costerebbe quanto la 1.5 HDI. Comunque volendo per assurdo non considerare il contesto attuale con il relativo clima di forte incertezza sul futuro economico di questo paese, l'incentivo dovrebbe essere IMHO legato all'ISEE a decrescere nel caso di caso di redditi alti.
  5. Quando si parla di intorno ai 4 metri, possono essere tra i 4.15m e i 4.35m, quest'ultima IMHO dimensione più probabile per l'Alfa B-SUV, dato che dovrebbe di fatto sostituire Giulietta (sic) In ogni caso credo che la fascia 4.15 e 4.35m può essere coperta sia dal Mini USW che dal SUSW, usando piattaforme FCA.
  6. Giusto due immagini della Opel Corsa Eco3 Il frontale simil Astra F ci stava bene.
  7. L'ha specificato sopra che sono assenti. In ogni caso mi chiedo quale sia la relazione tra i Lampredi e i successivi Torque.
  8. Il pianale e il motore più interessante (1750) alla fine se l'è sobbarcato quasi interamente Alfa. Esteticamente la 159 non mi ha mai convinto molto, frontale a parte. Chissà che destino avrebbe avuto se fosse uscita direttamente con il pianale post-2008 e con il 1750 che risolvevano buona parte dei problemi di gioventù.
  9. Alcuni messaggi li ho spostati in questa nuova discussione https://www.autopareri.com/forums/topic/70153-la-qualità-delle-bmw-degli-autopareristi?page=2
  10. Captur 1.0 TCE a GPL? Allora mi sa che devi trovare qualche Renegade 1.4 TJet a GPL nel mercato dell'usato, ma considerando il peso e l'aerodinamica di quest'ultima andrei sulla cugina 500X con lo stesso motore, ma più leggera e con un aerodinamica migliore. Sulle parti intaccate dall'impianto a GPL sicuramente, però a mio parere se non si vuol avere sorprese è meglio acquistare l'auto trasformata dalla filiale Italiana (Renault/Nissan) oppure rivolgersi a VAG finchè terrà a listino i vari 1.0/1.5 TGI.
  11. Sicuramente sono delle vetture stock, in quanto l'accordo con Renault è terminato l'anno scorso.
  12. Dovrebbero fornirti anche una garanzia per tutte le parti intaccate dall'impianto, tale garanzia deve essere fornita dall'installatore dell'impianto. Ad ogni modo l'unica che progetta e produce SUV a gas (nella fattispecie Metano), è VAG, per cui se sei interessato a questo tipo di alimentazione l'unica è rivolgerti alla Seat Arona 1.0 TGI
  13. La schermata l'ho presa da qua https://www.opel.it/scegli-la-tua-opel/veicoli-commerciali.html
  14. La cosa "strana" è che Opel ora commercializza sia il Trafic che l'Expert. Per il Talento dipende dalla durata dell'accordo con Renault, inoltre considerando che il merge con PSA si chiuderà (se si chiuderà) entro inizio 2021, il Nuovo Talento su base Expert non dovrebbe arrivare prima del 2022.
  15. Accordi simili (che non si limitavano alla sola vendita, ma anche alla produzione) li aveva anche Fiat con la Neckar per la costruzione e vendita delle Fiat in DE, accordi che è terminato con la creazione del Mercato Comune Europeo. Comunque nel 1963 BMW aveva già immesso sul mercato i modelli appartenenti alla Neue Klasse, non aveva più bisogno di produrre o vendere auto non made in BMW.
  16. Questa idea, per dare un po di liquidità al comparto turistico, non mi sembra malvagia. https://www.repubblica.it/viaggi/2020/04/14/news/coronavirus_l_idea_di_pollica_la_perla_del_cilento_holiday_bond_per_i_turisti_-253968745/?ref=RHPPLF-BH-I253957102-C8-P1-S1.8-T2
  17. Solo se lo metti a poco prezzo, ed infatti con la leva del prezzo basso anche la 200C faceva buoni numeri all'inizio, poi alzarono il prezzo...
  18. Purtroppo la chiusura di attività che causano affollamenti è la base per permettere i dovuti controlli, altrimenti impossibili da parte delle FdO. Di conseguenza fatico a capire come si possa parlare di poter far andare gente in spiaggia, lido o non lido. Però mi ripeto, per cercare di salvare capra e cavoli, e nel caso di una nuova rapida escalation, normative e i controlli saranno molto più morbidi.
  19. Per questi posti qua se ne dovrebbe parlare nel 2021... ma non mi stupirei troppo se alla fine salta fuori qualche pastrocchio normativo, per riaprirli già da questa estate.
  20. Ho il timore che se per fine maggio non ci sarà una esplosione di casi lungo lo stivale, le norme sul distanziamento verranno ammorbidite, o quanto meno i controlli non saranno molto severi, anche se sempre a mio parere, sono comunque molto difficili da far eseguire. Se proprio non si vuol rinunciare al mare, mi sa che quest'anno l'unica è quello di noleggiare una barca. Essendo io povero credo che me ne starò a casa abbracciato ad un condizionatore portatile da due soldi.
  21. Penso più a qualcosa per i mercati emergenti o a uno studio iniziale della Corsa B, le modifiche mi sembrano troppo profonde per un restyling di fine carriera.
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