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nucarote

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  1. nucarote
    Che nel 2006, cercavano di vendere a prezzi di premium... Comunque già con il resty del 2011 migliorarono pur rimanendo datati.
  2. nucarote
    Il rapporto finanziario è diverso da quello Renault-Nissan, ma dal punto di vista tecnico ed industriale sono e saranno legate. Ovviamente è tutto relativo, Dongfeng non ha imposto a PSA la chiusura degli stabilimenti franzosi, e questo potrebbe bastare alla Marianna anche per un eventuale intervento similare con Renault.
  3. nucarote
    Mazda sta con Toyota...
  4. nucarote
    Una Renault senza Nissan, la Marianna può anche pensare ad un salvataggio stile PSA, con un partner che ci mette i soldi e non pretende di comandare troppo. Spero solo che De Meo non si bruci in tutta questa situazione.
  5. nucarote
    Se pensiamo che gli interni della Compass degli anni 2000 erano questi...
  6. nucarote
    E qua si continuerà a chiedere la Punto. Scherzi a parte credo che nel breve termine non cambierà molto dal punto di vista industriale e commerciale.
  7. nucarote
    Il mercato del Metano è destinato a ridursi nel tempo, di conseguenza nessun'altro costruttore a parte VAG* ci sta investendo. *I cui investimenti sono frutto di sovvenzioni statati tedesche per il biometano risalenti alla prima generazione di motori TSI.
  8. nucarote
    Secondo FT, i dirigenti giapponesi avrebbero accelerato i piani per una divisione dalla casa automobilistica francese. L’azienda transalpina perde il 3% a Parigi https://www.ilsole24ore.com/art/renault-nissan-la-separazione-definitiva-ACfdVaBB Meno probabile la rottura delle JV che credo che siano vitali per entrambi nel medio termine.
  9. nucarote
    Inzomma, nella migliore delle ipotesi si avrà una ulteriore spinta nell'appiattimento delle caratteristiche dei vari marchi, nella peggiore ossia che Geely fa il botto ci rimette mezza Europa.
  10. nucarote
    Credo che non abbiano fatto nemmeno il porte aperte del Captur.
  11. nucarote
    Cerchiamo di tornare IT e lasciar perdere la discussione su come portare a 150 Km/h una Panda, che ricordo essere una velocità non tanto consentita sulle strade nostrane.
  12. nucarote
    Perchè vogliono tornare alla grande nel WRC e in questa categoria hanno bisogno di una Yaris e non di una Supra.
  13. nucarote
    Questo è un resty di un prodotto con tecnologia GM "imposto" da quest'ultima a PSA come condizione di acquisto di Opel. Di conseguenza per ogni Astra/Insignia venduta PSA deve pagare delle royalies a GM, per cui è facile immaginare che questa Insignia così come l'Astra non avrà vita molto lunga, ma non credo che finiranno di produrla a fine 2020, IMHO più probabile nel corso del 2021.
  14. nucarote
    Sembra l'Opel Corsa.
  15. nucarote
    Dovrebbe essere il 1.5 di progettazione GM che monta anche l'Opel Astra.
  16. nucarote
    Seriamente, la macchina mi potrebbe anche interessare, ma se non risolvono dovrò scartarla.
  17. nucarote
    Comunque c'è una presa di posizione di VW e di EuroNCAP in merito a questo problema?
  18. nucarote
    I messaggi sulle emissione di CO2 del metano li ho spostati in una discussione apposita
  19. nucarote
    Parlano di un modello tutto elettrico basato sulla CMP elettrificata e per dare un vaga veste di credibilità al pezzo, lo danno come in vendita a partire dal 2022 ossia il periodo in cui dovrebbe essere in vendita la Jeepina, che sarà ancora un prodotto interamente FCA.
  20. nucarote
    Praticamente hai una Clio col cambio automatico che ti aiuta a limitare i consumi in città. La PHEV su Clio IMHO arriverà anche se porterà qualche limitazione come la riduzione di bagagliaio.
  21. nucarote
    Sensori fotografici sono usati dagli ADAS che hanno la loro resa ottimale sulle EV.
  22. nucarote
    Non mi farei troppe aspettative nemmeno su questo tricilindrico aspirato. IMHO è un polmoncino da città.
  23. nucarote
    È sotto i 3 metri e ha il raggio di sterzata ridotto, come larghezza oramai è allineata alle altre scatolette di seg. A con il cambio automatico.
  24. nucarote
    Le finalità di Google e di Apple era di produrre veicoli con autopilot, e comunque Google sta proseguendo attraverso Waymo e partnership con altri costruttori tra cui FCA. Ad ogni modo ricordo che uno dei business più redditizi di Sony è la sensoristica fotografica, per cui ci sta che proponga una EV.
  25. nucarote
    Dal resty le Smart sono solo elettriche. Le quotazioni delle Smart sono sempre state altine, almeno dalle mie parti. 5 anni fa mi sono visto chiedere 4K € per una Smart I abbastanza chilometrata.
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