nucarote
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Sembra un Berlingo Hi Tech... spero di no comunque.
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Sicuramente, però cambiare dopo un paio di anni l'intera gamma motore di un prodotto che dovrebbe essere premium, mi sembra un pochino controproducente per Peugeot, senza contare che almeno il 70% delle vendite saranno legate al 1.6 THP PHEV e 1.5 HDI.
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Con modulo PHEV, sicuramente. E seppur marginale, magari potrebbe interessare anche un certo 2.2 e magari anche il 3.0 per la Macron Mobile e che fa comunque premium. Comunque questi travasi non arriveranno prima del MY2023.
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Possiamo cercare di usare per commentare qualche dato oggettivo di questa 508 PSE? Grazie.
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Non so il perchè ma mi fa pensare ad una Rover dei giorni nostri. Comunque avrei evitato gli schermini agli angoli.
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Se la foto è ripresa da una pubblica strada che confina con un area riservata seppur recintata non ci sono problemi, in tutti altri casi possono esserci problemi.
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Tieni in considerazione che per tenere in buona efficienza l'impianto dovresti fare un tot di km a Benza, l'ottimale sarebbe 5000 Km ogni 20K km. -
Uno dei loghi più brutti della storia di Fiat IMHO. Per creare uno stile alternativo alla 500 IMHO basterebbe evolvere gli stilemi della Tipo.
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Anni fà avemmo storie per delle foto della 159 riprese in luoghi secondo FCA classificati. Ma se in questo caso le foto sono state fatte chiaramente su una pubblica strada adiacente al CRF non penso che ci siano problemi.
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Se sono riprese dall'esterno del CRF, non credo che ci possano essere problemi per chi le divulga.
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Ora cominciamo a rimpiangere lo stile delle auto degli anni '00. IMHO l'unico potenziale che vedo in questo buon sciop è il ritorno alla Golf V e alla Stilo 3p.
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Dato il tuo budget e limitare un pochino le spese di gestione, andrei su una Giulietta 1.4 TJet che ha costi di gestione più umani rispetto alla Classe A e anche se non t'interessa molto è molto più godibile sul misto rispetto alla Classe A.
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Pare che faranno il seguito di Midnight Express https://www.msn.com/it-it/news/other/nuovo-mistero-per-carlos-ghosn-avrebbe-firmato-per-un-film-sulla-sua-vita-con-netlifx/ar-BBYFhRb
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Fiat in Europa venderà la variante della jeepina. Questa rimane nel LATAM.
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Sicuramente, però potevano rivedere il passo. Ho paura che sarà una Compass SW.
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Spero che sia il camuffo a fare sembrare lo sbalzo posteriore davvero lungo.
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La Clio generation non è altro che la vecchia Clio con gamma ridotta ai solo due TCE da 75 CV e 90 CV. Se l'uso è prettamente cittadino e/o non carichi molto persone e cose puó andare la 75 CV.
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Non prima del 2023.
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Solo Sudamerica.?
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Se parli dell'intervista con Materazzi, io ricordo solo gli aneddoti incentrati per lo più sulla micragnosità degli uomini Fiat e l'"avventatezza" di Artioli e la "modestia" dello stesso Materazzi, ma non questa storia di Pietro Barilla proprio non mi sovviene.
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Carina ma IMHO nasce vecchia, per giunta persevera con stilemi gradevoli ma nulla di sconvolgente rispetto alle forme lineari e pulite della Thema. Senza contare che gli stilemi della Thema mantengono nel tempo una loro modernità a dispetto dei suoi 36 anni. IMHO Pininfarina con le berline, nello stesso periodo ha fatto molto di meglio quando ha realizzato questa: Che IMHO è la "mamma" di Alfa 164 e Peugeot 605.
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L'ultima Lancia "mainstream" su cui la Pininfarina ha messo le mani è questa: Thema e la tanto vitepurata Dedra IMHO la battono dal punto di vista del mero design.
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La 120 dovrebbe prefigurare l'erede della Panda, la jeepina e derivate sono un'altro progetto. Comunque IMHO la fanno vedere negli USA per vedere il riscontro che suscita.
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Fiat B-SUV derivato dalla Argo. Comunque prima di spippolarci troppo su questo ennesimo concept Chrysler, aspetterei le foto del modello reale.
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Veramente questa intuizione la ebbe per prima Citroen con la 2CV e comunque la Punto di Giugiaro mica aveva le immotivatamente ruote grosse. Penso che il crossover che hai pronosticato sarà di fatto la variante Fiat della Jeepina.