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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Una Tonale base ICE con presumibilmente il 1.3 FF IMHO non costerà meno di 30K Euro con uno street price sui 28/27 K massimo. -
Alfa Romeo Giulia e Stelvio M.Y. 2020 (Spy)
nucarote ha risposto a pennellotref in Scoops and Rumors
Li ha progettati lui i nuovi portabicchieri di Giulia- 1299 risposte
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Alfa Romeo Giulia e Stelvio M.Y. 2020 (Spy)
nucarote ha risposto a pennellotref in Scoops and Rumors
Non ce n'è bisogno, in quanto è una Punto ricarozzata!!!1!!!1!!!!- 1299 risposte
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Laboratorio Lancia
nucarote ha risposto a YouDude in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Farei i comandi clima touch e andrei di virtual cookpit senza cornice uso Delta 3.- 1553 risposte
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Siamo ai livelli del video di Jerry Calà rapper, però lei è giusto un po più gnocca... ma per quanti anni ancora ci vorrà imporre la figlia
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Mi sembra una stupidaggine non vendere il GC in EU, per ridurre le emissioni avrebbero sempre il 2.0 PHEV e il 3.6 PHEV, se già predisposte, si potrebbe introdurre le varianti Full Electric nel MCA.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Torniamo IT. ? -
Dato lo scarso apprezzamento delle C tradizionali e dato che Renault sta tagliando pesantemente la sua gamma (oltre alla Scenic, pare che taglieranno via anche Twingo, Espace, Koleos e Talismann) non mi stupirei troppo se non faranno più la Megane e che quindi potrebbe essere rimpiazzata in basso dalla Captur e dalla nuova Sandero (se come si legge in giro, pare diventerà una seg. C stile Tipo) e in alto dalla erede di Kadjar e Scenic.
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Sicuro che non sia qualche altra cosa?Stando al concept presentato, mi sarei aspettato i muletti con la carrozzeria definitiva.
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Sempre parlando della nuova Clio, credo che per qualche tempo la confonderemo con la vecchia, col tempo l'occhio imparerà a distinguerle in quanto la parte posteriore è completamente diversa e in generale ha una linea un pochino più "muscolosa" rispetto alla vecchia. Per quanto riguarda la Megane non darei per certo una nuova generazione, o comunque una nuova generazione molto simile a quella odierna.
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Stamattina ho avvistato una bisarca di Clio V, se non fosse stato per le lacrime nei fari l'avrei confusa con la serie precedente.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Non è una cosa che credo avverrà a breve in Italia. Penso che ci vorrà almeno un lustro per vedere una quota di ibride sopra il 20%. Gamma plausibile, anch'io sono poco fiducioso sulla Quadrifoglio per Tonale, o comunque non al lancio. Ma non c'era anche in cantiere un 1.5 FF? -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Sui cavalli "elettrici" non si il paga bollo. -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nucarote ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Il 2.0 MJet è molto probabile che non vedrà il 2021, qualche speranza la nutro per almeno uno dei 2.2 MJet. Comunque alla presentazione di Tonale hanno dato non molte possibilità alle versioni diesel. -
Tutte le auto attualmente sul mercato hanno un abitacolo poco spazioso rispetto alle dimensioni esterne. Comunque qualità percepita e qualche dettaglio a parte la C3 ha IMHO uno degli interni più riusciti per la sua fascia di prezzo . La Mazda2 è meno spaziosa e moderna della C3, ma ha una meccanica e una ciclistica interessante per la categoria. La Golf 1.2 presa ad un buon prezzo sarebbe la scelta più sensata.
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Pensavo che avessero fatto il concept del nuovo Beetle.
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Ma come, non eravamo il paese delle SW? Comunque mi sa anche a me che nel nostro paese venderà pochino.
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Costa già una fucilata col 2.2 figuriamoci questo 3.0... comunque penso che almeno sul Gladiator EU lo monteranno.
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Staremmo OT
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Lo hanno già fatto facendo provare una Mazda3 precedente con la meccanica di quella odierna. Praticamente fanno provare alle riviste un muletto di una nuova auto.
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Posso ancora "capire" gli hypermiler con la Auris Hybrid, ma chi usa una Tesla che costa più di 40K € per fare l'hypermiler...
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Da capire se ha ancora un prezzo appetibile per un privato oppure puntano davvero tutto sulle flotte e il car sharing. Esteticamente non mi sembra ne migliorata ne peggiorata.
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