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nucarote

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  1. nucarote
    Ce ne vorrebbero 4/5 cm per centrarla. Speriamo che la Tonale non esce pure esse "fuori passarouta".
  2. nucarote
    Ricordate sempre che il grosso delle vendite FCA li fa con roba grossa quasi quanto un Daily e buona parte dei loro programmi di espansione riguardano sempre i Truck. Un problema simile ce l'ha anche Ford.
  3. nucarote
    Dovrebbe essere un accordo fatto per aggirare i limiti di emissione, ne hanno uno simile con un costruttore cinese di SUV EV per il mercato cinese.
  4. nucarote
    Per come si stanno mettendo le cose, IMHO Alfa è un marchio da reinventare certo non possono pensare di passare dalla Giulia attuale ad una Giulia simil Model 3 già dalla prossima generazione, però dalla prossima evo mi aspetto una "ricalibrazione" di Giorgio in modo da cercare di mietigare l'aumento di massa e di bilanciamento dovuti ai pacchi batteria.
  5. nucarote
    Nessuno vuole sminuire il lavoro degli ing. FCA, il punto è che nell'anno 2019 le doti dinamiche di un auto di questo segmento sono passate in secondo piano o quanto meno non sono state la priorità nel progetto di questa nuova Sr3, IMHO a Monaco guardano più a quello che succede dalle parti di Palo Alto che a Modena.
  6. nucarote
    Non credo che sia mai stato davvero un obiettivo per BMW.
  7. nucarote
    Te sicuramente, ma gli appassionati (seppur sono oramai in estizione) credo che gli preferiranno ancora i V6, V8, ecc ad un 1.6 Turbo con il frullino elettrico. Comunque discreta caratterizzazione, a parte l'orrido giallo nell'incavo dei fendinebbia.
  8. nucarote
    Mi sa che per oggi abbiamo dato abbastanza visibilità a questo soggetto... se proprio vi va di vedere degli youtuber "di grido" che parlano di cose che non conoscono andate a guardarvi lo spacchettatore di cellulari.
  9. nucarote
    Se era più vicino ai 300 che ai 250 CV, non credo avrebbero avuti troppi problemi a venderne un paio di migliaia di pezzi anche vicino ai 100K. Da quel che si vede hanno cambiato abbastanza, sommando gli interventi che hanno dovuto fare su quello che non si vede all'esterno*... non si sarebbe mai ripagata. *Non solo per gestire un tale rapporto peso potenza, ma anche per evitare che la gente si faccia male.
  10. nucarote
    Già fa inc@zz@re la 4C QV se facessero vedere anche la Giulia SW escono giù tante di quelle bestemmie da far tornare in vita la Buonanima.
  11. nucarote
    Qui si ragionava sulla possibilità (data per certezza) che non ci saranno altre Alfa Romeo su piattaforma Giorgio dopo QUESTA Giulia e Stelvio.
  12. nucarote
    Se tutta la roba grossa prevista per Alfa si farà dopo il 2022, IMHO ci sono buone possibilità che sarà basata su qualche super-piattaforma EV, magari sviluppata con qualche altro grosso costruttore tipo PSA. Di sicuro c'è che lo sviluppo delle varianti Giorgio per Alfa continuerà, almeno sotto forma di sviluppo/evo di Giulia e Stelvio*. *IMHO se in FCA sono "furbi" potrebbero far passare queste evo come Giulia e Stelvio II.
  13. nucarote
    Al momento quella che crea più "indignazione" è la 4C QV anche perchè è la "Mai Nata" più recente... IMHO quando questo Hub sarà aperto al pubblico non credo che faranno vedere proprio tutto tutto.
  14. nucarote
    Nemmeno questo frontale mi convince molto.
  15. nucarote
    Se è per questo c'è pure un topic su AP con tutta la vicenda
  16. nucarote
    Credo che sia stata venduta ad un privato.
  17. nucarote
    A me sembra una Delta "GTC".
  18. nucarote
    Diciamo che l'estetica è più vicina alla Rapid che al concept, il che IMHO ne abbassa la percezione. Peccato davvero perchè frontale e il posteriore simil V40 sono molto riusciti IMHO. Poteva essere la migliore C generalista pura sul mercato.
  19. nucarote
    Il progetto Giorgio è sempre stato ANCHE per Maserati, è stato ridimensionato visto il cambiamento di scenari che stanno avvenendo nel automotive, soprattutto nel campo dell'elettrificazione.
  20. nucarote
    I filmati nei musei IMHO lasciano il tempo che trovano... comunque in effetti sembra di trovarsi in un concessionario Fiat di provincia con tutte queste auto buttate un po alla rinfusa dentro a dei capannanoni, e il tutto pare senza una grandissima logica... Comunque è davvero tanta tanta roba, e pertanto ci vorranno più visite per vedersele tutte bene.
  21. nucarote
    Sarebbe stato in ballottaggio con Escort.
  22. nucarote
    1) In genere le auto sportive hanno nomi "fighi" . 2) Si risparmiano tutta la ricerca per uno o più nomi che suonano bene o che non abbiano significati ambigui nei vari paesi a cui è destinata l'auto.
  23. nucarote
    Mossa a sorpresa di Toyota: il colosso nipponico infatti ha fatto sapere oggi tramite comunicato stampa che concederà l’utilizzo gratuito di ben 24mila brevetti su diverse tecnologie per le auto ibride, frutto di 20 anni di ricerca nel settore. Toyota infatti è stata la prima, nel 1997, a credere in questa soluzione con la Prius, tra lo scetticismo generale e questo le ha consentito di accumulare un vantaggio tecnologico non da poco, che da oggi sarà disponibile per tutti. La concessione durerà fino alla fine del 2030, mentre la contrattazione avverrà contattando direttamente Toyota. https://www.tomshw.it/automotive/toyota-regala-24mila-brevetti-per-le-auto-ibride-e-linizio-della-rivoluzione/ Senza dubbio una buona notizia.
  24. nucarote
    Cerchiamo di tornare IT parlando della Puma 2020 e non quella degli anni '90.
  25. nucarote
    Non mi sembra poi tanto meno goffa della Ecosport (che sostituisce?) comunque un passo in avanti sul design, peccato aver usato il nome di una piccola icona per noi sbarbatelli degli anni '90.
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