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nucarote

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  1. Se è davvero questa, il paraurti non convince proprio tanto, per il resto è un ottimo resty della VII, Ma IMHO la "vera" Golf VIII sarà quella basata su MEB
  2. Il topic per parlare di filosofia ed Alfa Romeo è questo Cerchiamo di usare questo topic per chiedere e raccogliere informazioni su questa Giulietta MY 2019.
  3. Niente SW, e manco RS!!!Fate uscire Ghosn da galera e fatelo dimettere!!!1!!1!!!!!!1
  4. Gli specchietti e il volante della 500* Comunque è stata recepita benissimo dalla nicchia che considera questo genere di auto, per cui si può dire che non avrà bisogno di un processo di beatificazioni. *Anche se in realtà è quello della Abarth, non proprio quello della 500 per poveracci.
  5. Credo che sia necessario che le ruote debbano anche girare a partire da quelle posteriori.
  6. Credo che sia la prima Alfiat che non ha avuto bisogno di un processo di beatificazione.
  7. La definizione utilitaria è ascrivibile al fatto che la Passat è un ottimo mezzo per coprire medie e grandi distanze tra un punto A e un punto B con un ottima sicurezza e confort per passeggeri e bagagli. Ma in effetti il termine più corretto sarebbe stato elettrodomestico.
  8. La discussione sta scivolando troppo sul "filosofico" per cui prego gli utenti di usare questa discussione solo per messaggi inerenti alla Giulietta MY 2019.
  9. Sicuri che da qualche parte non nasconda questo Scherzi a parte, credo che il pacco batteria sia davvero enorme per muovere questo camion.
  10. Se vuoi vendere fuori dal tuo mercato domestico, così come hai annunciato, la versione da 300 Cv la fai comunque e la continui a chiamare QV e quella da 240/250 CV la "declassi" a Veloce, ne venderai comunque 3 o 4 anche nel resto d'Europa, però stai dando modo di far capire che la tua immagine sta cambiando e fai vedere che su questa macchina ci credi ancora e che soprattutto affermi che QV è il top di gamma di ogni modello Alfa Romeo.
  11. Un sacco di elettrodomestici piuttosto simili tra loro con prezzi e contenuti onesti, con i relativi margini... buon per VAG che può permetterselo.
  12. Credo che ci sia anche un pò di contributo di @Davialfa IMHO sarebbe interessante da capire di queste 9444 qual'è la percentuale delle non tassinare.
  13. Ma se tu annunci che non vuoi vendere più l'Alfa ai soli italici, e nel 2013/14 annunci un rilancio faraonico, non puoi abbandonare del tutto la gamma attuale nell'attesa dei prodotti del rilancio* e soprattutto non puoi abbandonare il tuo top di gamma dell'epoca ossia la Giulietta QV. *Pure VW quando prese Seat non cestinò dalla sera alla mattina i prodotti made in Fiat, ma li continuò a sviluppare in attesa dei prodotti made in VAG per almeno un lustro (tralasciano la Marbella che arrivò a tre lustri).
  14. Pure Alfa non è che abbia fatto poi moltissimo per dargli lustro e non parlo di venderla a meno della Golf GTI... senza contare che almeno fino a giugno 2018 c'era ancora la "speranza" di vedere a "breve" una Giulietta TP con meccanica "degna", per cui chi voleva rivolgersi alla Giulietta Veloce aspettava quella. Giulietta è un prodotto valido, gestito male ben oltre i mancati resty e upgrade (es. QV che diventa Veloce nel mentre si presenta la Giulia QV che è il top di gamma di Alfa Romeo) e ad oggi trova senso per chi vuole una mangiakm di "immagine" da spremere per 2/3 anni o a chi piace immensamente la linea.
  15. Lo so, e per questa qua, i 30K ce li spenderei pure, anche perchè dopo la beatificazione delle Alfiat col Busso, IMHO toccherà al 1750 essere beatificato.
  16. Si saranno dimenticato di cancellarlo sul PPT Per non piangere. Per quanto abbiano fatto un mezzo miracolo fuori e senza neanche toccare troppo i lamierati, dentro non è rimasta propriamente freschissima...
  17. Fosse stata una final edition del 1750 ci sarebbe pure stato con colore ennemila strati, cerchi super alleggeriti e qualche altra cacchiata racing presa dal catalogo Mopar, ma questo è solo un cavolo di naftone prestazionale e questa me la fa sembrare una sorta di Seat Leon Cupra di fine anni '00 dove per lo meno ci mettevano roba "sperimentale" . Come hanno condotto questo MY è davvero imbarazzante IMHO.
  18. No questa da te non me lo aspettavo.
  19. In effetti quel trenino "artigianale" non è per niente funzionale nel castello Fienga Comunque da quello che mi risulta non c'è mai stato qualcuno di davvero assennato che abbia davvero appoggiato quella petizione e a Nocera c'è gente che si"inalbera" per una orrenda fontana che occupava il 50% della piazza principale.
  20. Peccato che sembra piuttosto anonima.
  21. Veramente si stiano opponendo anche a questo. Così come su ogni tipo di opera che potrebbe garantire una messa in sicurezza della Linea Storica Napoli Salerno come gli interramenti di alcune tratte oramai fagocitate dai centri cittadini (es. Torre Annunziata).
  22. IMHO ha pagato l'arrivo dei C-SUV jappo e coreani, e l'immagine di Fiat nel seg. C definitivamente compromessa dopo la Stilo.
  23. @stev66 nel Mercedes 128 da 30 e oltre bombe con il motore Renò, ci sta pure una generazione e mezza di evoluzione dei dispositivi di sicurezza attiva e passiva che Giulietta non ha, oltre alle lucine fighe e il tablet che ti fa anche il caffè. Eppoi che doti dinamiche vuoi avere da motori mangiakm da 120 cv?
  24. Ho spostato tutti i messaggi sul pabble di una discussione/sondaggio a parte
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