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Se volevano aggiornarla l'avrebbero comunicato la settimana scorsa, e già IMHO non avrebbe avuto molto senso aggiornarla oggi, figuriamoci nel 2019. IMHO viaggia spedita sul viale del tramonto, è oramai l'alternativa premium alla Tipo pari motorizzata per le flotte e per i morti di fame come me che rimpiange ancora la 147 col naftone.
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- alfa romeo ufficiale
- alfa romeo giulietta m.y. 2016
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Com'è che qualunque catafalco vagamente suvvoso presentato da FCA DEVE per forza diventare il nuovo Freemont. Comunque questo sarebbe un C-SUV e non un D-SUV com'era il Freemont, e soprattutto non lo prezzerebbero a 25K €.
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I 48V su MQB me li aspetto già in questa generazione, insieme a tutti gli altri ibridi. IMHO ci potrebbe anche arrivare l'MQB a fare altri 12/15 anni, ma sotto-forma di pesanti resty di lamierati e pochissimo sviluppo di MQB per italiani e gilet gialli che rimarranno indietro nella costruzione della rete di colonnine.
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La Campania è già piena di schifezze. Comunque qualcuno sta proponendo qualche soluzione tipo questa: http://www.rinnovabili.it/riciclo/rigenerare-le-batterie-auto-elettriche/
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- t-roc 1.0 vs t-roc 1.6 tdi
- confronto benzina diesel
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La distribuzione è un componente abbastanza critico, farei anche quella. Comunque l'auto ha 9 anni, per cui se puoi farla l'operazione, falla anche perchè a inizio 2020 non credo che ci usciranno altre B ibride o limite farai il beta tester per Clio V e 208 II.
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Bello, ma soffre un po' di effetto ruotine.
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Se fanno sta cosa, gli vado a bruciare l'Officina 83, il tizio che ha disegnato la Stilo, e l'utente che ha creato questo sciop.
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Ma speriamo proprio di no.
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Pick Up/Furgone con cassone di 2m
nucarote ha risposto a una domanda in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Il doblò pickup? https://www.fiatprofessional.com/it/doblo-work-up/esterni -
Avvistamento un pochino curioso fatto sull'A1, una vecchia Opel Corsa A GSI, ante restyling sopra ad una bisarca piena di 500X e Renegade nuove!!
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Chi compra l'A1 difficilmente guarda anche la Polo, e soprattutto ad Ibiza e Fabia. Penso che il cliente A1, possa considerarla alternativa a Mini e al massimo alla Golf.
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E ci credo alla fine delle riprese non è che ne rimaneva molto. Comunque grandi, ci manca solo il vero Verdone.
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Pare che la formula dell'Espace non stia portando a risultati esaltanti http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/renault/renault-espace/ . IMHO se davvero si vuol presidiare questo segmento che oramai è una vera e propria piccola nicchia è meglio fare qualcosa di "classico", ossia una sorta di Pacifica worldwide, con dimensioni e passi diversi a seconda dei mercati.
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Ma anche perché quella configurazione non è più sviluppata da tempo. L'unico "branch" che sopravvive ancora del Compact è il CUSW già ibridato ma che è usato per auto ben più lunghe dei 4.50m.
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Bello questo modellino, tranne per la maniglia simil 126. Anche se non ricordo di aver mai visto 128 coupé di questo colore.
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I messaggi sui colori "storici" delle Fiat "storiche" sono stati spostati in questa discussione:
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Comunque quel verde ha infestato anche Ritmo e Regata, leggenda vuole che era un colore abbastanza incentivato.
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Però mi sa che la C3 Aircross ha già una gommatura più da SUV che da MPV, oppure no?
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- b-max 2012
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Io mi chiedo se davvero non avete ben capito cosa è successo in questi ultimi 2 anni, e non so se avete notato cose del tipo un certo gruppone automotive che sta investendo una marea di euro in una certa direzione che non è quella di creare delle auto stracazzute con TP sotto i 50K €. Per cui almeno a questo giro, modificare (io mi azzarderei a dire congelare, ma ciò era comprensibile già nell'ultimo BP presentato dalla Buonanima) il piano di Alfa è stata una scelta obbligata.
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