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nucarote

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  1. nucarote
    A 10K € di Alfoso e bussosso, c'è pochino a parte le ultime Alfiat col Busso (penso più a qualcosa tipo 156/166), però: 1)Bisogna trovare l'esemplare giusto. 2)Farsi due conti quanto viene di manutenzione e mettere in conto una trasformazione a GPL (nel caso i Km aumentino e/o cambiamenti di divieti di circolazione) e non si vuol cambiar macchina. 3)Sobbarcarsi per altri 10/15 anni di bollo "full". 4)Accettare di avere un immagine da gipsy.
  2. nucarote
    Ma veramente state ancora a questionare sul discorso della Sauber, che altro non è che uno sconto per la fornitura di motori e le cui cifre in ballo non sarebbero servite per finanziare gli ADAS su Giulietta*. *Per me il punto di non ritorno è stato il (quasi) resty del 2016, LI SI DOVEVANO mettere ADAS, ottiche nuove e cambiare gli interni. Allo stato attuale, preferirei che bloccassero lo sviluppo della Giulietta per convergere tutte le energie sul C-SUV per farlo uscire (almeno come presentazione) a fine 2019.
  3. nucarote
    Di (quasi) sicuro, nel 2030 non ci dovrebbero più stare i naftoni, per il resto nulla è più sicuro, per cui se faranno uscire una nuova Sr2 coupè sulla CLAR-WE gli appassionati del marchio che possono rinunciare alle 5 porte o che potranno affiancargli un elettrodomestico avranno pane per i loro denti, per il resto ci sarà l'elettrodomestico con l'elica pimpato.
  4. nucarote
    Base G20?
  5. nucarote
    Si ma per quanto ancora la terranno in produzione?
  6. nucarote
    Cartella stampa che spruzza povertà da ogni parte.. dal fotomontaggio degno della [IND]Punto al tristissimo remake del 3310 in primo piano, passando dal bombolone degno della Renault 5 del 1980 che avevamo in famiglia.
  7. nucarote
    fixed Dal punto di vista estetico la preferirei a Classe A, ma IMHO la Audi A3 è superiore. Poi bisognerà vedere come si comporterà questa Mini Clubma... ehm volevo dire Sr1.
  8. nucarote
    Carini questi spot, ma ho paura che i veri medioman USA se ne fottano abbastanza del rombo della Giulia. Per cui temo un bel effetto boomerang.
  9. nucarote
    Manco con Panda ci fanno i big money a dire il vero... Comunque hanno ancora un anno per decidere che fine farà la Tipo, il cui eventuale MCA probabilmente si limiterà ad introdurre i GSE al posto dei Multijet e pochissimo altro.
  10. nucarote
    Insomma Fiat Brazil si è fatto il suo X4 ???
  11. nucarote
    Sostituire componentistica di progettazione Maseratesca come parti di carrozzeria e struttura non credo che costi quanto quanto Giulietta o Tipo. Per la manutenzione ordinaria ci posso anche credere che si è più dalle parti di Fiat, alla fine il 2.0 è un GME longitudinalizzato.
  12. nucarote
    Non so, penso che ci si guadagna poco a fare questa cosa, in quanto devi andare da altri a comprare le piattaforme Ibride ed EV che ti fanno fare margini (citofonare Ford) oppure farti fare Panda/Punto e Tipo in outsourcing da altri e questo significa far entrare i cinesi a bomba in EU. Penso che la strada che percorreranno sarà quella di introdurre altre 500 diluendo sempre più il peso di Panda e Tipo in Fiat EU. Per il resto io sarei favorevole ad uno spin-off di Ypsilon da Lancia, nel primo ci si mette qualche Jeep (Jeepina e Renegade a mo di Idea/Musa), il secondo nel cassetto fino a quando non sarà possibile tirare qualche concept interessante.
  13. nucarote
    In generale mi sembra che abbia un design un tantino vecchio, ma forse per gli iuessei va benone così.
  14. nucarote
    La fatica credo che lo faccia anche Manley & co ad inquadrarlo. Scherzi a parte o Fiat EU andrà a coincidere con le 500, estendendo la gamma a scapito di Panda, Tipo, ecc. Oppure fanno un spin-off delle 500, relegano Fiat EU a fare Panda, Tipo e magari anche la Punto in JV con qualche costruttore probabilmente asiatico, in quanto i costi degli ADAS e delle piattaforme ibride possono essere ancora proibitive per avere margini decenti nel segmento "generalista".
  15. nucarote
    Giusto per farsi un idea sulla situazione https://www.cwi.it/applicazioni-enterprise/software-usato-cosa-bisogna-sapere-per-venderlo-e-comprarlo-83554
  16. nucarote
    I feedback di quelle offerte non sono propriamente positivi... comunque a chi serve il cloud e non ha bisogno di tutta la suite Office credo che sia meglio puntare alla 365.
  17. nucarote
    Per scrivere le ricette va più che bene, così come pure l'Office 365 che pare costi uno sproposito rispetto alla licenza Office stand alone, ma c'è il vantaggio che ha il cloud.
  18. nucarote
    Tutto quello che hai chiesto porterebbe da queste parti https://www.microsoft.com/it-it/p/surface-go/8v9dp4lnknsz?ef_id=CjwKCAjwsfreBRB9EiwAikSUHTh_uBh0uata8el0zgkYvoUv9lZ-k1G-8bBdGo9o45BtDZoklFMQeRoCUTEQAvD_BwE%3AG%3As&s_kwcid=AL!4249!3!290814911037!b!!g!!%2Bmicrosoft+%2Bsurface+%2Bgo&invsrc=search&cl_vend=google&cl_ch=sem&cl_camp=1471579108&cl_adg=58675590164&cl_crtv=290814911037&cl_kw=+microsoft++surface++go&cl_pub=google.com&cl_place=&cl_dvt=c&cl_pos=1t1&cl_mt=b&cl_gtid=kwd-470375645880&cl_pltr=&cl_dim0=CjwKCAjwsfreBRB9EiwAikSUHTh_uBh0uata8el0zgkYvoUv9lZ-k1G-8bBdGo9o45BtDZoklFMQeRoCUTEQAvD_BwE%3AG%3As&OCID=AID695933_SEM_CjwKCAjwsfreBRB9EiwAikSUHTh_uBh0uata8el0zgkYvoUv9lZ-k1G-8bBdGo9o45BtDZoklFMQeRoCUTEQAvD_BwE%3AG%3As&activetab=pivot:overviewtab L'offerta con la tastiera cover è interessante in quanto ti darebbero anche Office 365 (la versione cloud di Office)
  19. nucarote
    Dubito assai che il Toro possa sostituire un Navarra o un L200, e dubito ancor di più che consumi poco.
  20. nucarote
    Avvistata dalle mie parti una Renault 5 L discretamente restaurata... prezzo di vendita poco meno di 4K €.
  21. nucarote
    I colori vivaci ancora ancora all'esterno... ma per quanto riguarda la tappezzeria forse all'inizio della carriera. Comunque la Ypsilon odierna IMHO ha fatto il suo tempo (interni, ADAS, struttura, family feel della Delta III, ecc), inoltre la clientela EU praticamente non se la ricorda più, se proprio vogliono continuare a fare del male al marchio Lancia con l'ennesima Autobianchi, meglio presentarsi con un rebadge della Jeepina (una cosa del tipo Idea/Musa per intenderci).
  22. nucarote
    Ci sono in giro molte Giulia date nel 2017/18 in NLT che torneranno sul mercato nel 2020/21, presumibilmente intorno ai 22/20K €. Se ce la fai a sostenere i costi di manutenzione ordinaria/straordinaria fatta dalla rete con i relativi costi che sono più vicini a quelli di Maserati che a Fiat, e vuoi proprio vuoi toglierti lo sfizio e mantenere comunque con una buona base economica, direi di puntare su queste.
  23. nucarote
    Se proprio devono fare una roba del genere, spero più su base Jeepina... Comunque ci credo poco anche io.
  24. nucarote
    E' una promozione rivolta sostanzialmente a chi ha un reddito fisso o riesce comunque a farsi garantire, che non vuole/può impegnare liquidità per un cospicuo anticipo per un mezzo di locomozione (quindi ragazzi di famiglie medie, famiglie monoreddito, ecc).
  25. nucarote
    Se esploderà la bolla, le più esposte sono le Alfiat col Busso, anche se credo che GT, 147/156 GTA manterranno un valore interessante.
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