nucarote
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IMHO tutte le auto che abbiano ruotoni e una maggior altezza da terra ma assolutamente incapaci di fare un minimo di leggero fuoristrada sono meritevoli di sdegno, sia che siano Audi, Lambo, Skoda o vattelapesca. Comunque torniamo IT.
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- skoda kodiaq gt
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Infatti questa è la macchina dei MIB dello Sceicco/Oligarca/Mafioso/Rapper/ecc
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Io il Fiat e il Chrysler lo terrei sempre nella ragione sociale, metti che tornano di moda i mini van o la Regata Scherzi a parte se proprio deve cambiare nome FCA spero in qualcosa di non legato a nessun marchio del gruppo. -
Qua si vorrebbe solo cercare di capire che cacchio sia questo Fiat C-SUV pratico basato sul Compass. E comunque piantiamola con questa storia del gruppo 1 e gruppo 2.
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IMHO il terzo volume doveva essere più lungo e il montante C più inclinato. Comunque non posso non appoggiare i remake anni '70
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Almeno per questa generazione le C-Hack sono state sostituite dai B-SUV che mantengono una percezione di spazio e soprattutto un ingombro molto vicino alle C-Hack della precedente generazione. Le C-SUV le vedo come eredi delle C-SW, per il resto ritengo anche io che tra un lustro guarderemo le Golf 7, Auris e compagnia come oggi guardiamo la Tipo del secolo scorso, Golf II, ecc con le loro "ruotine" e portiere "sottili" e scarsa altezza da terra.
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Scusate ma il Compass non è FCA? Quindi direi che ci sono sul mercato più remunerativo d'Europa. In quanto appartenente al gruppo degli "azionisti" la cui unica Fiat a cui potrebbe essere interessato attualmente è la Tipo 1.3MJet, non potrei mai dare dell'esterofilo se non trova il seg. B, o il C-SUV nella fascia 20/25K €, però se mi si chiede perchè Fiat non fa più certa roba, non mi pare errato ricordare che la cosa è frutto di una scelta ben precisa e non perchè sono cattivi verso l'Italia e l'Europa.
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Per simili quantità non credo che perturbi enormemente il conteggio della CO2* di FCA, altrimenti Ford non importerebbe le Mustang V8. *Anche se una parte di questi RAM 1500 potrebbe essere a GPL.
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So perfettamente che non hanno potuto cambiare la portiera per non dover modificare troppo la struttura l'auto e quindi rivedere del tutto la rigidità torsionale. Però esteticamente non posso non trovarlo piuttosto "disturbante".
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- basilea
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Che fa sembrare davvero piccola la portiera...
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- basilea
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Fossi in loro preferirei sempre il cugino Rolls Royce, questo X7 verrà usato per lo più dalla scorta.
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Come accontentare i clienti e al contempo ridurre i costi di produzione e logistici di un prodotto.
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Solo che questo ha avuto (o forse ha ancora) praticamente un credito illimitato.
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Lui approva
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- mazda 3 2019 spy
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Non sapevamo che avevamo lui sul forum
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Che bello il nuovo super SUV di Kia. Comunque cosa si deve fare per fare i big money per le iX.
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Se ti può tranquillizzare siamo ancora lontani da Skynet. Ma sono in vendita o sono ancora dei prototipi?
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Signori cerchiamo di mantenere la calma.
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Io come @Teknos penso che questa Scala sarà abbastanza simile al concept e sarà una vera seg. C, allo stesso modo come lo è la Tipo.
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Le Cooperative di TP non è che se la passino molto molto bene.
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Golf cinese?
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- golf spy
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Morti i diesel, viva gli ibridi... almeno questo sembrerebbe il destino di Pratola Serra https://www.investireoggi.it/motori/fiat-chrysler-lo-stabilimento-di-pratola-serra-sara-riconvertito-allibrido/
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Da vedere il paraurti delle "normali", questo della GTI è da digerire, per il resto sembra una evo della attuale, il che non è male, soprattutto se rimane lunga 4.30m.
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- golf spy
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Per un attimo pensavo che ti avessero nominato gran commendator gran fig. di put mascalzon. di gran ladr. Ottima recensione.
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Nessuna confusione, ho semplicemente fatto un ragionamento che va dal foglio bianco al concessionario. FGA quando acquisì Jeep, si trovò un prodotto bello e pronto chiamato Gran Cherokee che ha avuto un buon successo sul mercato, ma soprattutto FGA ha preso possesso di Jeep in corrispondenza della grossa CRESCITA del mercato dei SUV su TUTTI i mercati, che è per l'appunto il core business di Jeep e solo un imbecille non avrebbe investito soldi su questo marchio.
